Miks mitte alustada reisi LAV-ist ja seal ka lõpetada? LAVi viisa tegemine ei ole kunst, siit foorumist jäi kuskil kõlama, et Namibia viisaga pidi mingi geiss olema, et on ühekordsed.

Windhoekis peaks olema küllalt autorendifirmasid mis rendivad autosid, millega saad sõita ka väljaspool Namiibiat. Enamasti maksad väljas oldud päevade eest rohkem. Küllap keegi oskab öelda tänapäevasemaid hindasid, aga ise maksin mitu head aastat tagasi 4x4 auto eest 1900 dollarit 13 päeva eest. Autoga tuli kaasa laagrivarustus ja telgid autokatusel, ööbisime enamasti laagriplatsidel, aitas kõvasti säästa hotellikuludelt. Enamasti parkisime auto laagriplatsile, sõime-jõime kõrvalolevas hotellis, kasutasid hotelli duširuume ning magasime autokatusel telgis.

Kogu marsruut kõlab vähemalt minule kaheks nädalaks muidugi päris ambitsioonikas. Ise veetsime kaks nädalat Namiibias ringi sõites (Etosha, Opuwo, Skeleton Coast, Swakopmund, Twyfelfontain, Sossusvlei) ja ikka jäi pool riiki nägemata - distantsid on pikad, teed so-so ja pimedas sõita ei tohi. Meil oli kogu läbisõit ca 2500 km, praegu google mapsist sinu marsruuti vaadates tundub, et sul läheb kõige otsemaid marsruute sõites ca 4000 km.

See plaan kipub olema jah nats utoopiline. Kahe nädalaga ei tee seda kuidagi ära. Kaks nädalat on ka iga riigi peale eraldi vähe, aga vähemalt teostatav.

Ma alustaks LAV-ist. Esiteks on lennud sinna (eriti JNB) kõige odavamad, teiseks on seal kõige rohkem pakkumist rendiautodele, millega saab ka teistes riikides sõita. Reaalsem on võtta mingi tükk, näiteks Namiibia, LAV või midagi Botswanast, Sambiast ja Zimbabwest. Kogu selle kupatuse jaoks oleks 2 kuud vaja.

Pigem jääb siis juba LAV välja, kui ajapuudus on. Namiibia ja Viktoria juga on kohustuslik miinimumprogramm praegu, arvestades ka reisikaaslaste soove.

Kose juurde jõidmiseks peab niikuinii Sambiast või Botswanast läbi minema. Zimbabwe poolt tulijatele pidavat Sambia müüma Viktoria joa juures ka eraldi 24h viisasi.

Ma ei tea ühtegi head põhjust, miks Victoria juga Sambia poole pealt uudistada, sest seda näeb ainult Zimbabwe poole pealt. Sambias on ainult Devil's pool.

[[28541]] See on Victoria Falls Zimbabwe poole pealt vaadatuna. Ise võid ette kujutada, mida Sambiast näed.

Selge, siis jääb ainukeseks põhjuseks "Olen Sambias käinud" linnukene.

Aga käige ära Chobe rahvuspargis. See osa, mis jäi Namiibia ja Zimbabwe piiri lähedale Botswanas, oli igavesti äge. Ma olen neid Aafrika rahvusparke päris kenakesti näinud, aga seal saab Chobe jõe peal elevante ja jõehobusid lähemalt näha, kui kusagil mujal. Elevant paari meetri pealt on veidi teine elamus, kui 30 meetri pealt.

[[28539]]

[[28540]]

Mul on säärane sel sügisel ootamas. LAV-Botswana-Namiibia. Kahe nädalaga ei tee sa seal midagi, nt on "meie" reisipikkuseks praegusel hetkel arvestatud ca 8000km ja 20+ päeva. Trass on paigas ja ööbimiskohad ka. "Metsikult" ööbimine hea plaan ei ole. Muus osas soovitan sama mis teised - lennata Joburgi, rentida ja alustada ning lõpetada reis seal.

Meil tuli 20 päeva kokku 3600km, palju õnne 8000km läbimise plaanile. 500km ots juba lõhkus Mozambiigis.

Jah, vahemaad on pikad ning päevad samuti. Teekond ja retke planeerimine on tehtud inimese poolt, kes seal elab ning olusid teab ning seda ka varem teinud on ehk teisisõnu - selle osa pärast ma ei muretse.

Viskun korraks siia teemasse oma küsimusega.On tekkinud plaan järgmine aasta alates oktoobrist võtta ette üks suuremat sorti backpackimine Mustal Mandril ja marsruudiks tundub hetkel hea variant LAV - Botswana - Zimbabwe - Sambia - Tansaania - Keenia.LAVis oleks pikemat aega, kuna seal on tuttavad ja võib-olla rendiks kuuks ajaks mingi oma elamise ja lihtsalt naudiks elu Pretorias. Selle perioodi sees tahaks ka Lesotho ära külastada teel Durbanisse. Kuigi praegu avastasin, et Lesotho viisa on 150 dollarit, mis on mõttetult kallis, niiet jääb vist ära..Edasi mõtlesin liikuda Botswanasse, kuna lennud on sinna suht odavad (alla 100EUR) ja viisavaba ka veel pealekauba. Tahaks tegelikult terve teekonna liikuda mööda maad (rongid, bussid) ja siit tulebki nüüd küsimus:Kui tõsiselt nõutakse neid return/onward flight tickets kui taotlen viisat. LAVi viisaga ollakse üldiselt väga ranged ja tundub, et sealt peaks siiski arvestama, et Johannesburgist lennata Gaboronesse ja sealt siis edasi vaadata. Või piisaks ka ette näidata rongipilet riigist välja? Vaatan, et seda liini saab ostes hiljem vajadusel muuta (kuupäeva jms).Ma ei kujuta ette, kuidas on nõuded näiteks Zimbabwes, Sambias, Tansaanias. Erinevad lehed annavad erinevaid vastuseid. Mõned kirjutavad, et nõutakse pileteid riigist lahkumiseks ka, aga samas mõnede puhul on ju üldse e-viisa või siis saab minutitega piiri pealt.Et ehk on sellepõhist kogemust kellelgi, kui väga peaks pärast LAVi igasuguste piletite pärast muretsema. Kuna bussi- või rongipileteid pikalt ette osta on praktiliselt võimatu.Olen arvestanud selle suure retke peale umbes 6 kuud, vajadusel kauem.Ja olgu öeldud, et hetkel on asi vägagi ideetasandil. Plaan on kindlasti LAVi minna, aga samas sisetunne ütleb mulle, et võiks midagi suuremat ette võtta. Pärast LAVi elaks ja liiguks võimalikult kokkuhoidlikult ehk nö backpackiks. Eks näis, kuidas finantsidega kevadeks on ja kuidas plaan lahti rullub, aga hakkan juba varakult ideid ja mõtteid koguma.PS. Algul oli plaan ka külastada Mosambiiki ja Malawit, aga tundub, et läbi Botswana on viisavabaduse tõttu mõtekam liikuda ja Mosambiik pigem välja jätta vast ning Malawi viisa tundub eriti keeruline teema ja päris kallis ka.