Huvitav, kuskohas need trippijad on, kellel vesi Horvaatias külm, olime alates 03.07 nädala Rovinjis ja iga päev päike, õhk +35 ja vesi +25-26. Väga ideaalne soojus ja vaikne mere ääres ööpäev läbi. Või meil lihtsalt vedas.

Seda minagi... huvi pärast kontrollisin.

Ilm.ee andmetel on merevesi 22-17 kraadi https://ilm.ee/rannailm/ Horvaatia ilmateenistuse andmetel kohalik merevesi 25-26 kraadi. http://vrijeme.hr/aktpod.php?id=more_n

ôhutemperatuuride vahe on muidugi väga suur. kehal on ilmselt mônusam 22- kraadisest ôhust minna ja 20- kraadisesse vette kui +37 kraadi juures +25 kraadisesse vette :)

Horvaatias eriti kui mäed lähedal on meres palju magevee allikaid mis vee kihtidena külmaks teevad.Eriti on seda tunda peale vihma.Kui mööda randa liikuda võib leida ka soojemaid kohti.Endal kalipso alati kaasas.

Soovitan hoiduda Austria Grazist eemale, läbisin seda linna ca 2 nädalat tagasi mitmed tunnid. Eespool oli juttu automaatidele raha - kaarti andmisest. Sellel reisil oli mul kõige kummalisem maksmine Lübeckist Travemündesse sõidul. Ega ma täpselt aru ei saanud mille eest tasuma pidin. Teel seisis automaat tõkkepuuga, sildil 1.70 euri sõiduautole. Mul on euro alguse ajast selline sentide hoidja ning reisile minnes panen alati peenraha sinna, et vajadusel täpselt anda. Lugesime sentidest summa kokku, kõige suurem vist 10 sendine ja viskasin peotäie sisse. Mõne sekundi pärast oli tõkkepuu lahti!

843arr -- see tõkkepuu oli ilmselt Herrentunneli ees. Tunnel on 104. teel ning viib kiirteeTrave jõe alt läbi.

Meil sai teeremontidest ja ummikutest kõrini:) ning koju tulles valisin Varssavist tee, mille noppisin soovitustest kokku: Varssav - Rozan-Ostroleka-Lomza (seal lapiti küll teeaukusid, aga see toimus vast ainult paar päeva) - Augustow-Kaunas-Kelme-Jelgava - Riia uus sild (Dienvidu Tilts) -Tallinn. Sai täitsa mõnuga sõita, soovitan. Kaunas-Jelgava teel rekkaid mõned üksikud, Riia äärelinna läbisin kolmapäeva õhtul kella seitsme paiku, ei mingit jama. Kilomeetreid tuleb ca 50 peale, aga närvikulu puudub ja suure tõenäosusega tekib ka ajavõit.

Kes teab..kas suusaboksiga on Euroopas ka mingi kiiruspiirang, või võib lasta nagu torust tuleb? Kusagilt kõrva jäänud, et 130 on maks kiirus mis võib..

Kuskohas sa Euroopas (va Saksamaal) ilma suusaboksita võid lasta nagu torust tuleb?

Eelmisel aastal käisin Shveitsis, -Meelde jäänud et Poolas, Tsehhis üldine liiklusvoog oli seal vahemikus 130-160 näiteks, , kiirematel teedel.. Oli ka kiiremini liikujaid..Ise ka imestasin et sõidavad juba nagu autobahnil., jube andmine käis.

Suusaboksiga eraldi piiranguid pole, kuid tootja (vähemalt THULE puhul) soovituslik maksimaalne kiirus on 130 km/h.

