8.45 lendu siiski ei ole see päev, vaatasin valesti õhtul. Minu point ikkagi põhiliselt selles, et SAS ei vaevu klienti teavitama nii suurest muudatusest. Ma olen üle 15 aasta nende kliendiprogrammis, kui nad ei vaevu andmeid kasutama, see näitab lihtsalt, et töötajatel kes asjaga teglevad on ükskõik. Mina sellise teenindusega rahul ei ole.

Ninatark, küsisin nõu, mitte abi. Ei kahtlusta mingis vandenõus kedagi. Imelik, et sellised kahtlused üldse tekkivad sul endal. Veidi kummaline on, et mõnel on suhtumine, nagu mina oleks midagi valesti teinud. Aga ma ei ole.

Endal täpselt sama jama nendega. Ostes olid hinnad sarnased, aga SAS ühedusajad veidi paremad kui LOTil. Otsustasin siis SAS kasuks. Hiljem sai lennuplaani muudatusega 2 tunnist ootejast ligemale 7. Teavitati ilusti, aga see oli ka kõik. Ei lounge külastust, ei Nordica varasemale lennule. Terve elu põhiliselt nendega lennanud, aga tänaseks lendude ajad siit ja toimumiskindlus sellised, et enam ei taha kuidagi. Varssavist saanud päris hea ühenduskoht.

SAS ei peagi teavitama, Tripsta ülesanne on see, kui oled Tripstast ostnud. Lisaks võivad need teavitusmailid ka spam kausta minna; aga osa meiliteenusepakkujaid kustutavad spami automaatselt ära teatud intervalliga, nt 7 p. Muudatused pole kunagi meeldivad, aga võiks öelda, et isegi hästi ju. Siit foorumist on mitmeid kordi sellistest muudatustest lugeda saanud, mis inimestel kõik reisiplaanid päris korralikult uppi löövad ja selliseid lisakulusid tähendavad, mida keegi kinni ei maksa. Mingit kompensatsiooni saamise õigust, nagu keegi siin eespool soovitas, taoline lennumuudatus kaasa ei too. Ehk siis jah, hoiame sul kätt ja tunneme kaasa, aga laias laastus oleks võinud ka kehvemini minna :) Alati tasub küsida mõnda muud marsruuti pidi Tallinnasse toimetamist, kus oleks paremad lennuajad, sest küsija suu pihta ei lööda. Kas seda saab, on iseasi, aga proovida võib.

Kui lend jäetakse ära või lennufirma muudab selle väljumisaega on lennuettevõtja alati kohustatud reisijat teavitama. Loen ma reisija õigustest välja.

Lennufirma/broneerimiskoht saab reisijat teavitada ainult siis kui broneeringus on kontaktandmed olemas. Ka siis kui andmete tuvastamine on võimalik on see liig aja mahukas, et eeldada, et seda tehtakse. Portaalides tehtud broneeringute puhul ei tohiks sellist asja juhtuda aga vahel võivad ka tekida tõrked info liikumisega süsteemist süsteemi ehk siis kui Tripstasse andmed sisestati ei pruukinud need SASini jõuda.

Antud juhul peaks see teavitus tulema Tripsta kaudu ja kõiki muudatusi peaks ka nende kaudu üritama teha. Nagu juba eelnevalt kirjutati, siis osadest broneeringusüsteemidest ei jõua konkreetsed kontaktandmed lennufirmade süsteemidesse. Seda on peale broneeringu tegemist kohe võimalik lennufirma enda lehelt kontrollida. Näiteks meiliaadressid pole mul tihit korrektselt lennufirma süsteemidesse jõudnud ja olen ise ka sinna korrektsed kontaktid käsitsi sisestanud. Sama isegi telefoninumbritega. Kui lennugraafikus on muudatus, siis teavitab lennufirma sellest enamasti seda broneeringusüsteemi, kust pilet on ostetud. Ja sealt peaks info liikuma edasi kliendini. Antud juhul on siis Tripsta jätnud oma töö tegemata. Ja võid neile kaevata. Pole neid kunagi kasutanud ja ei oska öelda, kas su kaebus võiks neid üldse huvitada. Kui uus lennugraafik ei sobi, siis on jällegi broneeringusüsteem see, mile poole esimesena pöörduda. Tripsta on muidugi üks neist "soodsatest" süsteemidest, mis võtavad hiljem iga liigutuse eest korralikud lisatasud. Kui neile kohe broneerides täispaketi vms eest raha juurde ei maksa, siis tundub, et pead maksma 50 eurot inimese kohta igasugu muudatuste eest, mis neilt küsid. Seega palju abi asjast ei oleks, sest selle 50 euro eest võid osta juba pea kaks sissepääsu lounge'i. Lisaks ei viitsiks nad suure tõenäosusega sellise muudatuse pärast üldse eriti liigutama ja lennufirmaga kauplema hakata.

