Sõna "kallim" asemel peaks vist olema hoopis "odavam". Muidu kaotaks võrdlus oma mõtte. Vastusega küll kahjuks aidata ei oska. Olen ka ise selliseid anomaaliaid näinud aga kunagi ei ole suutnud aru saada, miks see juhtub. Tihti on mul olnud nii, et ühe reisi peale kahele inimesele piletid eraldi osta on tunduvalt odavam kui ühe broneeringuga ostes. Aga siis küll on juba otsinguga seda näha, mitte kusagil hiljem.

Tõesti kummaline, lennufirma enda lehelt andis nüüd ka täiendavate maksete selgituse ja suurim maks (pool lennupiletist) oli fuel surcharge. Aga ikkagi arusaamatu, miks otsingumootor siis kolme inimese peale neid makse juba sisse ei arvesta? Ühele otsing tehes on kõik maksud sees

Mul oli just samasugune kogemus vahendajatega - Flyhi.fi ja eticket.fi. Tundub, et need ongi sellised õngitseja. Samamoodi, et alguses oli üks hind ja siis teine. Poleks vist nende kaudu piletit niikuinii osta julgenud :)

See ei ole küll otse teemasse, aga enda viimase aja otsingud ja võrdlused on sellise tunde tekitanud, et vaid väga harva tasub kasutada mõnda vahendussaiti, mida Momondo, Skyscanner või kes iganes kolmas enda tulemustes soovitab, sest enamasti on hinnavõit vaid ca 10 eurot, kui kõige viimasel hetkel kuvatav kaardimakse teenustasu juurde arvestada. Seega soovitan mainitud lehti küll kasutada, nägemaks, milliseid ligikaudseid hindasid teatud lennufirmad pakuvad, aga pilet osta pigem otse teenusepekkujalt.

Ja kas on keegi veel täheldanud, et kohati on juba algne hind, mis mõne vahendussaidi puhul kuvatakse, tegelikkuses kõrgem kui lennufirma seda enda kodulehel pakub? Tundub, et kasutatakse ära nimestesse juurdunud teadmist, et tasub igal juhul vahendussaite kasutada, sest hinnavõit on arvestatav.

Õige kaardiga ei tule mingit lisatasu, muidugi 10 eurose vahe puhul ostad enne lennufirma lehelt, samas näiteks 20 euro puhul 5 pere puhul on juba 100 euri vahe ja natuke juurde ja on selle raha eest terveks nädalaks rendiauto olemas.

No see jutt õigest kaardist kõlab kui mõne sellise saidi turundusjuhi suust, ära pane pahaks norsu :) Ehk siis reaalsus on see, et on vaid väga vähesed kaardid, millega makstes teenustasu ei lisandu. On ka täiesti tavaline praktika, et need vähesed kaardid seal nimekirjas on veel mingid eriti haruldased väljalasked, nii et on ilmselge, millega vahendusfirmad seda pidu jätkata püüavad, sest tundub, et paar aastat tagasi toiminud ärimudel ei ole enam efektiivne.

Kusjuures enne mõtlesin isegi peale postituse tegemist, et kas nt neljaliikmelise pere puhul oleks võit siis vastavalt 4 korda 10 eurot või vahel ka natuke suurem summa. Kui nii on, siis tasub loomulikult vahendusfirmat kasutada.

Igal juhul viimasel ajal siin promotud sooduspakkumised, mis on leitavad Momondo kaudu, ei ole tegelikkuses sugugi nii soodsad, kui alghinnale lisandub mõne saidi puhul veel ca 30 eurot kaardimakse teenustasu, nii et trip.ee võiks selles osas natuke täpsem olla ja inimesi rohkem valgustada. Saan aru, et on ju tore selliseid diile siin pidevalt välja hõisata, aga kuna vähesed leiavad aega süvenemiseks ja sügavamaks analüüsiks, siis kuluks väike lisaselgitus marjaks ära. Mõtlesin isegi alles hiljuti, et peaks ehk tegema vastava postituse ja sellega inimeste tähelepanu antud asjaolule pöörama.

"No see jutt õigest kaardist kõlab kui mõne sellise saidi turundusjuhi suust, ära pane pahaks norsu :) Ehk siis reaalsus on see, et on vaid väga vähesed kaardid, millega makstes teenustasu ei lisandu." Vabandust, ma ei ole küll mingi eriliste kaartide omanik, aga olen viimasel ajal ostnud piletid Tallinn-Guadeloupe 425 euroga ja Tallinn-Malaga SAS 149 euroga ja ei ole mingeid kaarditasusi lisandunud maksmisel, lisaks kui ostad näiteks 5 le, siis ilmselt see 6 eurot inimese kohta ei muuda ka pakkumist oluliselt halvemaks võrreldes lennufirma kodulehelt ostmisega või turismibüroost rääkimata. Sellega olen nõus, et tihti sooduspakkumistel ümberistumiste ajad ebareaalsed, eriti USA puhul ning viimasel ajal on tihti olnud tickets.ee parima hinnaga, mida ei tahaks kasutada, kuigi ilmselt mingi lähisihtkoha puhul riskiks kui võit ilme.

Sellest nn "õige" kaardi puudumisest saab piletite ostmisel lihtsalt üle, vähemalt SEB kliendid. Teisi pankasid ei tea. Virtual Visa credit'i tegemine maksab 2 euri ja võtab alla minuti aega...

