Alates 1. maist 2024 tõusid Saksamaa lennujaamadest väljuvate lendude maksud ~20% võrra (loe pikemalt: Saksamaalt lendamine kallineb). Maksutõus laieneb ka lendudele, mis on varakult ostetud, kuid toimuvad pärast 1. maid. Enamike lennufirmade puhul reisijad seda siiski ei märka, sest lisaraha ei küsita. Odavlennufirma Ryanair sellist suuremeelsust aga ei ilmuta.

Ryanair on saatnud reisijatele, kellel on ostetud Saksamaalt algavale lennule pilet, kirja, kus pärast 1. maid toimuva lennu puhul antakse valida, kas makstakse maksutõusu osa juurde või pilet tühistatakse ja piletiraha tagastatakse. Sõltuvalt lennumarsruudist tuleks lisaks maksta 3 kuni 12 eurot.

Ilmselt tekib siin kohe küsimus, kas juba väljaostetud pileti eest on üldse õigus lisaraha küsida. Ja see on koht, kus asjad lähevad huvitavaks, et mitte öelda segaseks.

Nimelt on Ryanairi reisijateveo üldtingimustes piisavalt segaselt formuleeritud sõnastus, et enamasti ei pea reisijad tasuma valitsuste poolt kehtestatud makse. Juhul, kui peavad, siis näidatakse neid broneerimise ajal eraldi real. Siit võiks loogiliselt tuleneda, et lennufirmal pole ka õigus neid nõuda või keelduda teenuse osutamisest, kui täiendavat raha ei maksta. See nõuaks aga kohtusse minekut ja võimalik, et selline tee ka ette võetakse. Sel juhul mõjutaks lahend ka teisi lennufirmasid nagu Wizz Air, mis kasutab analoogset praktikat.

Reisijatel on täiendava maksu korral veel teatavad õigused. Nimelt tuleb reisijaid informeerida piisava etteteatamisega ja pakkuda küllaldast selgitust täiendava maksu kohta. Saksamaa vastav seadusemuudatus jõustus 28. märtsil ja lennufirmadel on lubatud maksutõus lisada lendudele, mis toimuvad pärast 1. maid. Kuna Ryanair hakkas täiendavat tasu küsima alles nüüd, siis seda vist piisavaks etteteatamiseks lugeda ei saa.

Sellel, et osad lennufirmad nagu Ryanair ja Wizz Air täiendavaid kulusid detailselt lahti ei seleta, on reisijatele veel see mõju, et kui reisija mingil põhjusel ei lenda, on tal õigus valitsuse kehtestatud maksuosa tagasi saada, kuna lennufirmad tasuvad seda ainult siis, kui reisija reaalselt lendab. Nende kahe lennufirma puhul on see protsess aga ülimalt keeruline, kuna algatuseks öeldakse reisijale, et ta polegi neid makse tasunud. See on muidugi nonsenss, sest maksud on pileti hinna sees, aga nii see paraku on.

Alates 1. maist Saksamaalt väljuvatele lendudele kehtima hakkavad maksutõusud on järgmised:

• lennud pikkusega kuni 2500 km – 12,48€ asemel 15,53€
• lennud pikkusega kuni 6000 km – 31,61€ asemel 39,34€
• lennud üle 6000 km – maksutõus 56,91€ pealt 70,83€.

Saksamaalt lendab Ryanair Berliinist Tallinna, 1055 km lennu puhul tuleks täiendavalt tasuda 3,05€.

Nagu näha, nihverdavad odavlennufirmad igal võimalikult juhul. Ilmselt selline piiripealne praktika mingil hetkel ühe või teise kohtulahendi saab.