Tere, lugesin foorumis ideid nii ja naa pidi, kuid päris sellist infot, mis meie reisiideega kokku läheks, ei leidnud. Ehk on kellelgi siin lugejatest kogemust, kus tasuks
Lapsed on vanuses 7 ja 9 ning ööbida plaanime kodumajutustes (loodame juhuse peale)
Reis peaks toimuma juuni kahel viimasel nädalal.
Ehk keegi on teinud google mapi rakenduses teekonna ja oleks nõus seda jagama?
Igal juhul tänud.
Kasutajale ämm infoks niipalju, et kohalik pererahvas soovitaski edaspidi septembrit puhkuseks, siis ideaalne kliima, vesi soe 25 kraadi kanti, õhk sama, super. Olime seekord augusti alguses ja väga kuum oli 40+, teepinna temperatuuri näitas kiirteel 49. Ainult vees oli võimalik olla. Ja seda mitte lõunas vaid Crikvenicas.
Oleme igal aastal teinud viimase Horvaatia tripi septembri lõpus oktoobri alguses. Splitist peaks veidi lõuna poole hoidma sel ajal. Makarska, Orebić, Korćula, Dubrovnik on suve lõpus , sügise alguses soojemad. Ilmake näitab Makarskasse L P E JNE 25 kraadi tuuris, Dubrovnikus isegi veidi vähem. Vesi peaks olema 23- 24 kraadi. Vaatan poole tunni pärast Horvaatia ilmateadet, siis saan täpsemalt öelda. Võin privasse või siia soovi korral ka neljapäevaõhtuse Horvaatia TV prognoosi panna, kui huvitab.
Näitas alates reedest Makarskas 25-26 õhk ja 23-24 vesi. Siinkandis oli väike jahedam laine ja kõik ootavad pikisilmi sooja tagasitulekut, sest rannahooaeg Makarsks kandis lõpeb tavaliselt siiski 10.-20. oktoobri paiku. Öömaja leiate kindlasti ka kohapealt. Kui linnasem variant, siis Makarska, veidi rahulikum on Tucepi, Promajna. Kogu see Makarska riviera ala on tegelikult väga kompaktne- 20-30 km Makarskast mõlemile poole. Oktoobri alguses on õhk olnud 23-35 ja vesi meie mõistes veel ujutav 22-24. Kohalikud käivad muidugi kasukates ja nähes, kuidas meie 3 ja 5 aastane ennast rannas paljaks koorisid, arvasid , et me plaanime grupiviisilist enesetappu, hiljem kuulates laste rõõmukilkeid muidugi harjusid ära.
Käisime augusti teises pooles Horvaatias ja peatusime pikemalt Novi-Vinodolskis. Split-ist ca 300 km Rijeka poole, päris Krk-i vastas. ämm- kui teekonnal pole just kindlapeale plaanis läbida Bosnia Hertsegoviinat, siis minu marsuut kulges nii: 6.50 Rakvere - Pärnu - Ikla - Riia ümbersõit Kaunasele - Panevežis (P.S tasuks enne linna sissesõitu pöörata paremale, ringteele - kaotate kilomeetrid kuid võidate ajas!!!) - Kaunas - Suwalki - Augustow (siin soovitaksin pöörata Bialystocki peale, sest vähemalt augusti lõpus oli Lomza kaudu minnes mitmeid ummikuid) - Ostrow Maz. - Varssavi - Tomaszow Mazowieci (siin esimene teeäärne ööbimine Hotell Fox.... ja kell oli ca' 23.15) Hommikul suund Ostrava peale, edasi Brno - Viin - Graz - Maribor (siin teine ööbimine ja Hotel 365, kell oli ca' 20.00 (super perehotell, sama hea hommikusöök...tänud veelkord uva -'le! Kolmandal hommikul suund Zagrebi peale - Karlovac - Plitvicka.... siinkohal tegin peatuse, sest koht vääris pikemat kohalolekut. Samas oleks jõudnud kenasti pealelõunaks sihtpunkti ehk siis Novi-Vinodolskisse :)
Tänud abivalmis inimestele.. Mõtlesime umbes sama marsuuti nagu erab. Saime veel täpsustavat infot, millist teed kasutada. Ise plaanime peale Krakowit ka otse Plitvickasse ja sealt siis alla mere äärde. Krakowi külje all soov soolakaevandust külastada. Kui kellegil on veel midagi lisada, kõik info teretulnud :)
Sellest aastast on Poolas, juhul, kui minna üle Warsaw'i, mõtekam sõita Augustow-st üle Bialystok'i, sest see tee on korras ja ka 8 teel on üsna palju kiirtee juppe juba valmis (Zambrow'i ümbersõit). Warsaw'st on mõtekas läbi sõita nii nagu enamik uuendatud tarkvaraga navisid õpetab. Alguses, vanast harjumusest sõites, tundub, et navi on "lolliks läinud" ja saadab valesse suunda, Poznani poole, aga reaalsus on see, et seda pidi on tõesti kiirem, sest ta suunab 50 tee peale, mis on ka ära remonditud ja tehtud Soome - Rootsi kombel 1+1 realiseks ning sealt kaudu jälle 8 tee peale tagasi. Ka 8-l teel on Warsaw'st lõuna poole suured remondid lõppenud. On ainult paar lühikest juppi remondis.
