Huvitav pretsedenti loov kohtuotsus Saksamaalt seoses ELi määruse alusel hüvitise maksmisega: https://www.spiegel.de/wirtschaft/ryanair-muss-entschaedigungen-auch-bei-streik-zahlen-a-db78c5fb-945b-4fa4-a2d8-b8de614dc893

Nimelt otsustas Frankfurdi kohus, et lennufirmal (antud juhtumil Ryanair) võib olla kohustus maksta kompensatsiooni ka juhtudel, kus lennu hilinemise või ärajäämise põhjustas streik. Olgugi et tavaliselt on streik vastutust välistav asjaolu, on lennufirmal siiski ka streigi korral kohustus kanda hoolt oma reisijate kohalejõudmise eest, pannes näiteks reisijad mõne teise lennufirma lennukile, rentides asenduslennuki vms. 

Juhul kui lennufirma seda aga ei tee, siis võib reisijatel siiski olla õigus ELi määruse alusel saadavale hüvitisele.

Duty of Care (või Right to Care) kohustus on EC261 järgi lennufirmadel kogu aeg olnud, olenemata hilinemise või tühistamise põhjustest.

Ei jõua hetkel otsida, aga mäletamist mööda kohus mõned aastad tagasi otsustas, et streik ei ole erakorraline asjaolu, kui streigivad lennufirma enda töötajad, seega on reisijal õigus kompensatsioonile, kui sihtkohta jõuti hiljem. Aga kui streigivad näiteks lennujaama pagasikäitlejad, lennukontroll vms, on tegemist erakorralise asjaoluga.

Duty of care pole siiski päris sama, kuna hõlmab üksnes toitlustust ja majutust viivituse ajal: https://www.flightcompensation.com/rights/care-assistance/ , samas kui viidatud kohtulahend käsitles reisija sihtkohta toimetamist alternatiivsete transpordivahenditesse, mis on hoopis teine ja lennufirmale kulukam teema.

See on see vana lugu, et erinevate Euroopa riikide seadlusandlused käsitlevad streiki erinevalt. Selguse peaks majja saama siis, kui Euroopa Kohus SAS-i pöördumise suhtes seisukoha võtab. Sest jama pole ju mitte ainuüksi reisijatel, lennufirmadel sama lugu, kui näiteks sakslasele tuleb streigi puhul kompensatsiooni maksta, aga rootslasele või iirlasele mitte.

Soovitan Flagito firma teenuseid! Nad tegelesid minu juhtumiga üle aasta ja täna sain positiivse lahendi. Kui eelnevalt pöördusin nende konkurendi poole, kes peale paari kuud pusimist loobus nõudest ja arvas, et see on lootusetu, siis @flagito inimesed võtsid üle ja täna oli minu jaoks pidupäev! :D

Air France lennu hilinemisega jäin maha nende jätkulennust ja jõudsin sihtkohta 11h hiljem. 40 päeva möödas nendele nõude kirjutamisest ja vastust ei ole. On see tavapärane?

LOT lend Milaanost hilines ja jäin jätkulennust maha. Tallinnasse jõudsin järgmisel päeval.

LOT eitav vastus nõudele :

Please be informed that the irregularity of the above mentioned flight  was caused by the reasons beyond LOT Polish Airlines’ control – the delay was a consequence of imposition of air traffic flow management restrictions.

Kas peaks edasi kaebama?

Martm, muidu edasi kaeba! Juhul, kui sul ikka ühel piletil lennud olid.....

Ei puutu küll ilmselt teemasse, aga ma siiamaani kahetsen, kui ma peale üht lennureisi  piletirahale tagasinõude esitasin, kuna lennukil ilmnes tehniline rike ja lend väljus "alles" järgmisel päeval ehk üle 24 tunni hiljem. 

Miks ma seda kahetsen, on seetõttu, et reisifirma/lennufirma organiseeris kõikidele reisijatele 5 tärni hotelli, õhtusöögi, hommikusöögi.. Hotell oli luksuslik, söögid tasemel, hotellituba viite tärni väärt - hotellitoa välirõdult kümme sammu välibasseinini, isiklikud  lamamistoolid jms..
Transfeer lennujaama loomulikult.. Ja sada vabandust ette ja taha.. Mõelda vaid, kui palju see juba kõik maksab reisifirmale, 300 reisija majutuskulud kinni maksta, bussid tellida jms..

