Laps tuleb kindlasti välja võtta ja käru röntgenist läbi saata. Mõõtudest on oluline tõenäoliselt laius. Võid näiteks Tallinna lennujaama infost küsida, kui suured kokkukäivad kärud röntgenist läbi lähevad. Need masinad peaks igal pool üsna sarnased olema. Käsipagasi mõõtmeid arvestades pakun, et kuni 60 cm laiusega pole probleeme. Selle käru 61 cm pole siis tõenäoliselt ka probleem.

Kui tahad võtta käru lennukini siis peab jälgima ka erinevate lennufirmade nõudeid käru suurusele sest kõiki kärusid lennukini ei lastagi, suuremad kergkärud (peamiselt siiski laiemad) tuleb tihti juba äraantavasse pagasisse panna ja see on siis tasuta.

Lumimumm, lendan tavaliselt Ryanair'iga, olen lugenud ja uurinud ja lubatud mõõte pole leidnud, ainult kaalupiirangu 20 kg.

Seda juba eespool öeldi, et laps tuleb kindlasti välja võtta. Meie oleme käinud Emmaljunga buddy s käruga (mõõtmetel ehk isegi natuke suurem, kui City Mini, kindel siiski pole) Pariisis ja USAs. Pariisi läksime Estonian Airiga, kus käruga läksime lennukini, tagasi tulles sealt pidi käru ära andma. USA kogemus on värske, siitpoolt ei uurinud isegi, kas saaks minna, andsime ära kohe ja võtsime USAs maha. Sealt tagasi tulles laps magas, ja pakuti, et võime minna lennukini, siis võtta Amsterdamis ise käru lennuki juurest ja edasi siis ei tea, kas oleks lubatud lennukini või oleks pidanud ära andma, sest me võtsime lapse üles, kuna turvakontrollis nagunii vaja välja võtta. Nüüd oleme kohe minemas St Martinile Kariibidele, kus on kohe kirjas piletil, et käruga, ükskõik, mis mõõdus, ei saa lennukisse. Pika jutu kokkuvõte, see sõltub lennufirmast, lennukist, töötajate suvast ja jumal teab, millest veel.

Pean siis Ryanair'i kirjutama ja küsima, laps alles 6-kuune reisi ajal, ma ei kujuta käruta ringiliikumist ettegi... kandelina muidugi oleks variant, kuid käruga ikka palju mugavam.

ara muretse, olen palju lastega reisinud, uldjuhul tuleb karu lindile panna, aga monikord on ka lihtsamalt lainud, ametnik tulb ja vaatab karu ule.