Tervist, Mure selline, et ostsime juba suve algul Qatar Airwaysi piletid, lend siis Helsingi-Doha-Krabi. Hind oli väga hea ja aeg kohalejõudmiseks oli vaid 18h. Kuid nüüd avastasime, et lende on muudetud, eelnevalt oleksime oodanud Dohas 5h järgmist lendu kuid nüüd 19h. Meil juba hotelli eest makstud ja nüüd maksime pms 2 päeva eest millal meid ise enam seal pole, Reisikindlustust pole ka veel teinud. Ja nüüd siis ka küsimus -- kas lennufirma peaks meile mingit hüvitist pakkuma sellise asja eest? Pole varem kunagi midagi sarnast juhtunud ei tea mida teha ega kuhu pöörduda. Netist natukene uurisin, leidsin veel inimesi kellel sama juhtunud ja pole Qatari käest midagi saanud, isegi meilidele pole vastatud. Nii palju veel inernetis lugesin, et ikkagi midagi peaks lennufirma sellise asja ees kompenseerima. Tänud
to marten Önneks oli mu reis nii mulje- ja fotoderikas, et kustutasin fotod tollest Doha lennujaamast, kahjuks, selles móttes, et klaasputkad ja dermantiinist istmeread, ei anna küll eriti luksusliku lennujaama móótu välja, saan aru, transiitlendude jaoks póhiliselt móeldud ehitis, ei peagi miskit eriti välja nágema, ülakorrusel asuvate loungede pilte jah, pole, arvasin, et need 55 dollarit, mis oleksin pidanud maksma, kuluvad mujalgi marjaks ära. Mina lendasin 12.09, mitte eriti ammu, selle pisikese imeteoga, loodan tóesti vága, et nüüd on ta asendatud, miski natuke suurema lennumasinaga!
Nüüd sellest, odavlennufirmaga vórdlemisest. Vaadake, kui ma poleks lennanud, aastaid tagasi Qatariga, siis poleks ka vórrelda millegagi aga - kui stjuuard, korjab paljaste kátega!!!...klientide kasutatud sööginóusid ja samade kátega!!!...vótab plastiktopse ning kallab jooke!?...on küll midagi olulist jáänud talle selgitamata, ma arvan.
Qatar Airwaysil on selge poliitika paigas piletite ümber vormistamise kohta seoses erandlike lendude tühistamisega või/ja graafikute mitte ühildavatusega. Seniks kuni kõik lennud on ühel piletil on vastutus Qataril pakkuda sobilik lahendus (ning seda mitte viimasel hetkel vaid varakult!). Eraldi piletite puhul on vedaja vastutus enda pileti piires. Tekkivad lisakulud on kaetavad reisitõrkekindlustusega eeldusel, et kindlustus sai sõlmitud piletite vormistamisega ühe aegselt. Kõik kindlustused ei pruugi selliseid olukordi katta (krediitkaardi kindlustustel on tihti puudusi selles valdkonnas) kuid Salva (mida müüvad enamus reisibürood) reeglina kaitseb sellistes olukordades.
Asi sai kenasti lahendatud, lihtsalt oli vaja Qatari helistada ja tehti koik mis vaja, et meile koik sobiks. Alguses olid siis lennud 31.10-14.10 kuid nûüd saime veel parema diili, et lahkume juba 28 oktoobril. Algne lennuaeg oli siis minnes 22h nüüd vaid 16h ja tagasilend mis oleks kestnud 32h siis nüüd 20h. Minnes jäid liin samaks helsingi-doha-krabi tagasi tulles krabi-bangkok-doha-helsingi. Muide veel krabi-bangkoki liini lendame mingisuguse bangkok airlinesiga mille nad ise pms orkunnisid, tegwlt ei oleks pidanud meid sellega aitama kuna see pole qatari lend. Veel selle tooks ka välja, et kuna meil olid piletid ostetud kahe eraldi inimese poolt siis tasus vaid teisel helistajal mainida vaid esimese helistaja bookingu nrit ja aeti kohe ka teisel ostjal asjad korda. Lõpp hea kõik hea
Ka minul sai lennupiletite muutmine soodsa lahenduse. Lahkume päev varem, läbi Stockholmi ja jõuame Krabi asemel Phuketti. Kuid see pole meile probleemiks. Jääme mõneks päevaks sinna ja siis edasi Krabile. Teenindus oli igati viisakas. Suhtlesin läbi FB, otsisin ise sobiva lennu, kuna nende pakutud variandid ei sobinud meile.
Loen siin, et Qataril kombeks lennuaegu kruttida. Kui tihti seda viimasel ajal (dets-jaan) kellelgi ette on tulnud? Kas eile ostetud piletite puhul, kui sõit ndl pärast, võib juhtuda? Ja teine küsimus, kas Aasiasse (Bali) sõites on lennukis padi-tekike või see oma mure?
Qataril on kõik olemas, padi, tekk, hambahari ja pasta, silmaklapid, kõrvatropid ja isegi sokid. Ise lendasin 2017 dets. alguses ja ei olnud mingeid probleeme
