http://www.viatoll.pl/en lehel on kõik vajalik kirjas. Kôige lihtsam teha netis registreerimine ning siis ühes lehel toodud kontaktpunktidest (nt Leedu-Poola piiril) registraator kätte saada. Valida saab ettemaksu ja järelmaksuga süsteemide vahel, kui tead ette, kui palju tasulisi teid kasutad (tollikalkulaator lehel olemas) ja vaid korra soovid Poolast läbi sõita, siis soovitan ettemaksu süsteemi, ei pea garantiidega mässama. kui sõit sõidetud, tagastad registraatori taas ne de kontaktpunkti ja saad tagatisraha koos maksmata osaga rahast tagasi.

Tänud Buldooza, aga just selle lehel orienteerumiseks ma abi palungi. Kindlasti, ei ole see leht just kõige loogilisema ülesehitusega inglise keelt kehvasti valdava isiku jaoks. Täpsustan niipalju, et tahan sõita Suwalki kaudu Berliini ja hiljem tagasi (läbi Warssavi). Kui saada täpsemalt täitmisel aidata oleksin tänulik.

Püüan siis teha lühidalt:

1. vali ViaTolli teeninduspunktide loetelust endale sobiv punkt, kust registraator kätte saada (ilmselt sobivaim Budziskos Leedu-Poola piiril asuv Border Distribution Point, http://www.viatoll.pl/en/heavy-vehicles/customer-service?limitstart=2, seal on ka selle koha GPS koordinaadid, löö need gpsi sisse ja veere kohale). Kui peaks juhtuma et punkt on kinni (pühapäev, öine aeg vms), siis võid minna ka mõnda muusse Distribution Pointi enne tasulisele kiirteeosale jõudmist, nt Bialystoki 24h avatud punktis: http://www.viatoll.pl/en/heavy-vehicles/customer-service?limitstart=3
2. piiripunktis täidad vajaliku ankeedi, maksad tagatisraha + ettemaksu (120 + 120 zl)saab nii sulas kui kaardiga, siis saad Viatolli registraatori, mille kinnitad esiklaasi külge
3. sõidad muretult läbi Poola, karbike aegajalt piiksub, kui kontrollpunktidest möödud. Kiirtee maksupunktides vali ViaTolli märgistusega rada, siis ei pea ekstra maksma
4. kuna tuled hiljem ka tagasi, siis jäta see karbike Poola-Saksa piiril enda kätte ja tagasta alles siis, kui taas Poola-Leedu piiril oled, samasse punkti kust selle said (või mõnda muusse, kui punkt kinni) ning saad tagatisraha ja ülejäänud ettemaksu tagasi Lehe kalkulaator annab Leedust Berliini sõidu maksumuseks treileriga sõiduautole 51 zlotti, seega peaksid ettemaksuks oleva 120 zlotiga kenasti välja tulema ja pisut sealt isegi tagasi saama

Tänud, nüüd on asia selge.

OOt-oot ... kas tavalise sõiduatoga kiirteel liikudes on ka seda karbikest vaja ? Kas tõkkepuu/makseautomaadi süsteemi ei olegi ?

On küll, kuid selle vidinaga saad ilma peatamatta tõkkepuust läbi. See on sellisel juhul hea, kui makseautomaadi ees on suur järjekord.

Sama süsteem on ka teistes riikides, nt Prantsusmaal ja Valgevenes. Ise ma Poola süsteemi kasutanud ei ole, ent naasesin just Valgevenest, kus tâpselt sama firma haldab sealset kiirtee maksusüsteemi. Vahe ongi selles, et Poolas peavad karpi omama vaid suuremad sõidukid, tavaautod saavad ka tõkkepuudest läbi, samas kui Valgevenes peavad kiirteel kõik ELi autod seda kasutama.

Reisil käidud, karbikest kasutatud ja raha makstud.Teen väiese kokkuvõtte teistele huvilistele. Kuna saabusin Poola siis, kui piiril asuv punkt oli juba kinni pandud, suundusin registraatorit saama Bialystoki. Kohale jõudes teatas tankla müüja, et nende arvutisüsteem läks rikki ja 3-4 tundi ei saa nad anda ei kütust ega registraatoreid. Kuigi algselt plaanisin sõita esimesel päeval kuni Varssavini siis jäin olude sunnil sinna ööbima. Ärgates kella viieajal ülesse sain oma registraatori suhteliselt kiiresti kätte. Minu tehtud eelregistreeringut müüja ülesse siiski ei leidnud, kuigi mulle oli tulnud sellest mailile kinnitus. Kas oli viga selles, et broneerin oli tehtud eelmiseks päevaks või nende arvutisüsteemis ma teada ei saanud. Maksin tagatisraha 120 pln + 130 pln ettemaksu ning arvasin, et võin muretult läbi Poola sõita.Aga nii see siiski ei olnud. Teepeal olevatest tõkkepuudest töötas see aparaat vaid kahes esimeses(Varssavi poolt vaadatuna). Kolmandas ja neljandas ja kuuendas pidid ostma ikka eraldi pileti, sest sinna pole vastuvõtjaid veel paigaldatud (viiendas sain lihtsalt pileti mille alusel kuuendas maksin). Aparaati tagasi andes oli mu ettemaksu saldo täpselt nullis ja tagatisraha anti tagasi. Kokku läks se kõik maksma 130+27+27+67+67+27+27=372 pln mis on umbes 93 euri. Seega ei ole see just väga tühine summa mis tuleb välja käia vaguniga sõites sealsetel teedel.