Mul on pass enamasti ka EL-i lennureisidel kaasas. Enamik reise on tööreisid ja pole aega võimalike ID-kaardiga seotud probleemidega tegelemiseks. Pole kaasas auto või bussiga Lätti minnes ja laevaga Soome minnes. Mõnel suvalisel väiksemal lennureisil ka tõenäoliselt, mitte kui teine käsipagas saab kaasa võetud. Passiga saab ka Schengeni piiride automaadid läbitud, ega reaalselt seda rohkem käsipagasist välja ei otsi. Lennujaamas läheb seda vaja vaid Turkishi check-inis ja Istanbuli suunas lennates. Sealt edasi saab lennukile alati ka ID-kaardiga. Samuti on täiesti normaalne, et ka Riiga ja Helsingisse minnes on olemas toimiv tervisekindlustus või Euroopa ravikindlustuskaart. Enamasti nagu vaja ei lähe, aga see kaart mingit raha ka ei küsi ja vajadusel teeb elu palju lihtsamaks ja odavamaks.

Aga peamiseks dokumendiga seotud küsimuseks Gruusia ja Balkani puhul on see, et kas ID-kaardiga saab sinna reisida, ja mitte see, et milliste dokumentide kaasa võtmine reisile võiks kõige mõistlikum olla, kus neid hoida tasuks jne. Ja vastus nendele küsimustele on aastast aastasse see, et EL-i ID-kaart on nende riikide puhul täiesti toimiv seaduslik ja kehtiv reisidokument. Kas sellele lisaks võiks kaasa võtta ka passi, sünnitunnistuse ja vanemate või abikaasa notariaalse tõendi reisimiseks, on hoopis teine küsimus. Küll me leiaks sellele ka vajadusel vastuse.

Sama teema on aastaid EL-i juhilubadega, mis on väga paljude maailma riikide jaoks kehtivad dokumendid. Kõik on täiesti seaduslik ja toimiv. Keegi ei keela ka rahvusvahelisi lube jm kaasa võtta, aga küsimus on enamasti Eesti juhilubada kehtivuse kohta.

Miskipärast tuli teemat lugedes silme ette Tom Hanks ja lennujaam. Seal oli muidugi välja mõeldud ka parajalt jabur olukord. Samas piisab ka mingist väiksemast jamast.

Mul on alati kaasas pass ja ID kaart. Vaatamata sellele, et sihtkohariigis ID kehtib. No ei võta ju tükki küljest ja kaal on ka olematu. Matkabussis on pass seifis luku taga. Näiteks kaotan/varastatakse ID kaart kasvõi Saksas mis on siinsamas lähedal. Jääb ära igasugune trall mingi ajutise reisidokumendiga. Lähen Sitsiiliasse ja sobiv asenduslend tagasi on läbi Istanbuli. Siis jäädki oma ID kaarti lehvitama. Lähed Gruusiasse ja seal läheb miskipärast mäsuks ja Euroopapoolne piir kinni. Kuna EU ei taha valimisi tunnistada siis näiteks vastusammuna ei lenda sinna ka enam EU lennukid. Tagasi saad läbi Türgi. Aga ID kaardiga ei saa. Jne.

Tõin nüüd paar elulist ja natuke lolli situatsiooni, et miks ei peaks seda passi jonnakalt eirama. Aga kes paneb oma pea pakule, et midagi sellist ei saa kunagi juhtuma? Kõvatada loomulikult saab ja igaühel on vaba voli see järgi proovida. Väljarabelemise eest medaleid ei jagata ja ilmselt ei saa ka kuulsaks.

Kogemus eelmise aasta märtsist:

tagasi tulles oli ümberistumine Varssavis. Masinloetava passiga oleks saanud kontrollist läbi minutiga aga ID kaardiga pidin koos kolmanda maailmaga pool tunnikest järjekorras seisma. Muid koplikatsioone polnud, Gruusiasse sisenemisel toimis ID kaart sama hästi kui pass.