Sarnaseid kogemusi on olnud erinevate lennufirmadega. Viimati Nordicaga, kus lühike ümberistumine Viinis asendati 8 tunniga Münchenis. Pilet oli ostetud otse neilt. Piisas ühest kõnest ja kõik tõsteti tasuta ümber hoopis LOT-i ja Austriani lennukitele totaalselt teisel marsruudil. Keerukamad mitme lennufirmaga ühendused olen ostnud Expediast ja aastate jooksul on olnud samuti olulisi muudatusi, millega näiteks lõunane saabumine on lükkunud õhtusesse jms. Nende klienditeenindus on alati asjad tasuta korda ajanud ja teinud vajadusel ka olulisi marsruudi muudatusi, et ikkagi sobivaks ajaks kohale saaks. Või et ei peaks 2 tunni asemel 6 tundi kuskil istuma. Alternatiivid olen alati ise enne helisamist välja otsinud, sest nii käib asi tunduvalt kiiremini. Sama asjaga peaks hakkama saama ka reisibürood, kus klienditeenindajad on füüsilised isikud laua taga ja mitte robotid. Edasimüüjatel on tegelikult päris palju võimalusi enamikelt lennufirmadelt sobivaid muudatusi välja ajada.

Mis sellest kõigest postitajale kasu on? Ega vist midagi. Aga tasub võimaluse korral osta lennupilet otse lennufirmast või siis mõnelt asjalikumalt vahendajalt, kes iga liigutuse pealt lisatasusid ei korja. Eriti kui on tegemist mingi pikema või keerukama lennuga.

Kuna SAS võttis sind ka otse jutule, siis tasuks üle vaadata nende graafikud. Kas samal päeval on ka olemas sobivam ühendus näiteks läbi Oslo või Kopenhaageni? Kas Stockholmist tuleb varasem lend Nordicaga? Kuna tegemist on ametlikult LOT-i lennuga, siis võib ilusti rääkides ka nende lennule saada, sest tegemist on ikkagi Star Alliance'iga. Kirjuta kõik variandid koos aegade ja lennunumbritega välja, võta nendega uuesti ja viisakalt ühendust ja äkki nad teevad asjad korda. Kuna lend on ostetud Tripstast, siis võib tulla lõpuks ka selline tulemus, et põhimõtteliselt oleks SAS kõigega nõus ja teeks selle võimaliku muudatuse ära, aga nad ei saa ise seda näppima hakata ja suunavad edasi Tripstasse. Ja siis võtab Tripsta mõnuga selle 50 eurot näkku ja teeb äkki asja ära. Kui ilusti rääkida :)

Annan teada, et Tripsta pakkus ise erinevaid variante meile välja muudatusi. Sobis variant, kus oleme 1 päeva kauem Usa-s ja Stockholmis oleme sel juhul 50 minutit. Nii, et tasub ikkagi asju ajada, mitte võtta kohe suhtumine, et midagi ei saa teha, ise oled süüdi ja ole rahul.

Ma soovitan selliste probleemide tõttu lennust loobuda ja kodus istuda. Tollis vaadatakse väga närviline inimene ja USA oma rangete reeglitega võib üldse loobuda riiki lubamisest. Unikaalne nimi ka veel.