See “Economy Class L” ongi Economy light, lihtsalt asi selles, et su pilet pole veel reissued. Kui LH lehele minna ja pilet on juba vormistatud, siis näitab “Economy, Economy Light (sulgudes mingi täht)”. Seega tasub veel oodata, kuni pilet reaalselt väljastatud on.

Kui light pilet + pagas muutub, siis läheb pagas tihti broneeringust kaduma. Henry086 selgitus tundub mõistlik ja kui aega on lennuni, siis võib nädala prooviks oodata. Äkki ilmub pagas ise tagasi, sest sulle ju kaardile seda 25 eurot tagasi pole tulnud.

Ise pole kannatanud oodata ja olen helistanud kuni saan liinile kellegi, kes asja jagab ja paneb ise käsitsi selle pagasi broneeringusse tagasi. Vahel võib see eeldada tõesti kuni kümmet katkestatud kõnet või lihtsalt hämamist nende teenindajate poolt.

Meiliga pole viitsinud kunagi selliseid asju ajada. Arvestades nende klienditeenindust võib see aega võtta määramatu aja peale lennu toimumist, et keerulisemale asjale vastus saada. Ja mõni üsna lihtne asi nagu kadunud lisapagas broneeringus on viimased kaks aastat keskmisele klienditeenindajale juba päris keeruline probleem, mis toob kaasa kõne katkestamise vms ;)

Meil tühistati TLL-FRA lend vōtsime ise kohe ühendust klienditeenindusega tehti lend ilusti ümber ja ime lennule ilmus 23kg pagas.Tagasi lennul pole.Kui. Kontrollin et soovin pagasit lisada siis tagasi lennule laseb juurde osta.Minnes piletil näitab et 1 carry-on bag, up to 8kg/18lbs.

Et soovitan proovida pagasi uuesti lisamist siis näha kas on pagas vōi ei.

Kui pole vōtta nendega ühendust.

Hiljuti jaanuaris oli sarnane olukord Lufthansaga, esimesel suunal puudus pagas peale lennu muudatust ja klienditeenindusest öeldi, et tekib kui uus pilet väljastatud. Meil väljastati uued lennupiletid alles Tallinnas Check-In'is kui klienditeenindaja helistas Lufthansasse ja seejärel sai ka juba pagasi ära anda. Jäi küll väga viimasele hetkele ja pakkus mõnevõrra lisapinget.

Sama jama, mis fre-l. Kõigepealt sain meiiliga info, et tühistati meie minekuots Tallinn-FRA-Bologna-FRA-Tallinna lendudest. Peale kõlariga 1 h Lufti Saksa klienditeenindust oodates ja siis 1 h Itaalia klienditeenindust oodates, sain teenindaja kätte ja mingi 15-20 min tegelemise peale anti uued lennud, minek küll päev hiljem. 

Teenindaja seletas, et pagas püsib samana ja mingit “upgrade” reeglina ei toimu, aga siiski oli makstud 1 lisapagasi asemel see eraldi juurdeostetud pagas kadunud (samuti broneeringu kokkuvõttes hinna 25 eur võrra vähenenud, kuigi mingit tagasimakset pole küll märganud). Ei hakanud uuesti helistama ja  protestima, kuna tundus, et sain Economy Light (K) piletite ja kaotatud 1 pagasikoha asemel  mõlemale reisijale Economy Classic (H) pileti, kus lisaks kohvitele võiks ka suusakoti kaasa võtta. Vähemalt esialgu näitas mõlemale äraantavat pagasit.

Nüüd mõni nädal hiljem sain meili ja muudatus tagasisuuna lendudega, kuhu “Lufthansa robot” on välja pakkunud taas ulmelised kombinatsioonid (ärajäetud Bologna -FRA asemel pakub kohe jätkulendu  FRA-Tallinna ja edasi tund hiljem Münhenist Franfurti ;-) Teemaalgatajaga haakub taas, et lisaks on varem muudetud economy classicult nüüd kadunud pagas… seega ei aita muu, kui vaja taas leida aega, et telefonile arvet tekitada. Peale eelmist suhtlemist sain Telia arvelt teada, et minu pakett sisaldab kuus vaid 1 tunni tasuta kõnesid Euroopasse ja teine tund pani juba  “taksomeetri” käima. Aga ilmselgelt ei saa nendega meili teel suhtlemisele loota.

Lufthansasse helistamiseks kasutage eesti numbrit [(+372) 686 8800](tel:(+372) 686 8800)

Suunab ilusti edasi ja mingit ulme arvet ei tule tavaline eestisse helistamine.

Meil oli sama, kui tagasilend muutus. Enam ei näidanud pagasit, kui Lufthansa kodukal oma bronni vaatasin. Helistasin uuesti ja öeldi, et miski klõps (kinnitus vms) töötaja poolt tegemata. Tehti ära ja siis oli jälle kõik nagu pidi.

Tänud vihje eest! Olen varem ka seda eesti nr kasutanud aga koroona ajal pole ühendanud. Aga  hetkel tõesti ühendas see Eesti tasuta nr ära juba mõne minutiga, ei tea, kas lihtsalt pühapäeval vähem helistajaid.

Makstud, aga bronnist kadunud pagas,  lubati tagasi panna piletile, aga kahjuks see jääb ikka Light piletiks. Lightile saab ju Euroopas piisavalt enne reageerides kohvrit alati 25 eur suund lisada, aga kui tahaks Light piletile suuski lisada, siis väidetavalt lausa 80 eur/suund! Seega sellisel juhul kannatab kindlasti rentida need kohapealt.

Light on mõtet osta ainult siis, kui pagasit vaja ei ole. See juurde lisanduv 25 eurot pagasi eest on sama nagu hinnavahe classicuga. Kui on näiteks kaks reisijat ja tahate vaid ühte suurt kohvrit kaasa võtta, siis on mõistlikum teha kaks broneeringut. Ühele light ja teisele classic. Tulemus on täpselt sama. Kui graafikutega pärast mingi jama ja peab helistama vms, siis sama kõnega saab vajadusel ka kaks broneeringut kohe korda teha.

Kui pagasit on vaja vaid ühel suunal, siis saab vähemalt Euroopas probleemideta osta pileti, kus üks suund on classic ja teine light.

Kas LH  TLL-FRA-MUC 

on elektooniline ankeet kindlasti vajalik kui oled 3x vaks+läbipõetud.

Ankeet ei sõltu tõenditest vaid sellest, kust riigist saabud. Enamik (või kõik) riigid on Saksamaa süsteemi järgi hetkel kõrge risikiga riigid ja sealt tulles on ankeet kohustuslik. Ankeeti lisatud koopiad vajalikust tõendist vabastavad automaatselt ka võimalikust karantiinist.

Ma lähen ikka juba närvi. Ja rebookida ka ei suuda, mingile muule sihtmärgile. Kui keegi on teinud ja oskab öelda kuidas, siis aidake. Pakub ainult sama sihtkohta.

Kui pilet on ostetud peale 31. juulit 2021. a., siis sihtkohta jms enam muuta ei saa.

Kui Lufthansa tühistas või muutis lende nii, et neid enam kasutada ei saa, siis saab küsida raha tagasi.

Kui nemad muudatust ei teinud, siis saab muuta vaid kuupäevi. Kui just pole see ammu ostetud pilet.

Nii ongi. Ja  igatpidi on meeletult vaja juurde maksta.