No kajutita üle 24 tunni laevas molutada. Kas seda on keegi proovinud. Mina seda igatahes ette ei kujuta.

Kuna Horvaatiat kaaluti ühe võimalusena, siis märgiks, et Zagrebist Karlovaci kaudu Splitti on teekond kiirteed pidi 40 km pikem, kui mööda vana riigiteed nr 1 . Remonte ei ole ja ka Plitvicka järved jäävad ilusasti tee äärde. Vahelduse mõttes võib minna või tulla Bosnia ja Osijeki kaudu Budapesti.

Sai käidud Varnas Kuldsetel liivadel, 4 inimest + täislastis auto, 11 päeva. Kilomeetreid 5140, bensiini kulus 323 liitrit ja 418€, teemaks Rumeenias 3€ nädal, Bulgaaria teemaks 5€ nädal. Teed väga head, hinnad nii toidu- kui tööstuskauplustes soodsamad.Inimesed sõbralikud. Ööbimised Bucarestis kesklinnas kõigi mugavustega korter 4le 50€ päev jne. Kokku 8 ööd hotellides, apartmentides (4 Kuldsete liivadel, 2 Bukaresti kesklinnas, 1 Brasovis, 1 Varssavi kesklinnas) 446€. Kõik apartmendid magamistubadega, köögiga jne. Kuna ööbimiskohad said viimasel hetkel kinni pandud siis need veidi kallimad tulid.

Keegi soovitas kusagil Vodicet - mille poolest see kant väga hea on? Oskab keegi täpsemalt valgustada?

Ja sama küsimus ka Pula kohta, peaks natukene lähemal ka olema.

Küsimus veel Horvaatia teemal: linnamaks... Kui suur see on ja millal ning kui palju peab seda maksma?

Mis on linnamaks, pole nagu kohanud, 5 aastat seal liigutud.

Et mitte sõita minnes tulles sama teed, siis saab valida üks kord Slovakkia , Ungari ja teine kord Sloveenia, Austria , Tsehhi. Slovakkias ja Sloveenias saab soovi korral kiirteid vältida, Austria peaks olema 8 euri, Tsehhi 250 korunat, ehk 10 euri, kuigi viimati oli vist juba 270 või 280, ungari sama suurusjärk, olenevalt hetkekursist. Nagu ülevalpool kirjeldasin, saab Horvaatias kiirteid ka valutult vähem kasutada. Öömaja on tipajal 18 euri inimene öö. Septembris umbes 15. Ette broneerima ei pea, teeääred on pakkujaid tänavu täis. Arvestama peaks siiski , et üks öömaja oleks pikem põhikoht. Lihtsam kaubale saada, sest üheöösuhted paljusid ei huvita.

Linnamaksu kohta - vaatasin booking.com lehelt, et igale poole on kirjutatud juurde - ei sisalda linnamaksu - sellest ka küsimus, et mis maks see niisugune on. Ise ka ei leidnud selle kohta kusagilt infot.

Linnamaksu all mõeldakse n.ö. turistimaksu (Tourist Tax ehk Residence Tax), mis on suurusjärgus 7.- kuna't ehk ~1€ inimese kohta. http://www.croatiaapartments.net/croatia_tourist_information_croatia_tourist_tax.html

Pula peamine vaatamisväärsus on muidugi amfiteater aga ka muidu on kena linnakene jalutamiseks... http://www.pulainfo.hr/en/kamo-ici/monuments/33/

On kolm reeglit odavaks reisimiseks: söök, ööbimine ja sõidukulu on need, mille arvelt kokku hoida. Lisaks ka siis kohapealne kulu, kuid seda saab vabalt ise kujundada, kas üldse ja kui palju kulutada. Teemaalgataja sooviks on kokku 1 000 euroga käia ära ca 10-päevasel reisil ja kulu on kõik kokku kogu autoseltskonna peale (nii sain mina vähemalt aru). Siiski on puudu väga oluline teave, nimelt kui suur on reisiseltskond, kas 4 inimest või vähem? Sellest sõltub palju. Reageerin küll hilja ja võib-olla on teemaalgataja juba plaane täiendanud, kuid peamised reeglid on järgmised:

1. Sõidukulu: vältida teemakse ja sõidukiirus ühtlaselt 90 km/h. Siiski odavamalt kui 10 eurot 100 km kohta ei saa hakkama/ei tasu arvestada.

