Pigem valiksin vaatamisväärsuste tõttu Lviv-IvanoFrankivsk (H09)-Kolomyia-Chernivtsi (H10) ja sealt Rumeenia. Ternopolis endas tuli kogu aeg teed küsida ja ega see Ternopol Chernivtsi trass eriti vaimustav ka ei olnud, suhteliselt monotoonne põrutamine, v.a sild üle Dnestri ja sealt avanev vaade. Teed on head ainult Lviv-Rivno-Kiiev (M06), Lviv - Taga-Karpaatia (M06).

Au ukraina miilitsale, kes 60 alas ainult hoiatuse tegi, kui 82-ga linnas sõitsin.

Sai sõidetud Poolast E372 pidi Hrebennest Lvovi. Tee heas korras, piiriületus 2tundi. Lvovist öösel sõidetud mööda H02 Ternopili, keskmine kiirus 40km/h kuna tee õudne. Ternopilist mööda E85 Rumeenia piirile. Tee sama hull. Ausalt öeldes tänu teede olukorrale jäi Ukrainast väga niru mälestus. Ei olnud muidu probleeme piiril piirivalvurite ega miilitsaga. Ei soovita sõiduks Rumeeniasse Ukrainat transiiditeena kasutada kui argumendiks peaks beńsiinihind olema. Auto tervis tähtsam. Vähemalt jeep peaks olema, siis elab üle. Enda Toyota Aurise põhi pool cm õhem kui mitte rohkem :)) Tagasitulles Rumeeniast sõidetud Oradea kaudu Ungari, Slovakkia jne. See tee 100 korda etem.

Käisime ka autoga Ukrainas Lvivis. Piiriületused: minnes Korczova 25 minutit, järjekorda polnud, aga natuke võttis kontroll aega.

tagasi Rava-Russka, 1 tund 15 minutit. Kui eesti numbrimärki märgati ja teada saadi et midagi deklareerida polnud, suunati kõige vasakpoolsele reale mis peaaegu tühi oli. Teised rajad olid täis ja nendel võis vabalt seal üle 12 tunni minna, sest need järjekorrad väga vaevaliselt liikusid.

Kohapeal Lviv-ini olid maanteed head, edasise kohta ei oska öelda