Kas keegi oskab nõu anda Thailand Passi täitmisel. Vaktsineerimisinfo lehel nõuab sertifikaati nii 1. doosi kui 2. doosi kohta. Digiloos loodaval sertifikaadil ei ole näidatud ju 1. doosi (on lihtsalt info , et oled vaktsineeritud 2/2 ja millal). Kuidas lahendasite?
Meie lendame Phuketilt tagasi Helsingisse ja sealt laevaga Eestisse. Tahtsin Finnairi kaudu lisada samale piletile ka Tallinna lennu 5,5 h pärast, aga kahjuks polnud võimalik. Seega käisime täna Thalang Hospitalis antigeeni testi tegemas. Aega broneerida ei saanud, kästi lihtsalt hommikul 10-11 vahel kohale tulla. Kui Phuketi lennujaamas sujus kõik nagu õlitatult, siis siin oli ulmeliselt aeglane kõik. 45 min kanti meie passiandeid sisse, täideti pabereid jne. Siis tuli arsti oodata, sest pulga ninna vōib ainult arst panna. Aga arste oli ainult 1 ja ta oli hõivatud muude tegevustega. Maksta sai kohapeal ainult sularahas, 400 bahti. Kogu protsess võttis mitu tundi. Palju oli ka teise pcr testi tegijaid, neile bronnis tasuta ajad hotell, aga nii mõnelgi perel mõnele pereliikmele oli tehtud bronn ja mõnele mitte. Ainus variant oli ise makstes juurde osta. Ühesōnaga suur segadus.
Meie vastused tulid jpg kujul meilile. QR koodi seal peal pole. Loodan, et homme lennujaamas jama ei teki.
Lisaks olen jälginud, et praktiliselt kōik Finnairi lennud siia ja seega ka siit väljumised hilinevad keskmiselt 2 h. Seega laevale me ei jõua Helsingis.
Me ostsime piletid 5.jaan-24.veebr. Esimene nädal phuketil ja siis tripime mujale.
Üleeile saime esimese nädala hotelli ja siis ka kohe Thailand Pass. Mul tuli 24h vastus, mehel ei ole veel tulnud (48h möödas). Aga nüüd tundub juba käega katsutav mõnus pikk puhkus. Majutushinnad tunduvad ka soodsamad kui varem.
Kas keegi on kursis rolleriga phuketil liiklemisest. Oleme alati teinud rahvusvahelised load kaasa ja pole probleemi olnud aga nüüd oleme kuulnud siit sealt, et kui A1 ei ole teevad trahvi.
See seadus on seal vist alati olnud. Kui rahvusvaheline luba pole A kategooriale, siis sõiduõigust ametlikult ei ole. Kui sõiduõigust ametlikult ei ole, siis maksab osa seltskonnast politseile altkäemaksu. Aga kui ikkagi juhtub õnnetus, siis ei kehti enamasti ükski kindlustus. Maksad ise kõik sõiduki kahjud jms nii oma kui teiste sõidukite eest ja muud kahjud nagu teiste liiklejate tervisekahjud jne. Lisaks ei kehti ka tervisekindlustus, kui on teada, et õnnetuse põhjuseks oli lubadeta sõit. Vahel on Eestis paanikas korjandusi tehtud, et haiglakulud kaetud saaks, sest kindlustusfirma on öelnud, et nemad mingeid kulusid katma ei hakka illegaalse tegevusega kaasnenud kahjude korvamiseks.
Rolleriga on üldjuhul vast trahv kindel, mis 2a tagasi oli turistile 700. Nendega kuidagi imelik süsteem neil, ise liikusin kohaliku inimesega, küll aga teine maakond nii-öelda aga sai ikka 500 trahvi sest ta load Chiang Mai alas ei ole päris õige.
Küll aga kui korra saad siis on vist mitu päeva rahu, kinni peavad kuidas juhtub aga kui eelmise "trahvi" paber kaasas siis uut ei saa.
Naljakas süsteem aga jah.
Lendame jaanuaris viiekesi Phuketile ja kahel ei tulnud Test&Go-d õigeks ajaks ehk terve seltskond tegi endale Phuket Sandboxi. Nüüd ühel liikmel Phuket Sandbox tagasi lükatud, kuid tema Test&Go kehtib ikka. Kuigi meil hotell nüüd teine Sandboxi tõttu, kui Test&Go peal kirjas, siis kas lennujaamas seda kontrollitakse? Uus hotell on ka SHA+.
Kas kellelgi on kogemust, mul esimesele Thailand passi taotlusele ei tulnud 8 päevaga vastust ja kuna reisin juba 5.01, siis tegin eile uue avalduse, millele sain lõpuks positiivse vastuse ja mõne aja pärast tuli ka esimesele taotlusele positiivne vastus, kuid see ID number mõlemal erinev. Kas ma pean lennujaamas esitama mõlemad või valin lihtsalt ühe neist?