Pass ja ID kaart ei pruugi tulla teenindusse üldse koos, passi olen reeglina varem kätte saanud.

@maunu, ma ei lugenud kusagilt, et hamster või vanaema passi ära sõid. Lihtsalt aegub. Seega ennetatav.

See teema meenutab kahte sorti tüüpilisi küsimusi foorumis.

1. a la mis juhtub kui pagas ei vasta nõuetele, kas tekib probleem

2. kas notariaalne vanema nõusolek on ikka vajalik, äkki saab ilma.

Kõigil neist on ühist see, et üheksal inimesel kümnest pole probleemi olnud, KUID siis satud ise olema see kümnes, kellele satub tähenärijast ametnik. Selle teadmisega ei ole midagi teha. Samuti sellega, millal keegi on passi saanud tavakorras, nagu näha kõigub see nädalast kuni 30 päevani ja teemaalgatajat kuidagi ei aita.

Soovitused on küll head (a la "tee kuulise ooteajaga pass ja kui 2 päeva enne sõitu ei ole veel, siis tee 250 eest kiirpass") aga võiks sellele ka mõelda, et enamus lennupileteid, viisasid jne tahavad passiandmeid... Need on sul ju vana passi omad... Ja kui juba 1 number ei klapi, siis võid oma sõidu üldjuhul korstnasse kirjutada!

Ma ei ole aastaid kogenud, et passi numbrit oleks vaja varem kui check-in'i tegemisel. Need ajad jäävad ikka aastate taha, kui juba ostmisel küsiti passiandmeid. Või ma pole lihtsalt juhtunud lendama selliste vedajatega?

Lennupiletite jaoks võid doukumendi andmed suvalisel hetkel sisestada. Kui mõni firma tõesti nõuab kohe, siis saad suvalisel hetkel ära muuta või hiljemalt lennujaamas enne lendu.

Viisa on loomulikult teine asi, samuti kõik ESTAd, NZeTAd jms.

@LiisM eks me mõlemad fantaseerime - Sina ei lugenud ondatrat välja, mina ei lugenud aegumist välja...

Lennupileti ostmiseks on tavaliselt vaja isikukoodi. Passi nr. ei puutu ostmisel asjasse.

Üldse passi kehtivusaeg on tavaliselt 10 aastat. Võiks ikka vahepeal oma dokumentidele pilgu peale heita.

Lennupileti ostmiseks pole mitte iial isikukoodi vaja olnud

Passi number ja kehtivusaeg on vajalik olnud tavaliselt just Aasia lennufirmade puhul. Aga nagu eelpool kirjutatud seda saab muuta ise või lennufirmasse pöördudes, tavaliselt ka lennule registreerimisel, Air Asial on olnud minu kogemustest rangem nõue olnud, aga saab ka neil lauas parandada.

Kogemus Tallinnas 2024 lõpp

Taotlus: 26.11

Otsus: 27.11

Id-kaart: 02.12

Pass: 09.12

Taotlus: 27.11

Otsus: 28.11

Id-kaart: 03.12

Pass: 10.12

Sel aastal tellitud Tammsaare büroost 24.jaanuaril, kätte samast 5.veebruaril, seega 12 päeva. Aga nagu varasematestki postitustest näha, võib aeg kõikuda väga suurtes piirides ja pead keegi panti ei pane. Ma ei tea, kus neid tegelikult trükitakse, aga loogika ütleb, et kui dokument tellida kusagilt perifeeria kontorist ja soovida samast ka kätte saada, siis võib posti liikumise arvelt vähemalt +2 päeva nii ette kui taha juurde liita. See post ei liigu igapäevaselt, on nädalas mingi kindel päev, millal transport mingit bürood külastab, samuti võtab oma aja selle kodukoha Selverisse jõudmine. Lisaks ettenägematud viivitused, kui suur koormus trükkalitel parasjagu juhtub ees olema jms.
Kokkuvõte: mida lähemal passi reaalsele trükkimisele asjatada, seda kiiremini on lootust see kätte saada. Kuna kiirkorras passe väljastatakse üksnes Tammsaare ja Pinna büroodes, pole vist raske arvata, et ka tavakorras tellitud pass satub emba kumba neist lühimat ja kiiremat teed pidi.

Id kaart oli varem valmis kui pass. Vahe umbes 1 nädal

Lihtsalt infoks, et Pinna teenindus on avatud kuni 29. aprillini, siis läheb sulgemisele.