Varssavi kehtestas alates 1. juulist 2024 esimesena Poolas ja esimesena Ida-Euroopas "Puhta transpordi tsooni", millega keelati kõige saastavamate autode sisenemine kesklinna. Alates selle kuu algusest on kesklinna piirkonnas keelatud liikuda

• bensiinimootoriga (k.a. LPG/autogaas) autodel, mis on vanemad, kui 27 aastat või mis ei vasta Euro 2 standardile
• diiselmootoriga autodel, mis on vanemad, kui 19 aastat või ei vasta Euro 4 standardile.

Vanasõidukitele liikumiskeeld ei laiene.

Varssavi puhta transpordi tsoon (Strafa Czystego Transportu) katab kokku 37 km2, mis on 7% Poola pealinna pindalast. Tsooni eesmärgiks on vähendada õhusaastet ja parandada inimeste tervist. Poola on Euroopas üks kõige suurema õhusaastusega riike ja autoliiklus on selle üks olulisi tegureid.

Tegemist on pikemaajalise projektiga, kus nõudeid autodele tõstetakse iga 2 aasta järel järgmiselt:

1. juuli 2024:

• bensiin Euro 2
• diisel Euro 4

1. juuli 2026:

• bensiin Euro 3
• diisel Euro 5

1. juuli 2028:

• bensiin Euro 4
• diisel Euro 6

1. juuli 2030:

• bensiin Euro 5
• diisel Euro dT

1. juuli 2032:

• bensiin Euro 6
• diisel Euro 6d

Alates juulist kehtiv piirang mõjutab hinnanguliselt vaid 3% Varssavis registreeritud autodest, kuid juba sellest loodetakse õhusaaste olulist vähenemist. Trahvid rikkujatele ulatuvad kuni 500 zlotini (116€).

Liikluse kontrollimiseks paigaldatakse puhta tsooni piirile kaamerad, mis pildistavad autode numbrimärke, andmed saadakse liiklusregistrist. Keeld kehtib ka välismaal registreeritud autodele. Kuidas nendega toimitakse, infot esialgu pole.

Lisainfot leiab Varssavi linna kodulehel transport.um.warszawa.pl/SCT. Seal on ka link puhta tsooni kaardile, mis õnne korral võib isegi avaneda.

Piiranguid vanematele autodele linna keskustes plaanitakse ka teistes Poola linnades.