Kas Suwalki ümbersõit on avatud? Tähtajaks oli märts 2019.
Täpselt nii, külma ilma tõttu lükkus aprilli, juurdesõiduteed avatakse juunis: https://kuriersuwalski.pl/suwalki/inwestycje/3675-obwodnica-suwalk
Teekonna erinevus polegi nii suur. Augustów-Białystok-Varssavi vs Augustów-Łomża-Zambrów-Varssavi on vahe 35km. GPS näitab liikluseta täpselt sama sõiduaega mõlemale variandile, aga hetke liikluskoormust arvesse võttes võib see ennustus kõikuda. Arusaadavalt mõjutab kehvake ja sisuliselt möödasõidu võimaluseta Łomża variandi liiklus sõiduaega rohkem kui magistraalil vabalt püsikiirusega täiel kiirusel minnes. Oleneb ka millega sõita, veokiga ja bussiga võib-olla tõesti tiksub pikemal teel see 30 minutit juurde, aga sõiduautoga olen ma Białystoki kaudu GPS-i ennustusest enamasti kümmekond minutit kiireminigi saanud. Eks see ajavõrdlus ongi suhteliselt selgeltnägemise teema, sest kui ma sõidan üht teed pidi, ei saa ma kuidagi teada, kuidas just samal hetkel teist kaudu sujuks. Magistraalidel tasub aga tähele panna Poola liiklusmärkide erilisust. Kui rahvusvaheliselt ollakse harjunud, et rohelise põhjaga märk tähistab kiirmagistraali, siis Poolas on rohelise põhjaga märk vaid rahvusvahelise tee tunnuseks, mis ei pruugi olla veel kiirtee, rohelist võib vabalt isegi külavaheteel kohata:) Ainus selgitav märk asetseb magistraalile sisenemisel (ka sealt väljumisel), kui seal on (sõiduauto kujutis), on tegu ekspressteega, kus 120 lubatud. Kui seal on (silla kujutis), alles tegu päris kiirteega, kus võib 140 vajutada. Jääb see märk sissesõidul kahe silma vahele, juba teel olles enam viitade ja märkide värvuse põhjal neid eristada pole võimalik. Ka GPS pole alati adekvaatne ega tunne uusimate trasside piiranguid. Enamasti eelneb kiirteele ka väravate läbimine ja lahkumisel nõutakse raha.
Suurt vahet pole. Laias laastus on Poola Piirist Ostrow Mazowieckani kolm võimalust: otse üle Lomza, üle Lomza ja Zambrowi või üle Bialystoki. Tee kehva olukorra tõttu pole ma tükk aega enam otse üle Lomza läinud, selle kohe välistaks. Nagu viktor54 ütles, Bialystoki ning Lomza-Zambrovi variandid ajaliselt ei erine, vahemaa erinevus on 30 km. Kuna ise harrastan rahulikku sõidustiili, eriti mööda ei viitsi tõmmelda ning ka üle Bialystoki minnes tuleks enne kiiremale jõudmist niikuinii 90 km rekkadega koos tavateel kulgeda, siis eelistan Lomza-Zambrowi varianti - sealtkaudu ühes rongis 85-90 km/h liikumine tuleb ajaliselt sama mis Bialystoki teel 100 km/h rekkadest mööda sõeluda ja siis peale Bialystokki 140ga tulistada. Aga maitse asi. Ka on Lomza Tallinnast minnes just parajalt kaugel, et seal ööpeatus teha, mitu normaalset hotelli tee ääres. Paar kohasoovitust: kohe kesklinnas itta jääva väiksema silla kõrval on linnarand, kus paras end värskendada ning kehakinnituseks on Lomzas Syta Panna restoran, kus lisaks restotoidule ka kohaliku talutoitu, omatehtud kalakonserve jms kaasa müüakse.