Hiinas turismigruppidele kehtestatud reisikeeld avaldab Tais juba selget mõju. Bill Barnett hotellidele spetsialiseerunud konsultatsioonifirmast C9 Hotelworks võrdles jaanuari lõpus Tai suurematesse lennujaamadesse välisriikidest saabunud reisijate numbreid eelmise aasta samade kuupäevadega ja pilt oli järgmine:
Phuket 28.01. -29,80% 29.01. -32,95%
Bangkok Suvarnabhumi 29.01. -14,92%
Bangkok Don Mueang 29.01. -32,63%
Chiang Mai 29.01. -48,89%
Nagu näha, vähenes rahvusvaheliste reisijate arv Chiang Mais sisuliselt poole võrra. Seejuures pole numbrid eelmise aastaga hästi võrreldavad, sest eelmisel aastal oli reisimisterohke Hiina uus aasta veebruaris, sel aastal aga jaanuaris ehk potentsiaalselt jäi jaanuari lõpus saabumata rohkem reisijaid, kui numbrid näitavad. Tai hotelliomanikel on igatahes mõtteainet, sest lisaks hiinlastele on reisimist edasi lükatud ka teistest riikidest.
Kuigi toodud numbrid on vaid 1-2 päeva kohta, võib arvata, et trend jääb lähiajal enam-vähem samaks. Thai AirAsia prognoosi järgi kaotavad nad aasta esimeses kvartalis umbes 300 000 Hiina reisijat. Ja Thai AirAsia on vaid üks Tai ja Hiina vahel lendavatest lennufirmadest.
Mõnele lennufirmale, mis niigi raskes olukorras, saab see olema väga keeruline aeg.
AirAsia nagu ka teised lennufirmad tõstavad hinda, mida hilisemal ajal pilet soetada. Hetke pilt on midagi muud. 1-2 päeva enne reisi pilet osta, ei mõjuta reisi maksumust palju.
Kui lennufirmadest rääkida, siis eks kõige rohkem saavad pihta Hiina enda lennufirmad ja need, kellel on palju Hiina lende. Hiina lennufirmad tühistasid näiteks eile kuskil pooled lennud. Esimesed kaks tähte on IATA koodid (CZ = China Southern jne). Siit ei tule välja, palju neist on sise-, palju rahvusvahelised lennud. 
