Tegime Singapore arrival cardi onlines ära. Tõesti käib kähku ja protsess on lihtne. Hiljem Lufthansa lennule check-ini tehes tuli tegelikult ka sellekohane märguanne, et palun tehke juba praegu ära.

Võin siia peale lendu kirjutada, kuidas läks ja äkki teistele ka mingit head nõu tulevikuks jagada :)

to killuk

sorry ,valesti sain sinust aru :)

jah mida kaugemale minna seda tähelepanelikum peaks olema , kuigi isegi EU võiks samuti jälgida kus mis toimub erakorralist.

Siin ka juba eelpool oli mainitud, et asi ei toimi kui üks vedajatest on odavlennufirma. Teemaalgatajasse ei puutu need kogemused kuidagi. Jätkulennud on kõik ühel piletil ja pagasit välja võtta pole vaja välja arvatud mõnedes riikides, Järelikult polnud ikkagi jätkulend. Airasia samamoodi on enamasti punktist punkti odavlennufirma kel puudub koostöö tavalennufirmadega.

to isaac

temaalgatajal ikkagi jätkulend on eraldi ostetud, ta ise kirjutab et on vaja pagas võta ja checkin teha. Seega tal on vaja lahkuda transiidist .

See pole jätkulend, see on lihtsalt eraldi ostetud lend millel pole eelneva lennuga midagi ühist.

Ma olen aastaid lennanud Phuket- Bangkok-Helsinki -Tallinn. Phuketilt Bangkokki enamjaolt AirAsiaga. Bangkokist- Tallinna tavaliselt Finnairiga. Alati olen saanud pagasi saata Phuketist Tallinnani välja. See kas pagas on vaja vahepeal välja võtta, selgub chek-inis.

Tegemist on olnud eraldi ostetud piletitega.

Päike12, super, kui eraldi piletid, eri aliansid ja lasua odavlendajad sellist koostööd teevad.

Aga mulle on natuke arusaamatu, mis ikkagi motiveerib eraldi piletiga AirAsiat võtma vastutust pagasi teekonna eest kuni Tallinnani. Või siis Finnairi tegelema Tallinnas võimaliku pagasi otsimise või kompenseerimisega, kui näiteks Air Asia pole seda Bangkokini toimetanud?