Uurin, kas kellelgi on kogemusi seoses krediitkaardi kaotamise ja autorendiga peale seda. Nimelt olen hetkel reisil, ning tundub, et ma kaotasin matkates ära oma krediitkaardi, mida kasutan autorendi tagatisena. See oli mu ainus krediitkaart, alles on LHV partner kaart ja LHV business debit kaart (mõlemad krediitkaardi tunnustega, kuid peal otseselt kirjas ikkagi debet). Mida teha selles olukorras? Kas on tõenäoline, et saan kasutada neid deebetkaarte?
Tõenäoliselt ma ei saa kaarti tagasi (homme lendan siselennuga järgmisesse sihtkohta). Seal on vaja auto rentida (kohalik firma Argentiinas) ning ca nädal hiljem on veel üks autorent (Sixt).
Kas on mingi lootus kuidagi saada mingit asenduskrediitkaarti (ilmselt mitte), mu enda kaart, mis kaduma läks oli Swedbanki krediitkaart.
Kõik kogemused ja soovitused on teretulnud :)
Teema autor on ise juba 2010 siin ühes teises teemas näidanud, et teab autorenditingimusi väga hästi. Enamikesse firmadesse ei ole mõtet deebetkaardiga proovima minnagi, aga mõnes äkki tõesti läheb läbi. Swedbank ei hakka krediitkaarti postiga välismaale saatma ja isegi kui saadaks, siis kaardi tegemine ja saatmine võtaks liiga kaua aega. Autorendi asemel äkki kasutada alternatiive, ühistransporti?
Kõigepealt muidugi lase kaart kinni panna.
Proovi saada pangaga kokkulepe, et nad saadaksid uutesse autorendi (tead ju aadresse) firmadesse garantiikirja.
Digiallkirja võimalus sul ikka on?
Ladina-Ameerikas peaks ju sobima ka see, kui jätad tagatise sularahas (kui rendimakse on juba maha läinud)?
Token, kas sa oled ise proovinud deebetkaardiga, millel on krediitkaardi tunnused? St ootan kommentaare, mis põhinevad isiklikul kogemusel, et läksidki ja nii juhtus.
Ma ise kahtlustan, et vanasti kasutasin koguaeg autorendiks tavalist deebetkaarti krediitkaardi tunnustega, sest mul justkui see aeg polnudki tavalist krediitkaarti ja autot sai renditud korduvalt (põhiliselt USAs).
Esimeses kohas ei ole mul rendilepingut ega tingimusi veel, sest kohalik firma ja pole tegelikult ka nõudmist olnud, et peaks krediitkaart olema. Aga eks ma täna õhtul saan teada.
Ühistransport 1600 km läbimiseks 2 aastase reisikaaslasega ei ole väga mõeldav variant, pealegi kõik majutus teepeal broneeritud. Kuna tagastamine on teises kohas kui rentimine, siis ilmselt ei saa jätta tagatist sularahas.
Swedbank ei ole eriti kiire vastaja kahjuks, st panga poolset tagasisidet saab ilmselt kolme tööpäeva pärast.
Kaart on seniks ajutiselt blokeeritud (seda lihtne teha äppiga) :)
Ma ei tea, kas minu kogemusest on mingit abi, aga aasta tagasi oli mul Itaalias nii, et lennujaama AVIS autorendifirmas ei läinud makseterminalist läbi kumbki SEB panga krediitkaart. Viimases hädas kasutasin Swedpanga krediitkaardi tunnustega deebetkaarti ja ennäe, tagatise maksmine õnnestus. Rendifirma töötajatel oli samuti hea meel ja keegi seda deebetkaarti näha ei küsinud ega andmeid kirja ei pannud, piisas, et ta töötas.
Pole elus omanud midagi peale mastercard i ja pole ka ükski rendifirma keeldunud sellist kaarti aksepteerimast
Mul on sel sügisel väljastatud Swedi deebetkaart ja aasta tagasi väljastatud Swedi krediitkaart. Esimene külg on kaardil täpselt ühesugune. All paremal nurgas Mastercard ja kaks palli (logo). Kaartide erinevust näed siis kui keerad tagumise külje. Ühel credit, teisel debit kiri. Vanasti oli deebetkaart eest teistsugune, äkki oli mingi Maestro logo vms. Seega kui on uuem deebetkaart, millel esiküljel Mastercard kiri ja logo, siis võib läbi minna küll.
Praktilist kogemust mul ei ole jagada.
Lihtsalt pisikese infokilluna: Maestro ja Mastercard on erinevad kaardid. Seda, millise kaardiga on tegemist, ei näita mitte niivõrd logo kaardil (kuigi see ka) vaid eeskätt kaardi number. Ükski kaarditerminal või internetipoe makseleht ei vaata su kaardi logo ega kirjasid kuid oskab sellest hoolimata kohe numbri sisestamise järel eksimatult ära öelda, millise panga millise kaardiga on tegemist.
Kahjuks (või minu õnneks) ma enda kogemust jagada nüüd ei saagi, st läksin järgmine päev tagasi samasse rahvusparki ja leidsin oma kaardi metsast kändude vahelt üles. Maailma lõpus juhtub imelikke asju :)
Aga tundub, et tõesti tähtis on see, kas kaari numbrid on kopeeritavad või mitte, sest enamik autorente siin (Argentiinas) kasutab spetsiaalset koopiapaberit, et teha koopia krediitkaardi numbritest, need mis on n.ö pressitud. Ehk sobivad ka ka nt LHV deebetkaardid krediitkaardi tunnustega, aga mitte näiteks tavalise kirjaga sarnane kaart.
LAVis oli samma teema, neile oli tähtis, et numbreid saaks vanakooli moodi koopiapaberile rullida, numbrid pidid olema kaardist üleval pool, mitte tasa.
Sellegipoolest võiks teha inimkatse ja pakkuda rendifirmale deebetkaarti. Kui sobib siis edaspidiseks on teada. Kui mitte, siis vabandad et assaraisk, vale kaart ja annad krediitkaarti.
Minu mäletamist mööda pandi "kelguga" kopeeritud kaarti number lepingu lisana kausta.
Mingitel hallidel aegadel kui Eestis kaardimaksed ikka toimisid (ca 1996) oli just krediitkaartiga maksmiseks vaja number kopeerida aga deebetkaartile kõlbas ka ainult allkiri kassatsekile.