Hei! Mis riikidesse oleks hea autoga minna? Et oleks ka mõttet eelistada autot lennukile :) Kuidas universaalkerega autos võimalikult mugavalt saaks magamisaseme tekitada? Palju peaks kaasa võtma nö autofondi (nt kui minna Hollandi või Hispaania) ? Millega üldse peaks taolisel tripil arvestama? Ja kust leida infot teemaksude kohta. Palju need üldjuhul maksavad? GPS jaoks...Kuidas kõige parema hinnaga internetilahendus saada sellisele tripile?
Ma pisut vaidleks vastu peale keskööd hotelli leidmise võimatuse osas. Tuleb vaid avada booking.com, klõpsata filtril '24h front desk' ja isegi suvalises Poolamaa pärapõrgus leiab max 30 min sõidu raadiuses ka peale keskööd avatud ööbimispaiku mõistliku (25-30€/2in) hinnaga. Minu autos magamised on ka jäänud aastate taha, noorena võib ikka proovida, raha vähe ja reisiigatsus suurem. Nüüd tahaks oma puhkusepäevadel peale pikka päevateed puhaste linade vahele, õhtul terrassil klaasi veini libistada ja hommikul inimese kombel dušši võtta. Matkaautoni pole ma veel küündinud, aga ega see vanuski tulemata jää. Minu viimase 15 aasta ning ca 15-20.000 km väljaspool Eestit aastas praktikas on vaid üks selline kogemus, kus teeröövleid kohtasin ning nendeks olid Saksa politseinikud, kes pisut enne Poola piiri mu sõbra auto kinni pidasid (reisisime kahe autoga ja tal oli uus BMW X7) ning selle üksipulgi läbi otsisid, kusjuures kraapides ka maha mingi üliolulise pitseeritud sildi või kerenumbri, millega garantii vastu taevast lendas. Sõber ei teadnud politseinike nimesid ning protokolli nõuda, mistõttu jäi meil kahjutasu politseilt sisse nõudmata. GPSist ja andmesidest. Kui oled lepinguline klient, siis on reeglina paketis mingi andmemaht Euroopa Liidus kuuhinna sees või siis vähemalt juurde tellitav. Alternatiiv on teha omale ettemaksupakett, millega saad ka ELis helistada/surfata. Ma mõni aeg tagasi muutsin oma vana telefoni GPSiks ning ostsin sinna sisse Superi stardika, kuna see pakub kõige paremat paketivaba andmesidehinda: 1 GB 2,5€ Eestis ja 5,2€ ELis. Kui igasugused muud internetti imevad äpid telefonist ära kustutad ja taustainterneti ära keelad, siis võib 1 GB andmemahuga lausa aasta otsa mööda Eestit ja Euroopat ringi vurada ning Wazet/Google Mapsi kasutada. Iseasi, kui lisaks GPSile internetti ka muuks otstarbeks tahad ning reis vaid piiratud aja kestab, siis võid mõne sobiva kuupaketi vaadata, nende paarieurosed hinnad on muude reisikuludega võrreldes tänapäeval pea olematud.
Krapsik! Minu vastuses on 2 erinevat teemat. Kõrvalises kohas on võimalik lasta autosse gaasi, mis paneb kõik autos viibivad magama. Seejärel tehakse sõiduk puhtaks. Sarnast hoiatust olen kuulnud mitmelt isikult! Tõesti, nad on sagedased reisijad suurte rahadega, aga eriti tõsiselt on hoiatatud Madalmaades ja Prantsusmaal reisimisest. Täiesti teine teema on autost asjade vargus või selle tegemise katse jmt. Olen Albaanias ise samuti asjade viimisel autoukse pärani jätnud ja rahulikult hotellituppa läinud. Peagi oli ukse taga hotelli turvamees, kes ütles, et lükkas mu autol ukse kinni, aga peaksin ta ka lukustama. Seega kõike juhtub!
Buldooza! Aeg on edasi liikunud ning tänapäeval ei ole tõesti enam probleeme öömajaga. Mina ei leidnud ööbimist ajal kui andmeside ei olnud veel tänasel tasemel. Viimastel aastatel (ka tänavu) jätan sageli mõne vahepealse broneeringu tegemata, sest ei tea kui palju õnnestub päeva jooksul tegelikult liikuda. Puhkepaigad - pikemad peatused broneerin ette!
Ma olen viimased 19 aastat matkaautoga reisinud. Enamasti kolm nädalat ühtejutti. Enne seda veel mõned aastat Volkari bussiga, mida natuke modifitseerutud. Kämpingus ööbimisi tuleb ette väga harva. Kahe kämpinguöö vahele on jäänud ka mitu aastat. Natuke otsimist ja kogemust peab küll olema. Ühtegi intsidenti ei meenu. Mulle ei meeldi selline graafikujärgne puhkamine, kus kõik paigas on.
Autoga reisi mõte tekib pikemal ja aeglasemal reisil. Ehk tegelikult peaks olema algses posituses kirjas kaua reis kestab sest ilma selle infot ei saa pakkuda mitte mingit vettpidavat varianti. Kui lähete kuuks ajaks tundub ok hispaania autoga minna. Usun. et mida väiksem % on transiiti sihtriiki päevadest seda mõtekamaks asi muutub. Seda saab muidugi häkkida sellega, et teed teekonna sinna ka reisi osaks.
Hetkel hispaanias oma autoga.Alustasime sõittu 3.04 ja kohal Malagas 5 päevaga.Tee maksud Prantsusmaal ja Hispaanias kokku 80€.Ööd hottellides.poola trassiääres 30€saksa 65€prantsusmaa 45€hispaania 50€Öösel ei sõitnud kusagil üheksast olime hotellis.Hispaaniast septembri lõppust tagasi.autoks skoda rapid
Tere.Meil sama mote juulis aga pole veel seltskonda leidnud.Kas jääte otsusega rahule et läksite autoga .
kevadlill kuidas sul nii vähe teemaksusi läks ?Prantsusmaa ots oli juba mingi 80 minul, kui mitte rohkem , poolas samuti mingi 30 , hispaania kuni valenciani oli samuti mingi 30-40 . Kas kogu marsruut oli mööda tasulisi ?
Autos ööbimistega alustasime kunagi meiegi ja nüüdseks on need pea olematud, kuid valmidus selleks on alati olemas. Reisime kahekesi ja juba kodust väljudes on auto tagaots magamistuba. Asjade jaoks on kast katusel. Telki enam aastaid kaasa ei võta, sest universaalkerega autos on ööbimine mugavam, kämpingutes, kus maja ei saa üürida, kasutame seda varianti. Autot valisin kunagi selle järgi, et tagaistmeid allalastes moodustuks sile põrandapind.
Aga et kämpingutes mugavam oleks, siis tekitasime universaali ülestõstetud lahtisele tagaluugile autopikenduseks telgikattest lahedalt suure elamise. See vajas veidi planeerimist ja mõtlemist ning katte alla mahuvad vajadusel ka laud ja toolid, lisaks saab ööseks kogu elamise telgikattelukuga sulgeda. Lihtne ja kiire püsti ja kokku panna. Ehk siis ühtse terviku moodustavad auto tagaosa pluss telgikate ja lahtise tagaluugi kõrguse tõttu mahub seal ka enamvähem püsti seisma.