Eestis on korralik takso (forus, tallink) väga odav. Soomes sõidu alustus 9-10 euri ringis. Norrast ei hakka üldse rääkima. Püsikulud forusel, kes rendib rav4 on kuni 2000€ kuus (talvel). Vb mõni kuu natuke vähem. Kõige suurem on renditasu. Ca 900€ kuus. Bensiin ja pesu talvel ca 500. Frantsiisi tasu on kolmas suur väljaminek. Kaarditerminali rent on kõige väiksem kulu. 10-20 €. Lennujaama tasu 1.50 mis on ka tsekil välja toodud/taksomeetril sisestatud (alustus siis 5.35 mitte 3.85) läheb lennujaamale. Lennujaam arveldab iga juhiga. kord kuus esitavad arve.

Hmm, kas ikka on väga odav? Ma ei ütle, et on kallis, aga öelda et väga odav ma päris nõus ei oleks. Näiteks Maltal, mis on meiega sarnase elatustasemega riik, ehk nii gramm jõukam ja turiste ehk kliente ka rohkem, maksis Boltiga sõit lennujaamast 9-10 kilomeetri kaugusel asuvasse hotelli sisuliselt tipptunnil 10-12 EUR. Lennujaam asub sarnaselt meiega samuti põhimõtteliselt äärelinnas.

Ka näiteks Küprosel maksab sõit lennujaamast ehk Larnakast saare pealinna Nikosiasse (50-55 km eemal ehk meie mõistes lennujaamast Raplasse) keskeltläbi suurusjärgus 45-50 EUR.

Seega ei saa öelda, et Eestis oleks takso väga odav, pigem Euroopa mõistes selline keskmine või isegi pisut üle. Sõltuvalt kellega võrrelda ja kustkaudu tellida nagu ka siit välja tuleb. Tavaline äpitakso on reeglina jah pigem odav, aga näiteks otse lennujaama trepist võttes nagu siit võib lugeda mitte just väga.

Soome ja eriti Norra on võrreldes meiega hoopis teise elukalliduse ja ka märksa kõrgemate sissetulekutega riigid, Nendega meid võrrelda ei tasu. Norra elukallidus on vist üldse kõrgeim kogu Euroopas.

"Püsikulud forusel, kes rendib rav4 on kuni 2000€ kuus (talvel). Vb mõni kuu natuke vähem. Kõige suurem on renditasu. Ca 900€ kuus. Bensiin ja pesu talvel ca 500."

Vabandust, kui maksad sellist renditasu, siis tuleks sõita 1 autoga 2-3 peale, et auto ei seisaks niisama kui rent kallis. Juba 2 peale oleks 1k kuus kokku hoitud ja sisuliselt kuupalk olemas.

Ei pea vabandama. Pole kallis, tavaline on! 10 korralikku kanamuna on 4.50€! Boltidel on samad renditasud. Ja ma ei rendi (ka pole kuskil maininud, et ma praegu rendin, või olen?).. kahekesi on omad miinused, seda teevad tänapäeval ikka üsna vähesed minuteada.

No ise kirjutasid palju rent on, sinu kohta ma polegi midagi õelnud. Aga no reaalselt on nii, et kui renti või amorti arvestad, siis vist eriti midagi endale ei jää, saad oma 5 euri tunnis kätte kokku:)

Kui kuus pesu + kütus kokku 500, siis auto seisab enamasti?

karvanejakole, 200 km päevas iga päev on seismine kui näiteks 400-450 euri kütusele läheb?

Sõidan nii Bolti kui Forusega. Üldjuhul rahul mõlemaga -- kusjuures teinekord Foruse hind odavamgi.

Foruse juht on alati küsinud, et mis marsruuti mööda soovin sõita. See on tegelikult boonus, sest Waze/Google Mapsi valitud marsruut ei ole ikka päris tihti adekvaatne.

Bolti juhiga ei pea aga vestlema -- teinekord eelistan just seda vaikset teenust... :-)

Siinjures märgin ka ära, et olen istunud Forusesse lennujaama ukse eest, helistanud nende kiisule ja kasutanud ka äppi. Kõik toimib.

1-2 euro pärast taksohinnas ma jaurama ei hakka -- alati on alternatiiviks kas ühistransport või oma isiklikud jalad.