Heia! Matkaautoga Horvaatias käidud. Polnud need piiri ületused ja teeremondid midagi nii hullud.Horvaatia piiris ei vaadatud isegi meie dokumente ja järjekorda polnud! Mõnes kohas väiksed staud nii 10 min. Viini linnas oli üks pikem venimine siis oli küll närv must :). Meie teekond oli Läti, Leedu, Poola,Tsehi,Austria,Sloveenia ( on vist õige ) :) Pea veel sassis kuumusest! Päris ausalt siis kämpinguid on mustmiljon, kuid neisse kõigisse ei taha kohe kindlasti minna. Rahvast täis ja kõik külg külje kõrval ja koledad. Sõitsime läbi mitmeid, kuna kaasas lapsed 6a ja 11a siis jäi peale kindlasti see,et oleks ka lastel tore. Võtsime suuna Krk saarele. Seal kaunid kämpingud ja kõik mugavused matkaauto jaoks. Üks miinus on jah,et rannad on kivised,kuid see küll kedagi ei häiri,kui vesi 27 kraadi soe :) . Meie saime õigel ajal oldud, sooja siis 30-36. +36 oli minu jaoks viimane piir. Esimesed 2 päeva 32-33 ja siis jube kuumus, õnneks vesi oli hea ja jahutada sai ennast hästi. Nii välja valisime siis Njivice. Suur kämping, territooriumil olemas kõik mis vaja ja pikki randa 3km vähemalt kohvikuid, poode ja ranna melu. Puhas ilus ja vaikne. Mina ja mu pere soovitab kindlasti. Ja veel rohkem sooviks uuesti sinna minna 2018a, kuna seal hakkab toimuma suur ehitus, laste jaoks veel mugavam ja toredam oleks. Rannas , saavad lapsed mängida piraadilaevas, kämpingu territooriumil mänguväljakud, poed. Samuti ei pea täiskasvanud ja noored muretsema,et teha pole midagi, mine aga randa ja seda äärt mööda jalutama, satud ilusa muusikaga baari ja ka ranna kontserdile. Hommikul üli maitsvad soojad saiakesed. Pesemis vöimalus hea, wc ka kõik korras. Olen rahul,et selle koha leidsin.Kuna pärast kämpingust lahkumist sai veel Krk saar üle vaadatud ja samuti käidud Krk linnas ja ka Baska linnas, ja kaunis rannas. Tänud kõigile kes siis sõna võtsid ja soovitusi jagasi :) Kellel veel reis plaanis siis edu ja ärge peljake, autokämpingud on ok! Ahjaa.... teel peatusime väga kaunites kohtades, ka tanklad asuvad ilusates kohtades ja lastele on olemas mänginurgad :)

Kas kellegil on kogemusi marsruudil Košice-Budapest-Plitvice-Split ilma kiirteedeta ?

Kui ma õigesti mäletan, oli juba Košice Miskolc lõik tasuline, kuigi tegemist on tüüpilise Poola maanteelõiguga. Kaamerad on üleval ja sildid tasu kohta samuti.

Slovakkia puhul on mõistlik aeglasemaid teid kasutada, kuid Ungaris maksaksin mina need 10 € ära. Kiirteel lendad, näed piisavalt ja oled üsna pea riigi teises otsas. Kui oled terve poola kuni Košiceni juba läbi loksunud, usu - sa ei taha enam sama Ungaris korrata. Ilmselt on ka kõik strateegilised teed Ungaris tasulised.

Horvaatias on kiirteede vältimine võimalik, kuid mägise maa tõttu aeganõudev. Siin tuleb teha tõsist eeltööd, kuna kiirtee on maksustatud distantsi põhiselt. Mõnede ebamugavamad lõigud on mõistlik sõita kiirteel, kuid vahepeal saab ka ilma. Piirilt Spliti mööda kiirteed on tubli 30 €, kui mitte rohkemgi.

Asi polegi just rahas. Minek 7kesi bussiga . Tagasi kindlasti mööda kiirteid. Aga isiklikult olen umbes 10 korda käinud sealkandis ja oli mõte teha seekord teisiti. Öömajad broneeritud põhja-Poolas, Košices ja Balatoni ääres. Väljasõit 12.08 hommikul ja Trogiri kandis vaja olla alles 15.08 õhtuks. Ehk jääb aega muid teid kasutades ka midagi põnevat näha. Košice - Miscols oli paar aastat tagasi küll tasuta, võimalik et midagi on muutunud. See oli vist see lõik, kus Ungari poolel on 120km/h lubatud. Slovakkias maksta 30EUR bussi eest , et läbida 40 km kiirteed pole jah mõtet. Ungari puhul sõidame ühel päeval 250km Budapestini ja siis 150km öömajani. Horvaatiat tuleb jah vaadata. Kohati vist jah mõistlik kiirtee mööda minna ja kohati kasutada Karlovacist alla teed nr 1. Zagrebi ümbruses kiirteed on tihti umbes ja võid vabalt mingi tunni kaotada maksukogumise peale.