Tehke oma teema, kui tahate muul teemal suhelda.
Siin jah väga küsimust ei tekiks, kui 13h otselennu kõrval oleks valida nt 7+6 või 8+5h lennud, võiks olla valik, aga 11 vs 13h on pea samad. Kui hind pea kaks korda soodsam, siis mina valiks kindlasti ümberistumisega variandi. Ilmselt jõukamaid see ei morjenda. Minu jaoks oleks 1000€ pilet välistatud igal juhul, suht palju reisinuna ei ole kunagi üle 500€ piletitele kulutanud.
Kui asi ei ole rahas, siis selliste lennukestuste ja ümbeistumisaegade puhul kalduks pigem eelistama ühte pikka lendu. Kui just näiteks see 6tunnine paus ei tee võimalikuks mingit lühikest käiku kuskile, kuhu tahaks kindlasti minna ja muidu ei satu. Kui aga mitte, siis on 4-6 tundi lennujaamades passimist siiski üsna tüütu pluss kõik kaasnevad protseduurid, ning sinna otsa siis veel ikka veel lendamist, ka 3,5 tundi pole enam lausa lühike lend. Loevad ka kellaajad, millele pausid satuvad.
Dilemma oleks võibolla veidi keerulisem, kui alternatiiv 11-12tunnisele pikale lennule on näiteks 7-8tunnine ja 5-6tunnine eraldi, need võivad tunduda isegi koguaja pikenedes kergemad kannatada kui üks pikk.
Aga üldiselt, mida lühema ajaga ja mida vähemate/lühemate ümberistumistega kohale saab, seda parem reeglina on. Väiksema hinnavahe puhul on tavaliselt mõistlik ka meenutada, et lennujaamas kipub nagunii kuluma veel raha, mis selle hinnavahe ära võib nullida. Konkreetse näite puhul oleks kokkuhoid muidugi arvestatavalt suur.
Mina istuks ümber, kui just kella peale minek ei ole. Lennata on tore, aga üle 6-7 tunni korraga ikka nüri, pigem sirutaks siis juba tunnikese-paar jalga ja käiks lennujaama lounges duši all. Veelgi enam meeldiks mulle see alla 500 variant, kus peale pikka lendu võtad lennujaama hotelli toa, puhkad korralikult välja, teed basseinis paar tiiru, vahest ehk saad lähimas linnaski, kus varem käinud pole, ringi vaadata.
Algne küsimus - "Kui asi ei oleks rahas, siis kumba eelistada?" - kindlasti ühte lendu. Võtad raamatu kaasa või kaks, kõrvaklapid, magad vahepeal, teed istmenaabriga tutvust...
Pikem lend on sisuliselt üks päev lisaks. Kas teie jaoks on tähtsamad eelarve või aeg - ei saa meie öelda. Mõni loeb puhkusepäevi tunni kaupa ja ajast kallimat ressurssi tal ei ole. Teine teeb selle 6 tundi lennujaamas lounges tööd ja nn "võtab" selle vahepealse päeva tagasi. Kolmandal on üldse ükskõik ajast. Siin ei saa keegi teine teie eest otsustada.
See kõlab küll üsna karmilt, piinata end lihtsalt selleks, et olla kellegi kaaslane. Pika piina peale võib juhtuda, et sinu vaevlemine rikub ka kaaslase tuju ja nii pole sellest käigust rõõmu kellelegi. Eks pead otsustama, kui paljuks oled nõus oma kaaslase nimel... aga kui oled otsustanud minna, siis ei tohiks seda enam mingi eneseohverdusena võtta.
Aga teemaalgatuse küsimusele on minu vastus see, et iga kell eelistan 13/15 tunnise lennu jagamist kaheks enamvähem võrdseks jupiks. Seevastu pärast 11-tunnist lendu olen juba nagunii nii kapsas, et pole mingit vahet, kas istun seal lennukis veel 2-3 tundi või mitte. Lisaks kulub 6-tunnisel ümberistumisel hea hulk raha sealsamas lennujaamas ära.
Viimasel reisil olin valmis maksma piletite eest rohkem, et vältida ülipikka lendu, aga kuna peres on ka teistsuguste eelistustega inimesi, siis võtsime ikkagi pika lennu ja tagasi tulles oligi 15 tundi ja natuke peale. Kuna tegemist oli 12 tundi hilinenud väljalennuga, siis oli lennuk suht tühi ja kõigile soovijatele jätkus 3- v 4-kohaline rida, seega täit elamust ei saanud :)