Meil on ka olnud mitmeid autotrippe Poolas. Rahalisi kulusid ei oska öelda, aga Poola on väga mõnus riik autoga seiklemiseks.

Silmaringil on välja antud ka vägagi kasutuskõlbulik Poola reisijuht.

10 päeva on täiesti asjakohane aeg, Poola on päris suur riik ja seal leidub kõike. Poola söök, eriti kui oled kusagil veidi kõrvalisemas kohas, on väga maitsev, suured portsud, hinnad vägagi mõistlikud.

Zakopane oli küll vägagi ülerahvastatud juuli lõpus, aga mägede matkapäevast sain elamuse sellegi poolest. Igal juhul soovitan. Aga jah, seal tundub olevat ka rahulikumaid kohti looduses liikumiseks.

Mõned aastad tagasi oli ka plaanis Lõuna-Poola, kuid poole reisi peal ilm keeras seal ära ja lõpetasime reisi hoopis Poola mereäärsetes kuurortites. Auto annab vabaduse plaane muuta.

Ega sul muud üle ei jäägi, kui see autoga reis ära teha. Raske on soovitada nii individuaalset asja. Kui Eestis paarsada kilomeetrit sõita pole probleem, saad ka selle sõiduga hakkama. Esimesel korral tasub lihtsalt rahulikult võtta. Teedki esimese ööbimise kasvõi Kaunases. Väga suuri plaane ära tee. Kulged rahulikult. Teed mingi plaani ja ole valmis seda käigupealt muutma. Sattud kuhugi meeldivasse kohta, kulutadki paar tundi rohekm kui planeerisid. Mul juhtub tihti nii, et põikad kuhugi linna sisse ja siis avastad kui tore koht. Kulubki tunnike rohkem.

Pakun, et oma autoga tuleb ka odavam. Hispaania lõunaranniku puhul kaaluks küll juba lennukit. Lennukipilet on odav siis kui saad hea hinna ja pagasit pole. Loomulikult saab kogemuse tekkides ka käsipagasiga reisida. Rendiauto eest maksad ka siis, kui kusagil päev otsa seisad. Enda autoga võtad ikka mingid vajalikud asjad kaasa. Enda autoga saad veel plaane ka muuta. Eelmisel suvel jätsin Põhja-Poola ära. Sooja alla 20 ja pidev vihm. Kärutasin hoopis Krakowisse ja sealt lõuna poolt Berliini. Sain mitu päeva päikest vihma asemel.

Kütus on Poolas odavam ja samuti muud hinnad. Kannatab täitsa midagi koju kaasa osta.

Poola kohta on tripis päris palju kirjutatud. Pane otsingusse Poola ja saad õhtute kaupa lugeda.

Tundub, et Poola on populaarseks muutumas. Oli aeg , kus meie peret vaadati, kui " hullumaja kanditaate", sest olime 24 päevasel peamiselt Poola autotripil, sel ajal, kui teised patseerisid Vahemere promenaadidel. Poola oli ju väikese klausliga "Pooolaaa". Siin on väga palju adekvaatset infot, oma autoga mineku kohta, ühinen eelnevatega. Igal autol on oma "iseloom", Sa oled juba harjunud , kuidas oma auto kiirendab, pidurdab, kus asub küttepaak, mis laekas on päikeseprillid ja mis häälitsusi teevad tehnoloogilised abimehed. Seega jätaks lennuki+rendika kaugemate sihtkohtade pärusmaaks. Ka see pole paha mõte ennem minekut pilk kaardile heita, sest nii autonavi ,kui Waze võivad suunata läbi Valgevene või Kaliningradi. Ka tuleks pilk heita kalendrisse, Poola katoliiklik riik, palju usupühi ja muid punaseid päevi, tõepoolest neil päevil pole midagi lahti isegi kohvi saab ainult tanklast. Mis ööbimisse puutub, siis kõik on personaalne, kas ööbida Mariottis või penzionis-nocliegis-pokois. Ka tuleks arvestada, et mitte kõikjal ei saa tasuda kaardiga. Poola ja Bulgaaria on EU odavaimad riigid, seega ikka soodsam , kui meil. Kaardiga makstes tuleks teenendajale öelda zlotid, hoiate nii mõnedki € kokku. Ka sõitmine, kui kaugele ja mitme peatusega on ju individuaalne, kuid esimese päeva entusiasmi pealt võiks 800-1000km. läbitud saada. Kütus Leedus on odavaim nende endi Emsi tanklaketis. Kaunas- Kalvarija lõigul on odavam, kui Kalvarija- Budzisko lõigul. Poolas on kütused odavamad supermarketite tanklates. Et hindu taeda, tuleks sisse põigata kohe Suwalkisse, seal Vinoteka, Obi , Kaufland jne.,jne. Arenani välja. Augustowist algavad järved, sai tehtud 4-ja tunnine leavatrip kanalitel ja järvedel. Päris huvitav. Poola on suur ja lai, isegi 10 päevast võib väheseks jääda. Juulis- augustis palju rahvast liikvel, olime aug. teisel laup. Varssavi vanalinnas, tundus , et mitme-miljoniline linn on tühjaks jooksnud. Kui Zakopane tundub ülerahvastatud ja tahate mägesid, minge Slovakkia poolele, Tatralandia veepark sobib lõõgastuseks ideaalselt. Tulime augustis Saksast üle-mitme-setme aasta Põhja-Poola kaudu, kenad kalurikülad, kuurort linnakesed ja kindlasti odavamad, kui meie Pärnu. Ega ju ainult Hel ja Gdansk-Sopot-Gdynia ole ju Põhja-Poola. Neile , kes on pikemalt Poolas või läbivad transiidina Poolat korduvalt , soovitaks teha mõne supermarketi " kundekaardi", saate soodsama veel soodsamalt. Edu Poolas!