Kui Vahemere äärde, siis kilomeetreid tuleb kuskil 4 500 km miinimum, seega 450 eurot kütusele. Sõltuvalt kütusest ja kütusekulust ja ökonoomsest sõidust saab ehk midagi veel siit välja pigistada.

2. Ööbimine: ilmselt on asjassepuutuvates riikides "mustalt" telkimine ebaseaduslik. Ma ei soovita "mustalt" telkida, kuid on fakt, et ööbimiselt saab oluliselt kokku hoida. Autoga reisides ei ole suvalises kohas telgi püstipanek või magamine muul viisil lihtne, kui soovitakse märkamatuks jääda. Näiteks häälega reisides on olukord palju lihtsam.

3. Söök: võtke kaasa priimus ja toiduvalmistamise nõud, tehke ise alati süüa ja võtke kaasa Eestist odavad toiduained (kiirnuudlid, pudruhelbed jmt näiteks). Kaasa tuleks võtta sellepärast, et reisiaega ei peaks kulutama toidupoodlemiseks (midagi tuleb siiski kohapealt nagunii osta).

Kui sööte vähe (mitte siiski ühe-võileivaga-päevas), siis võiks toidule arvestada vähemalt 5 eurot päevas inimese kohta, seega 4-liikmelise seltskonna puhul tuleks vähemalt 200 eurot arvestada.

4. Kohapealne kulu: nagu öeldud, on see enda teha. Lisaks: kui tahate näiteks odavamat, aga head veini nautida, siis sõitke läbi Ungari, ostate Horvaatiasse kaasa.

Kokkuvõtvalt: 1 000 euroga reisile minek on paras 'pain', sest juba kütus ja söök on 650 eurot, aga kuidagi võib hakkama saada. Samas, kulu toidule oleks ka Eestis, niiet selle võib arvestusest ka välja jätta.

Kuid minu soovitus alternatiivina Horvaatiale on justnimelt reisida Ungarisse: kindlasti on see väga huvitav maa, kui Leedu, Läti, Poola nähtud. Samuti on see lähemal, kui Horvaatia, mis tähendab väiksemat kütusekulu. Samuti võib saada soodsamaid ööbimisi / hinnataset, kui Horvaatias. Toituge arbuusidest: täidab kõhtu, on odav ja vedelikku tuleb oluliselt vähem osta. Augustis peaksid arbuusid Ungaris odavad olema.

1000€ eest soovitaks sõita Rumeeniasse Costinestisse. Minnes läbi Ukraina, saad "odavalt" paagi täis Ukrainas ning sellega sõidad Costinestisse ära. Tagasitulle sama lugu. Meri hea soe, öömaja soodne, söök soodne. Kuurortid lahedad jne.

Tervitus .Sai käidud itaalias neljakesi autoga ja kokku läks maksma alla 1000 euri .Kõik ööd hotellis koos hommikusöögiga ja lõuna ning õhtusöök ka väljas .Ei bronninud ühtegi hotelli ette .Kilomeetreid tuli alla 5000 ja seitse päeva.Järgmine aasta teen pikema sõidu.....Oma autoga kindlasti odavam ja soodsam .Soovitan soojalt ja näed ka palju rohkem. Mel norrast.

No see ALLA 1000 euri ülalkirjeldatud reisi maksumusena tundub võimatu. Mind täitsa huvitaks detailsem kirjeldus. Enda kiire arvutus annab sellise reisi tagasihoidlikeks (miinimum)kuludeks ilma igasuguste tasuliste vaatamisväärsuste ja teenuste kasutamiseta midagi alljärgnevat:

Bensiin, 6 l. sajale 500 5 hotelliööd 4le 500 lõunasöögid 4le 7x6x4 220 õhtusöögid 4le 7x8x4 224 parkimine, kiirteed 30 SUMMA1474