Minu jaoks veidi üllatusena on alates sellest laupäevast EL-is krediitkaardi tasude lisamine keelatud. Ostsin just elus teist korda endale Ryanairi piletit ja tasu enam ei lisandunud. Väike otsing näitas, et tegemist on uue EL-i reegliga (otsus selleks oli tõenäoliselt juba ammu tehtud). Ka AirBalticul on nüüd krediitkaardi tasu 0 eurot ja sama peaks olema kõigil EL-i firmadel. Samas võtsin lahti suvalise Opodo lehe ja seal pannakse tasu jätkuvalt julmalt otsa. Tõenäoliselt saab hakata alates eilsest tehtud ostudelt nüüd neid vaidlustama. Pole määruse vms endaga tutvunud.

Inglased äkki juba vilistavad uutele EL-ist tulevatele ettekirjutustele :)

Päris naljakas on jälgida, kuidas mõningad inimesed siin on nii tundlikud vms, et käsi tõuseb kohe eriti kergelt miinuseid laduma. Mitte et see mind väga häiriks, aga antud teema puhul näitab see, kui kitsarinnaline on suhtumine- a la mul on kõik superhästi, ei tea, mis mõttetut juttu see siin suust välja ajab.

Minu jutu point oli see, et neid inimesi on rohkem kui 1, 2 või 3, keda see teema puudutab, ehk peale norsu ja veel mõne kasutaja siin on veel sadu, kellele möeldes enda kommentaari kirjutasin. Kõigil ei ole kohe kindlasti sobivaid kaarte ja ehk ka võimalust virtuaalkaart teha, sest seda võimalust pakub vist vaid SEB, seega võib osutuda kasulikuks võrrelda hindu lennufirma omadega ja alles siis otsustada, kas vahendaja kasuks otsustamine on ikka mõistlik.

Seda on küll huvitav lugeda, et enam ei tohi EL firmad antud teenustasusid küsida. Siinkohal tekib küsimus, kuidas suudetakse vee peale püsima jääda, kui selline teenimisvõimalus ära kaob.

@maatriks Ei tea midagi, Theresa May oli juba suure suuga teatanud, kuidas tema partei rahva hüvanguks selle keelu kehtestas. EL jäeti üldse mainimata :)

Martin Sepp, momondo ju pakub lennufirma enda lehte ka, selleks need otsingumootorid ju olemas ongi? Kui keegi juba ise reisi kokku paneb, siis ilmselt on selleks võimeline, et suudab hindu võrrelda ja arvutada, kust on mõistlikum osta. Loomulikult ei ole mõtet igasugu aferistide lehtedelt osta, selle kohta on ka tripis teemad olemas ja ka seal paljud on rahul firmadega, mida ise kahtlaseks peaks. Sama teema on ka kindlustusega, kes ostab iga kord nädalaks kindlustuse, kes kasutab pangakaardiga pakutavat kindlustust aastaks jne. PS Ma tegelikult ei saa Martini probleemist hästi aru, ma olen küll rahul kui raha saab kokku hoida, aga see ei ole ju kohustuslik, alati võib osta kallimalt või lausa turismibüroost, mida ma olen ka ise teinud, kui mingil konkreetsel liinil tasuta pagas jne hinnas pakkumine tehti.

Jah, pakub, aga mitte alati. Ning enamasti on eespool ikkagi mitmed vahendajad, mistõttu jääb lennufirmade hind esialgu pigem nägemata, kuna selle nägemiseks peab klikkima a la "Vaata kõiki 20 pakkumist". Ja kui pakub ka kolmanda neljanda tulemusena, on kasutaja esimene järeldus ikkagi see, et lennufirma hind on kõikidest ülejäänud hindadest kõrgem, mis paneb enamus inimesi automaatselt odavamat eelistama. Kordan veelkord, et paar aastat tagasi ei olnud see mingi probleem ning võis julgelt mõne enamvähem tuntud vahendaja valida ja hinnavõit oli tõenäoliselt mitukümmend eurot, aga isiklikul hinnangul on olukord muutunud.

Ning ma ei tea, kas Sa, norsu, ei viitsi või ei taha minu kommentaaridesse piisavalt süveneda, aga mul ei ole mingit probleemi- soovisin vaid inimeste tähelepanu pöörata sellele, et esialgu soodne hind ei pruugi lõppkokkuvõttes sugugi soodsam olla. Või on ainult nii väikese summa võrra soodsam, et see ei tasu enam riski ära, et tickets.ee või mis iganes probleemse saidi teenuseid kasutada. Ise olen ka siiani alati kõige odavamt varianti eelistanud, aga nüüd, peale kahe aasta pikkust pausi reisimisel, olen väga põhjalike soodsate piletite otsingute järel avastanud, et ajad ei ole enam endised. Aga kui laupäevast kehtima hakanud seadus tõepoolest toimima hakkab, saab olema huvitav näha, kuidas hakkavad opodo-d jt edaspidi kasumit teenima.

Muide, juba praegu on väga hästi näha, kuidas seadusemuudatus on nt Momondos pildi ikka hoopis teiseks muutnud- tickets.ee jt hinnad ei ole enam 40-50 eurot lennufirma omast odavamad, vaid on samas suurusjärgus, ning kui hakata pileti eest maksma, on tõepoolest näha, et kaardimakse teenustasu enam ei küsita. Ei tea, kas tickets.ee kasutas ka varem võimalust pangaülekandega maksmiseks, aga vähemalt nüüd on see pigem nende enda huvides täitsa olemas.