Kuigi enamus eelkirjutajatest eelistab Poola reisi oma autoga, on mõnikord ka rendiautol eeliseid.

- Kui reisiaeg on piiratud. Näiteks Lõuna-Poola reisi puhul kulub edasi-tagasi sõidule umbes 4 päeva. Nädalase reisi korral on seega poole rohkem aega kohapeal ringi vaadata.

- Kui oma auto pole roadtripiks sobiv. Näiteks reisiseltskonnale liiga väike või pikaks sõiduks tehniliselt mitte sobiv.

Hiljuti vaatasin rendiautode pakkumisi Euroopas ning olin väga meeldivalt üllatunud kui head pakkumised on auto rentimiseks Poolas. Isegi 2 kuni 3 korda odavam kui lääne pool. Soodsale rendihinnale lisaks ka head renditingimused (läbisõit, kindlustus) ning soodne lisavarustus (näiteks lasteiste jne.).

Sobiva lennureisi leidmine on muidugi omaette teema.

Eelarve koostamine:

Kindlasti on seda Lõuna – Poolas ringikolamise reisu teha parem oma autoga, siis näeb ikka oluliselt rohkem.

Reisi umbmäärast maksumust on lihtne arvutada. Näiteks kui edasi/tagasi sõit ca 3000 - 4000 km,tarbitav kütusekulu sel juhul oleks näiteks 7L/100km, siis kogu kütusekulu selle 4000 km peale oleks ca 280 liitrit ja maksumusega näiteks 450 eurot.

Nüüd ööbimised. Poola on suht odav maa, arvestaks üheksa ööd umbes 40 - 50 euri öö, ja sinna kulub umbes 400 eurot. Kui just ei soovi midagi ägedamat.

Kokku oleks see praegu peaaegu 850 eurot. Nüüd pane siia otsa pere päevane söök aga see oleneb teist, näiteks 50 eurot päev. Kokku 9 päevaga 450 eurot.

Kokku tuleks ca 1300 eurot. Niiet umbes sellise summaga peaks kenasti hakkama saama + kaasaostetud asjad.

Ise rehkendage, kust võiks tulla kokkuhoid ja kustkohast lisakulud:)

Oleme perega korduvalt autoga Poolas käinud ja väga meeldib paindlikkus, mis oma auto annab. Jah, rendiautoga saab ka igale poole, aga pead selle ikka saama punktist X ja tagastama mingil kindlal ajal mingisse kindlasse kohta. Meil on olnud vabagraafik ning omas rütmis mugavam seigelda.

Mõni päev tagasi sõitsin just läbi Poola Eestisse. Viimastel aastatel paistab, et on tee-ehitusse kõvasti panustatud ja pikemaid maid on kiirteedel väga mugav läbida. Praegu oli vaid Lomza ümber üks lühikene lõik, kus pole kiirtee veel avatud.

Zakopanes ja Tatrates üldse on suvel väga rahvarohke. Omaette matkata armastades seal eriti vaikust ja rahu ei saa. Aga mulle Zakopane melu meeldib. Krakow on üks mu lemmiklinnu Poolas. Väga mõnus atmosfäär, suvel samuti rahvarohke.

Kes toiduelamustest lugu peab, siis Krakowis soovitan proovida Michelin Guide´i restorani Copernicus lõunamenüüd. Meie mõistes täiesti ok hinnaga, aga toit on lihtsalt suurepärane ja Michelini kvaliteediga.

Ma viimasel ajal olen tehisintellekti abi kasutanud eelarve koostamisel - suht kiiresti leiab hinnavahemikud.

Krakowis väga häid söögikohti ja ka ööbimiskohti igale maitsele.

Kütusekulu tuleks arvestada liitrites, mitte eurodes - sealpool üldiselt konkurents toimib ja hinnad väheke teised. Igatahes mina sain eelarveks oluliselt väiksema numbri kui Joosepx, aga minu sõiduvahend ei ole ka nii janune (4l/100 km). Ja mul kodust Krakowisse ja tagasi ca 2300 km. No ja + kohapealsed sõidud.

Kas see 4/100 km on ka reaalselt ära mõõdetud? Tihti on ni, et auto näit ja tegelik kulu erinevad. Lihtsalt see number tundub päris madal.

Autol 6 käiku ja pidasin silmas maantee kulu - täitsa reaalne kulu. Ja mõeldud reaalset kulu - kompuutri näitu ei teagi kuna see ei tööta. Autoks Volvo V70.

Paar aastat tagasi käisin Palangal kuuekohalise Ford Transit van260 -ga. reaalne kulu oli 6,5/100 km

Kütuseks muidugi diisel ja käigukast manuaalne.