Eriti piinlik, et ma maksin lennupileti eest 310 eurot, ja tagasi sain 300 eurot (vahendustasu läks maha, ehk reisifirma maksis mu lennukipileti eest veel pealegi)..

Ma arvan, et tagasinõude esitamine on südametunnistuse küsimus ja peaks sõltuma sellest, kas lennufirma tegi kõik mis võimalik, kliendi heaks, või saatis "pikalt" ja jättis kliendi oma murega üksi. Seal on väga suur vahe.

@VäikeLotti

Majutuse, toitlustuse ja transpordi pakkumine on hilinemise või tühistamise korral lennufirmale EC261ga pandud kohustus. Südametunnistusega pole siin midagi pistmist.

Ja lennufirmad on ka ennast kindlustanud, ei tule kõike ise maksta.

@smallisland

Ühelgi lennufirmal/reisifirmal ei ole kohustust paigutada reisijaid lennu edasilükkamise tõttu viietärnihotelli, aga ometi nii tehti. See oli superžest - me hoolime teist. Oleks võinud ju vabalt majutada ka kuskile suvalisse odavmotelli. 

Südametunnistusega on siin vägagi pistmist, sest mängu tuleb inimlik faktor - kui reisifirma teeb kõik mis võimalik, et seda ebameeldivust (lennu edasilükkamist)  kompenseerida, siis tuleks ju mõista, et probleem ei olnud reisifirmas, vaid "force majeuris". 

Ma ise pole just kõige vaesem inimene, aga keegi kolmas inimene käis peale, et küsi, küsi kompensatsiooni;  tegi "heast tahtest" minu eest kõik ise ära ja kompensatsioon laekuski kahe nädalaga kontole. Tundsin ennast kogu aeg halvasti selletõttu ja tunnen siiani.

Kuidas see reisifirma süü oli, et lennukil oli tehniline probleem? Meid paigutati viietärni hotelli ja tehti kõik ette ja taha ära.. Suhtlus ja teenindus olid täiesti supertasemel. 

Mainiksin siin siis ka ära, omapoolse siira vabandusena, et see suurepärane reisifirma, kes oma klientidest tõesti hoolib,  oli TUI.

Aga keegi ei keela saadud kompensatsiooni heategevuseks annetada, et halba enesetunnet natuke leevendada.

Suurepärane reisifirma esitas hiljem kõik need arved lennufirmale ja sai raha tagasi. Kui lend tehnilise rikke tõttu tühistatakse, siis katab lennufirma kõik kaasnevad kulud. Kui tegemist oli tagasilennuga mingist puhkuse sihtkohast ja tegemist oli kõrghooajaga vms, siis on suur tõenäosus, et enamik majutusest on nädalaste pakettidena välja müüdud. Seega vabu kohti ongi kallimates hotellides. Kui tegemist on TUI suuruse firmaga, siis on tal kindlasti nende hotellidega ka lepingud olemas ja kui nüüd ootamatult antakse ühele 5* hotellile näiteks 50-100 klienti muidu vabadele kohtadele, siis ei maksa TUI kindlasti nende tubade eest letihinda. Ja lõpuks ikkagi läheb arve muidugi lennufirmale. See võib vabalt olla ka mõni TUI grupi lennufirma, aga tegemist on siiski täiesti teise firmaga.

300 eurot oli tõenäoliselt EL-i kompensatsioon lennu tühistamise eest. Sellega on jah nii, et ega seda küsima ei pea. Ega enamik selle suve Lufthansa hilinejatest jms ka seda küsima lõpuks ei hakka.

Tere!

Nalja nabani - Tarbijakaitse, lennufirma!!!! Kui pole kogemusi, pole midagi tagasi küsida olnud, ärge lollitage inimesi. Ainus, kes saab midagi tagasi, on Flagito. Oleme kaks korda taotlenud ja mõlemad korrad saanud. Isegi Smartlynksi käest.