Ei hakka uut teemat tegema ja segan väheke vahele. Endal ka pundiga minek juulis Horvaatiasse rendibussiga ning sinna mineku kohta küsimusi ei ole aga tahaks küsida tagasituleku kohta.

Mõtlesime, et kuna oleme niigi kaugele juba tulnud, siis võiks asja võtta ikka täiel rinnal ja tagasi Eestisse põrutada marsruudil Horvaatia - Bosnia Hertsegoviina - näpistada natuek ka Serbia tippu - ja siis liikuda vaikselt ülesse poole Ungari / Rumeenia kaudu.

On mõtet BIHist üldse edasi liikuda (Serbia jne.) Ning kuidas turvalisus seal kandis on?

Võite pakkuda ka muid variante kuidas tagasi tulla Eestisse Horvaatiast (Split). Eesmärk polegi võib-olla nii väga meeletult vaatamisväärsusi näha vaid lihstalt külastada teisi riike/linnasid ja tutvuda väheke inimestega.

Aitäh.

Germo, kui reisil käidud, siis anna kindlasti teada, kuidas läks ja palju lõppude lõpuks bensiinile kulus. Minujaoks tundub see 7,5/100l bussi kohta täiesti ulme. Kui nii odavalt on tõesti võimalik, siis ehk väljun ka ise kunagi oma mugavustsoonist (lennuk). Muide, ma korra googeldasin ning leidsin, et Renault Trafikut saab ka tiba odavamalt kui 50€ päev :)

Sagrada, antud marsruuti pole küll läbinud, kuid võin pakkuda enda arust huvitavaid variante. Nt tagasi läbi Sloveenia, Austria ja Tšehi. Ilus loodus, kaunid linnad. Pidime ka ise Horvaatiast tulles seda marsruuti läbima, kuid paraku jäi plaan ära, kuna tagasitulles oli sõitmisest juba kõrini ning kõik tahtsid vaid kiiresti koju saada. Kui juba, siis juba põhimõttest lähtudes on ka lihtsam variant: Splitist praamiga Itaaliasse ja läbi San Marino Veneetsiasse. Ning sama teed tagasi.

Germo-le Oleme käinud puhkamas juba aastaid ja erinevate variantidega. Nii mitme autoga, kui ka ühiselt bussiga. Igal asjal on omad head ja vead. Mitme autoga käimisel oleme kasutanud autode vahel suhtlemiseks (ja ka Eesti rekkadega Info vahetamiseks) lällereid (ja juttu jätkub kauemaks :)). Bussiga liikumisel on see, et juhul, kui kellelgi on mingid erihuvid (ära muretse, kindlasti on ja kui ei ole, siis tekkivad), siis on kogu seltskond nendega tahes tahtmata seotud. Mitme autoga minnes on küll olnud seda, et seltskond autode vahel muutub ja käiakse ka erinevates kohtades (naised shoppama ja mehed kalale). Kulud, eriti veel juhul, kui peate hakkama midagi rentima, on suures plaanis samad, mis mitme autoga minnes. Oma autodega minnes on veel see pluss, et sa tead oma auto "trikke" (igal autol on ju omad "trikid" :)) ja kui läheb võõra s.t. rendiautoga, siis selle "trikke" sa ju ei tea ja need võivad närvid ära süüa, sest nii nagu tavaliselt rakendub Murphy seadus, et "trikk" tuleb siis, kui keegi sind aidata ei saa (nädalavahetuse öösel, kui rendile andja sinu telefonile ei vasta ja kindlustusse helistades ei oska sa ka täpselt kirjeldada, kus sa asud, et sulle abi saadetaks :)). Kütusekulu on kinni "kõrvade vahel". Kui liikuda legaalsetel kiirustel ja ka kiirteedel mitte "mõistust kaotada", siis need siin välja öeldud kulud on täiesti reaalsed. Minul endal näiteks Horvaatia ringi keskmine kulu kodust koju oli eelmisel suvel 5,6 liitrit. Autoks Citroen C4 Grand Picasso 1,6 diisel manuaalkastiga koos kahe matkaboksiga, millest üks katusel ja teine taga, kärukonksu otsas. Rääkimata sellest, et kogu aeg töötab kliima ja 2 külmikut ning autos 4 täiskasvanut. Meie ühised kulud (kütus, teemaksud, söömised - joomised, öömajad (kordagi ei maganud autos) olid 26 eurot ööpäevas. Lisaks muidugi shoppamised, aga see on individuaalne. Meie kogemus on see, et sõidame Eestist ära reede õhtul, peale tööpäeva lõppu ning sõidame tankimise ja söömise peatustega ööpäevaga (laupäeva õhtuks) välja Slovakkiasse. Seal "laseme head õlled", peseme ja magame linade vahel ennast välja. Pühapäeva hommikul stardime kella 7 paiku (kodu järgi kella 8 ajal) Ungari poole, ennelõunaks oleme teisel pool Budapesti, seal ostame sööki ja jooki ning varajaseks õhtuks oleme Aadria mere ääres väljas. Kuna kõik on puhkuse alguses nagu nii õhinas ja adrenaliin "möllab", siis ei ole see kohale sõit nii "tappev" üldse. Meil on ka lapsed kaasas olnud (alates 3 aastasest) ja ka nemad on selle ilma virisemata üleelanud. Muidugi on see palju kinni laste kasvatuses ja harjumustes. Kui meie omad väiksed olid, siis maksid kantavad DVD mängijad sellist raha, et sama raha eest sai Horvaatias ära käia ja nende "DVD mängija" oli akna taga pidevalt muutuv loodus ja vaated (no endal oli muidugi rääkimist ja seletamist nii, et suu väsis ära, aga see eest ei tulnud uni peale).

Sagrada-le Selle BIH-i turvalisusega on erinevad lood. Kõige pealt arvesta sellega, et seal riigis pole kiirteid. Peamagistralid on sama laiad, kui Tartu maantee, ainult, et mägedes. Seal liiguvad kõik, alates hobuvankrist ja 25 aasta vanusest rekkast nii, et seal peab Sul aega olema. Politsei on seal "maias"! Kuna riigis on etnilised vastuolud, siis läheb ilmselt nii nagu veab. Meie tuttavad käisid ja olid väga rahul (neil oli halli värvi Kia Cee'd), meid prooviti 2 korda. Esimene kord visati Mostari juures kivi esiklaasi (aga õnneks jäi klaas terveks), et ma peatuks, teine kord prooviti Sarajevo kesklinnas foori taga auto tagumine uks avada (aga autouksed lukustuvad mul automaatselt). Minu auto näeb muidugi välja nagu tõelisel turistil :). Aga sellegi poolest ole tähelepanelik ja käi ära.

Reisikihku, avastamise rõõmu ja päikest :) !