Turkishil on tasuta kohtade valimine täpselt lahti kirjutatud:

https://www.turkishairlines.com/en-int/any-questions/seat-selection-terms-and-conditions/

Otse turkishi lehelt, aga esimene lend nendega ja midagi valida ei saanud. Meie ees kauples üks murelik ema kohti ringi, et lapsega koos saaks istuda.

Üllatuseks oli IST-RIX 737-800Max istmevahe ruumikam kui SIN-IST 777-300. See Singapuri lend oli täis õudus. Kuna avad tualettide juures on istmevahedega väikeses offsetis, siis kippus personal kärudega mu istet rammima. Kõik möödujad haarasid seljatoest. Üks mammi vajutas seljatoest mööda ja vajus oma keharaskusega magava minu pea peale. Ma ei ole väga äkilise loomuga, aga haarasin mammi käest ja ilmselt sikutasin. Järgmine hetk näis juba, et mind hakatakse arreteerima. Kui järgmine paarike selja taha jutustama tuli ja tooli vastu nõjatus, kutsusin neid väga viisakalt korrale. Sain pöörlevaid silmi. Mõtlesin jälgida, kuhu nad istuvad ja minna demonstratiivselt nende seljatoe najale nõjatuma, aga eelmist intsidenti arvestades ei riskinud. Kuna koht oli H ehk aisle, oli mugav jalgu vahekäiku panna. Seda ei jäetud karistamata, kõik "komistasid" otsa, üks mees sellise hooga, millega oleks võinud edukalt penalti realiseerida. Akna alla koha reserveerinud vene kodanikul oli vist põiepõletik, ca iga tunni järel oli vaja vetsus käia. Pakkusin talle välja, et istugu vahekäiku, aga keeldus irvitades.

Kui hommikusöögiks toorest munaputru ka toodi, lubasin endale, et enam Turkishiga ei lenda. Ryanair tundub kui premium teenus nende kõrval.

Huvitav kas neil midagi muutunud, sest eelmine aasta märts sai chek-in-i tehes ilusti kohad valida ja siis küll kuskil maksma ei pidanud. Ostsime ka kõige odavamad piletid.

Eelnev on tõenäoliselt põhjus, miks paljudele meeldib küll erinevaid sihtkohti külastada, kuid mitte teekond edasi-tagasi:) Viimati, samuti Turkishiga lennates, oli istekoht suhteliselt sobiv, aga ikka suutis mingi kõrval istuv eakam proua terve tee seljas elada. Lisaks ära jäänud lennud jmt, ehk lubadused Turkishi aadressil olid sarnased - ei kunagi. Samas, kui ikka poolmuidu Aasiasse ja tagasi saad, siis krigistad hambaid ja kannatad, äriklassi ei tõuse käsi ostma. Ja ega mingi teine lennufirma sellist olukorda välista.

Hm mida teised lennufirmad selle istmega paremini teevad? Kas see iste on kõigis 777-300 lennukites või head lennufirmad on selle eemaldanud ja seal on tühi koht? Või on tualetid lennukis mujale paigutatud ja ainult Turkish lendab selise konfiguratsiooniga?

Või tuleb lihtsalt eelistada lennufirmasid (Finnair?), mis lendavad Singapuri Airbus 350-ga, kus sellist istet ja tualette pole?

Tahaks ka teada, et mis lennufirmadega need kõrval istuvad vanaprouad välistada saab. Ma aastaid erinevate lennufirmadega lennanud ning ei ole suurt erinevust täheldanud - kuhu ka ei lenda, ikka on enamasti oma proua kõrval :)

Alati tasub enne lendu uurida lehelt https://www.seatguru.com/browseairlines/browseairlines.php mis istmeid tasuks vältida. Kenasti ka lennanute kommentaarid olemas. Kui ikkagi automaatselt pannakse kuhugi rõvedasse kohta, siis tasuks kukrut kergendada.

Seatgurus on kohati väga vananenud ja mööda info. Ise kasutan AeroLOPAt, mida vähemalt praegu üritatakse värskena hoida.