ämmale. Kui tagasiteel tiba aega üle jääb ja plaanis tagasi tulla enam-vähem sama teed, mis minnes, siis julgeksin kindlasti soovitada marsuuti piki rannikut Rijeka poole tagasi ja nüüd juba Ljubljana kaudu: Rijeka -> A7/E61 teed pidi Rupa (SLO) piiripunktini - edasi mööda kohalikku 6. maanteed pidi Postojna koobaste juurde (vt. netist http://www.postojnska-jama.eu/en/ ) - see on elamus, mida ei tohiks kogema'tta jätta! Olen varem käinud Wieliczka soolakaevanduses ja sellel aastal nüüd siis Sloveenias Postojna koobastes. Üks ei trumpa teist üle ainult sellepärast, et nad on niivõrd erinevad. Postojna rabas oma suurejoonelisuse ja loodusliku eksklusiivsusega. Hämmastav! Võimas! Niisiis alustasime tagasiteed Horvaatias Novo-Vinodolskist ca' kl 8.00. Kell 10.30 olime Postojnas ja saime kenasti kella 11.-le maa-alla viivale rongile. Pilet on küll kallivõitu aga ikkagi - 1 kord elus! Koobastest välja ca' kell 13.00 sealsamas väike lõunasöök - proovige kohalikku hamburgeri einet... kui Eestis võid seda pätsikest vihata, siis seal hakkad jälle armastama :) 13.30 sõit jätkus marsuudil: Postojna - A1/E61 Ljubljana - suund A1/E57 Maribor - ja siit juba vaba valik - kas täpselt tuldud teed pidi tagasi või kogeda avastamisrõõmu muid marsuute pidi. Meie pere tuli tuldud teed pidi tagasi ja esimese päeva keskööks jõudsime ületada Poola piiri ning jõuda kuskile Czestochowa linna lähedusse (ikka A1 maanteel...) kuhu lõpuks "ankrusse" jäime....:)
ega siin kunade vahetamiseks sada võimalust pole :) Kindlasti on kõige soodsam variant vahetada siinsamas - Eestis, enne minekut. Pangad vist heameelega ei tegele aga ise vahetasin Järve Selveri valuutavahetuses. Kurss oli oluliselt parem, kui oleksin kuskil poolel teel vahetanud. Kuigi jah - Pula linnas (Istra pls.-l) oli üks kangialune, kus pisut parem kurss, kui Tavid'-is. Samas nii, et majutajad võtavad probleemideta vastu ka Eurosid. Pigem läheb Kunasid vaja tipi maksmiseks. Nad EI küsi aga võtavad tänuga vastu ca' 10-15% arve suurusest. Ja oli ka üks kiirteejupp, kus kaardiga maksta ei saanud. Samas on nii, et kui reisi lõpus kipub Kunasid kätte jaama, siis pange oma kodutee marsuudil GPS otsima viimast bensiinijaama ja tankige autol paak täis ja taskud Kunadest (ka müntidest) tühjaks - saate samas puudujääva osa kaardiga juurde maksta. PS - Horvaatias oli vähemalt sel ajal diiselkütus odavam, kui Sloveenias, rääkimata Austriast ja Tšehhist (kõige kallim!). Niisiis Kunade eest paak täis ja järgmine tankimine suhteliselt odava hinnaga Poolas :)