BKK-s siselennuga edasiminek tähendab - rahvusvahelise lennuga kohale, üle piiri, kott kätte, 3 korrust üles siselennu check-ini, siselennu turvakontrollist läbi väravasse. Tehtav sõltuvalt kellaajast 30-60 minutiga. 2.30 on piisav ka SIM-kaardi ostmiseks, rahavahetuseks ja kiireks söömiseks. Isegi kui pagas õnnestub mingi nipiga lõpuni saata, pole (peaaegu) kellelgi õnnestunud lennukivahetus transfer deski kaudu, alati saadetakse üle piiri. Rahvusvaheliselt lennult tulles BKK-s oled sa täiesti eraldi kinnises tsoonis, mitte väravate alas. Välja saab kas piiri ületades või transfer deskist läbi murdes koridori, mis viib ülejäänud lennujaama, aga siin Tripis minu arust 100% kirjeldatud juhtumitest on üle piiri saadetud siiski. Üksikud Thai Airwaysi, Bangkok Airwaysi lennud päevas väljuvad rahvusvaheliselt poolelt, siis äkki on lootust, aga reeglina siselend tähendab eraldi terminali lennujaamas.

Vaatasin seda 12 god. Bangkokist lennukiga siam reapi ja tagasi pea 150 dollarit. Valiks ikka bussi. Saan aru, et umbes 20 -30 dollarit

Jagan ka oma kogemust. Ostsin internetist piletid pikalt ette Tai siselennule DMK-st Ko Samuile. Oli AirAsia sooduspakkumine ilma äraantava pagasita. Juhtus, et läksime siiski pagasiga ja lootsime, et saame selle lennujaamas siiski vormistada. Päev enne lendu nägime ühes kaubanduskeskuses AirAsia boksi ja saime seal probleemideta väikese lisatasu eest pagasi vormistada.

AirAsial põhimõtteliselt ainsana pole kunagi pagas hinnas, ei ole ka kunagi promosid, mis lubaksid tasuta pagasit. Pagasi saab piletit ostes alati raha eest lisada, võib lisada ja maksta internetis suvalisel hetkel enne lendu, võib vormistada boksides, esindustes või lennujaama jõudes check-inis. Kõik on lubatud ja sinu rahast nad kunagi ei keeldu. Hinnad algavad ca 300 bahtist (sõltub sihtpunktist), mis pagasiga reisija puhul reeglina on piisav, et koguhind oleks kallim kui NokAiril, Lionil jne kus reeglina 15 kilo äraantavat pagasit on hinnas.