Põhimõtteliselt paiskab süsteem jah pere laiali, aga paneb siiski alla 12.a lapsevanema kõrvale. Kuid kui peres on veel lapsi, üle 12.a, siis võib paisata ka eraldi kõik igale poole. Muuseas, istekohtade muutused võivad toimuda ka vahetult enne lendu kui boaring pass väravas välja vahetatakse. Meil see juhtus eile ning küsisin, et miks ja vastus oli, et keegi oli just soovinud osta sinna kohta kuhu süsteem meid online check-inis paigutas. Küll aga oli lennukis näha, et personal püüdis leida võimalusi pered kokku paigutada ja küsis ise inimestelt, kas nad on valmis kohti vahetama.

Pannakse kõik kokku kõrvuti. Just tulime Istanbulist ja saime lennujaamas rahulikult tasuta ka paremad ja sobivamad kohad valida.

Tuleb vahet teha Istanbulist väiksemasse kohta olevate lendudega, neisse on enamasti kohti, näiteks Istanbul-Tallinn ei ole kohtadega enamasti probleeme, isegi koolivaheajal. Kui tegemist on pikema ja populaarsema liiniga, siis ostetakse ikkagi palju tasulisi istekohti ja sinna ei pruugi lastega kõrvuti saada. Turkish on viimasel ajal kahjuks teenindamises kõvasti järgi andnud, see vähendab lootust perekonnaga kohad kokku saada, aga õnneks nad lendavad enamasti õigeaegselt välja ja jõuavad pigem varem kohale kui hilinenult.

Kui ma tahaks lapsed enda kõrvale panna, siis ma kasutaks ikkagi tasulist versiooni, mul on lastega reisides ligi paarkümmend aastat kogemust, kui kusagil on streik või lumetorm, siis ei ole erilist lootust lapsi enda kõrvale saada, sama on populaarsete liinidega ja peale koroonat on paljud populaarsed ja soojemad sihtkohad välja müüdud.

IST-SGN lennul oli seatgurust näha, et oleme seljaga vastu tualetti. Letis kotti ära andes küsisime, kas saame osta muu koha. Pakuti upgrade äriklassi ca 900€ nägu üks lend. Loobusime.
Tagasiteel näitas seatguru, et selja taga on exit row, mitte tualetid ja see ei tundunud nii hirmus. Tegelikkuses olid tualetid. Kui nüüd järgmi mõtlen, siis analoogsetes teiste lennufimade lennukites on selles kohas tõesti pigem 2-ne istmevalik ja kolmas on kõrvaldatud. See jõnks, miss eal teha tuleb, sundis paratamatult istmega kontakti. Pahameelt tekitas ka see, et kõigil neljal lennul nii juhtus. Euroopa otstel oli täitsa ükskõik, ühe pikamaalennu oleks ka ära kannatanud, aga kõik lennud?
Kas on minu profiili kuskile linnuke sattunud, et kõht on pigem lahtine ja soovin tualeti lähedust?
Mõned aastad tagasi Swissiga üle ookeani minnes ja chek-in letis tehes ütles neiu kohe, et oot, teile on kehvad kohad pandud, ma vaatan - võtan küll akna alt ära, aga saate tualetist eemale, kas sobib?

Jaanus, sellel kõigel pole tegemist otseselt Turkishi teenindusega. Checkini lennujaamas teeb ju ikka lennujaama mitte lennufirma töötaja. Mis minu meelest on Turkishi puhul suur pluss, et klienditeenindus Eestis on reaalselt kättesaadav ja teenindab kiiresti ning hästi. Minu kõige negatiivsem klienditeenindus on TAP.

Jaanuari lõpus TLN-IST-SGN tegime onlines, tavalisi rekohti sai tasuta valida nagu siin eespool kirjas. Tagasilennud tegime check-in'is kohapeal, pandi samuti kaaslasega kokku ja tasuta. Kusjuures lennud suht täis. Samas peresid oli väga vähe ka muidugi, minnes Tet'iks koju sõitvad noored ja tagasilennul pool lennukit mingi Euroopass-tööle programm.

Meil oli küll mõned aastad tagasi nii, et pandi laiali. Ka alla 2 aastane. Deskis inimesed laiutasid ainult käsi. Lõpuks stjuardess lennukis tegi vajalikud muudatused.