Kas Suwalki ümbersõit on avatud? Tähtajaks oli märts 2019.
Augustov- Lomza teel pole häda midagi, sõidan tihti just sealt. Normaalse sõiduautoga täiesti tavaline tee.Kaubiku ,või muu vankriga on tõesti loksutav ja hüppav.Bialystok kaudu tuleb suur ajakulu ,tee on pikem ja linnas hetkel suurem ehitustöö. (eelmine nädal)Tööpäevadel rekkad jalus ja minumeelest mötetu sinna ronida.Suvalki ümbersõit on avatud, aga rutem saab ikkagi vana tee pealt läbi linna Augustovi.
@eelmine kommentaarKui suur see ajakulu saab tulla +25 km pealt ???. Lisaks arvestades, et alates Bialystokist on uus tee, 2+2 rida ! Läbi Lomza sõites saad nö uue tee peale alates Zambrow' ist aga sinna tuleb ka jõuda. Sh, loomulikult pole Aug-Lomza-Zam teel väga viga aga ei ole sellist dogmat, et saad mingi loto võidu läbi Lomza sõites. Kui liigud 90-ga nii läbi Lomza kui ka Bialystok'ist alates 2-realisel, siis loomulikult on lühem tee kiirem. Paraku tuleb tõdeda, et enamik "kruiisijaid" muutub EU poole sõites "tänakuteks", mis tähendab, et parem tee + möödasõidu võimalused, on kiirem tee.
Byalistok kaudu tuleb ikka 40 km rohkem ja see rekkate põhitee.Ei võida midagi.Oleme proovinud korduvalt,2. autoga tulles erinevaid teid Warssavi poolt.
Augustow - Lomza - Zambrow 132 km, kõik kaherealine.Augustow - Bialystok - Zambrow 154 km, millest 80 km kaherealist ja 74 km neljarealist (neljarealine algab 10 km enne Bialystoki).Sõiduaeg (Google Maps andmetel) läbi Lomza 1 h 57 min, läbi Bialystoki 1 h 54 min.Reaalses elus saab üle Bialystoki tunduvalt kiiremini. Peale rekkade tuleb arvestada ka lugematute traktoritega. Poolakad on vist EU - lt mingid rahasüstid saanud. Veel kaks aastat tagasi andis lehmi tikutulega otsida, nüüd on kõik õued neid taas täis (kadusid seoses Vene turu äralangemisega peale Krimmi afääri). Koos lehmadega hoovides tuli paratamatult ka lugematu arv traktoreid teedele.
Mis on Poola kohta uudist? Kohe, kohe minek lõuna poole! Kaalun tõsiselt alternatiivset teed Zakopane kanti: https://www.google.com/maps/dir/Suwałki,+Poola/Krasnik,+Poola/Terma+Bania,+Środkowa,+Białka+Tatrzańska,+Poola/@51.6092508,18.2833383,6z/data=!4m20!4m19!1m5!1m1!1s0x46e10239cf478e5b:0x922ff8bdc4a99ea0!2m2!1d22.9307881!2d54.1115218!1m5!1m1!1s0x4722e843991704a5:0xb27d3914e9b63a71!2m2!1d22.2269571!2d50.9232831!1m5!1m1!1s0x4715f0c06cf29779:0x15fca114e60f83fd!2m2!1d20.0987613!2d49.3870866!3e0Kas keegi on sealt sõitnud? Isiklikult olen alati Lublinist lõunasse suundunud.
Miks sa pikemat ja aeglasemat teed kaalud?Ise nädalalõpus lähen Zakopanesse ja ikka läbi Warssavi ja Krakowi.
triplekix! Kas reis sellel nädalal? Milleks peab järjekindlalt sõitma mööda igavat kiirteed? Puhkusel olles sooviks midagi uut ja huvitavat näha? Eesmärk ei ole maksimaalse kiirusega kohale jõuda... Pealegi ma näen Googles meeletult teeremonte Krakowi kaudu minekul. Kehva ilma korral suundun muidugi kiiremat teed mööda!
Sellel nädalal jah.Käisin Krakowi kaudu ka märtsis. Ei olnud seal hulle remonte midagi.Viimased 70-80 km enne Krakowit on autosid rohkem ja kiirus aeglasem, kuid igati läbitav.Mäletan varasematest aegadest seda Lublini kaudu lõunasse sõitmist. Seal ainult küla-külas kinni.Võibolla nüüd muutunud, mul mälestused sellest teest aastatetagused.Samas poola kagunurk on igati äge ja ilus.Kui oleks aega, siis matkaks natuke ka sealkandis. Aga sel korral ei jõua.
Lublinist lõuna poole ei tea, aga Lublinist põhja poole on küll täitsa sõidetav tee, pole hullu midagi, sai eelmisel aastal mööda seda Eestisse tagasi sõidetud.
Sai siis käidud eelmisel nädalal Zakopanes.Teede kohta selline tähelepanek:Läksin läbi Bialystoki.Kuna plaan oli Bialystokis ööbida, siis sai valitud minek läbi selle.Augustow - Bialystok tee korralik 1+1 tee, kuid suhteliselt palju rekkaid.Bialystok-Warssavi oli 2+2 tee, millest osa 120 km/h ja osa 100 km/h.Reaalne kiirus 130+ enamus aega liiklusvoolus.Tagasi tulin Warssavi-Zambrow-Lomza-Augustow.Tee korralik, liiklus oluliselt väiksem kui Bialystoki teel.Enamus aega 1+1 tee, kuid linnade ümbersõidud 2+2 ning 120 km/h tee. Waze järgi näitas tagasitulles läbi Bialystoki tee 27 km pikemaks ning 25 minutit aeglasemaks kui üle Lomza.Bialystokis on E67 mahasõidul remont, mis tekitas Warssavi poolt tulles väga pika autode järjekorra ning ka olulise ajakadu. Õnneks meie minnes tulime linnast seest ning saime sellest ummikust kiiresti mööda.Seega minu soovitus on selline, et läbi Lomza on ikkagi kiirem.Ning kui arvestada seda, et ka sel lõigul on linnade ümbersõidud mitmed 2+2 teedeks tehtud, siis on see ka igati mõistlik lahendus.Lõpuks kui neil see E67 mahasõit Bialystokis valmis, siis peaks ajaliselt suhteliselt sama tulema.
Kas teeehitus Suwalkist Leedu piirini on alanud? On keegi märganud ehitustöid? Poola teede remondi lehel oli see lõik kevadest punasega ehk töös. Nüüd on värv muutunud.
Tartu poolt tulijatele infoks, et enne alates Murjanist (neljarealise algus) on teetööd ja Riiast suunduv liiklus on suunatud vastassuunda. Ehk siis lõpuks ometi saab see tee korda.
kotimees123, Suwalki teeehitus ei ole veel alanud ja lähiajal ei alga ka. Nimelt lõpetas Poola riik nädal tagasi lepingu ehituse peatöövõtjaks olnud Itaalia firmaga, põhjuseks viimaste suutmatus ettevalmistöödega tähtaegselt pihta hakata: https://conadrogach.pl/informacje/s61-suwalki-budzisko-pozniej-niz-planowano-gddkia-zrywa-umowe-z-impresa-pizzarotti.html