Seaduse järgi peaks olema nii, et võin järjekorrast võtta suvalise mulle meeldiva takso. Eile lennujaama uksest välja astudes oli järjekorras kolm esimest autot mustad mersud. Kuna ei olnud erilist isu mersu hinda maksta, läksin järjekorras neljandana seisva rav4 juurde. Selle juht ülbelt käskis minna esimese auto ehk mersu peale valeväitega, et neil sama hind. Ok, läksin musta juurde, küsisin hinda, see oli 10 senti kallim kui valgel. Kuna sõit oleks olnud suht pikk, siis ei olnud sellega nõus ja tellisin Bolti. Auto oli kohal 3 minutiga, sõit kokkuvõttes 6-7 € odavam kui eelnevatel kordadel võetud valge takso. Samas, see Bolti auto oli lihtsalt rõve seest. Auto pagasnik oli nii s....e, et eelistasin oma seljakotti hoida salongis süles. Auto oli ka seest s...e, haises suitsu järgi, juhi telefon oli vist gruusia keelsete konksudega ja ka sõidustiil ja viisakus oli sama vastikud kui autogi. Tulles Manilast, kus sai palju sõidetud Grabiga ning kus autod olid alati veatult puhtad ja juhid üliviisakad, oli kojujõudmine paras šokk, ei olnud kuskilt kandist tunda, et oleks tagasi jõudnud tsiviliseeritud euroopasse.

Viimase jutu peale meenus eelmisel aastal taksoga sõit Tirana kesklinnast lennujaama. Elektriauto, küllalt uus ja väga puhas, äärmiselt vaikne ja hind sõidu eest oli 11 EUR...Ja neid uusi elektriautodest taksosid torkas seal silma üsna palju. Pean tunnistama, et minagi mõtlesin toona seal taksos sõites oma kodulinnale...

Ei kasuta tihti ei Bolti ega taksosid, aga kas see Boldi tärnikeste süsteem ei suuda kvaliteeti mõjutada? Kui on ikka õudne kogemus, siis paned ühe tärni ja kirjutad, et täielik jama ja õudus oli. Nende promo järgi peaks madala hinnanguga juht kiirelt keelu saama ja asi korras. Ja kui auto on pidevalt s...e ja kõik panevad 1 tärni, siis peaks ju õhtuks juht oma autoga kodus olema ja asi korras.

Või on see ainult Boldi jutt, et hinnang midagi mõjutab? Või on see lihtsalt kohalik komme, et kõik juhid saavad automaatselt kliendilt 4-5 tärni, sest alla selle pannes saab kliendi karma tõsise tagasilöögi vms? :) Mul on neid sõite reaalselt ikka väga vähe, aga 4 saab juht kohe, kui tal on suitsuhais juures. Kui auto ka suitsu järgi haiseks, siis saaks kindlalt vähem. Reaalselt on kõik vähesed korrad Tallinnas ja Tartus täiesti 5-t väär olnud, peale mõne suitsetaja. Sama Gruusias jm, kus kasutanud olen.

Meil pole vahet suurt olnud,kuna suht lühike ots lennujaamast Kristiine keskuse kanti ca 10+ euri.Ahjaa mais vaja varahommikul lennujaama saada,mis kellast Bolt ja teised liiguvad?

Mul oli hiljuti vaja hommikusele Frankfurti lennule saada. Tellisin enda arvates "tavalise" takso numbrilt 5247777, tuli Foruse kirjadega. Muidu oli kõik OK, aga juht rääkis ainult vene ja inglise keelt.

@jaanp, Bolt liigub 24/7, ainult nädalavahetuseti võib teatud öistel kellaaegadel nõudlus pakkumist ületada, nii et kohe autot ei saa. Õnneks saab Bolti vajalikuks ajaks ka ette tellida (paned rakenduses algus- ja lõpppunkti paika ja järgmisena ette lööva lehe alaosas suure auto valiku kinnitamise kõrval paremal on kalendri ja kella ikooniga nupp, mille kaudu saab ajastada).

Eks need hinnad Tallinna lennujaama(st) kohati ikka väga kummalised.

Lennujaamast minu koju Tallinnas on 6km, 7-8min sõitu.

Kaks nädalat tagasi ühel neljapäeval ca kl 21 saabudes küsis Bolt selle sõidu eest 13,3€. See tundus ikka ülimalt jabur, tavapärane hind on viimasel ajal olnud 7-8€. 13,3 euri tundus eriti kummaline Boldi eest maksta. Kõndisin ca 1 min lennujaama terminali eest trepist alla Tartu mnt bussipeatusesse ja tellisin Bolti sinna. Hind sai ca 6€.

Rohkem kui kahekordne hinnavahe tundub täiesti arusaamatu. Saan aru, et 2€ on nn airport booking fee. Aga mis need ülejäänud 5€ hinnavahet on?

Olen varemgi Bolti sinna lennujaama ette bussipeatusesse tellinud, alati on hind mõistlikum olnud. Seekordne hinnavahe pani aga küll kukalt kratsima.