Nonii, sai siis ka lõpuks ära proovitud Wizziga lendamine. Tuligi see mida veidi pelgasin. Tagasi Londonist väljus 7,5h hiljem. Lisaks jõudes Tallinna lennujaama, siis seisis veel 1h lennuväljal, enne kui inimesed välja lasi. Kaunase lennuk oli katki läinud ja vahetati muidugu pisikese Eesti lennuk kohe välja ja las need tillukesed eestlased ootavad ca 8h, neil ju aega küll. Pidin jõudma 21.20 Tallinna, jõudsin uue päeva 6.00 hommikul.
Küsimus aga tegelikult see, et kuidas nüüd kompensatsiooni sellise pulli eest küsida ja palju see summa Eu seadustega kooskõlas peaks olema. Teadjamad võiksid vastata, kudas see asi käib. Mõtlen just seda, et taotlus ka õigesse kohta jõuaks ja maksimaalselt sellise nalja eest vastutaksid. Või on mõistlikum vahendusfirma kätte asi anda ja siis ei peaks ise midagi tegema, aga nad võtavad vist ca 30% vahendustasu. Kas kellelgi kogemust nende mõlema versiooni puhul? Tänan sügavalt ette.
Üldiselt ongi Lufthansa ja SAS Euroopas aastaid olnud kõige probleemsemad, vist TAP ka. Wizz on Suurbritanias väga riskantselt käitunud.
To Vatse,
Jah, tegu oli FlytoCanaria reisipakkujaga. Ege eriti lootust pole, aga huvipärast vaatan ja jälgin, mis sellest nõudest saab.
SAS maksis lisaküsimusi esitamata kompensatsiooni 600 eurot inimese kohta välja (sel kevadel toimunud lend). Lennuki tehnilise rikke tõttu tühistati lend ja määrati uus marsruut järgmisel päeval. Kõik kulud hüvitati, mida nõudsime lisaks hüvitisele.