Jah. Samad reeglid.

kas su lennupiletil pole kirjas? Emirates muidu pakub pikal lennul ka economy klassis toitu ja sa ostsid ju neilt pileti mitte AirBalticult

Pagasiga kehtivad põhivedaja (Most Significant Carrier) reeglid, aga toitlustamises vist mitte.

Toiduga läheksid eri reeglid ilmselt keeruliseks, seega kehtivad konkreetse vedaja reeglid.

Ehk et kui airBaltic ainult müüb toitu turistiklassis, siis müüb kõigile, olgu pilet kust tahes ostetud. Ei öelda, et ahaa, sina ostid Emiratesi lehelt selle pileti, sina lihtsalt telli, aga makseterminali me sulle ei ulata.

Ja samamoodi Emirates pakub toitu kõigile turistiklassis. Kui keegi on suutnud pileti ka airBalticu koodiga osta, siis ei öelda kellelegi, et ahaa, sina ostsid sealt airBalticu lehelt, sulle me seda tasuta kandikut ei ulata.

Kusjuures AirBalticul on ettevedajana olnud erireegleid toitlustusega. Näiteks Amsterdami lennul KLM-i lennunumbriga piletit omades toodi automaatselt mingi tasuta eine ja mingeid liine oli äkki veel. See oli küll aastaid tagasi ja vastavad lennufirmad pakkusid oma lennukites Euroopa lendudel samuti mingit tasuta toitu. Kas midagi sellist veel mingil liinil toimub, seda ei tea.

@vatse

Kas seal polnud äkki tegemist wetlease'ga?

Enamustel lendudel saab ju ette tellida toite, seega erinevate piletitega lendajatel ei tohiks toitlustuse erisus probleemiks olla. Vaata oma broneeringu alt, kas saad sellele lennule toite valida.

Kui bronnisin kohti lennule .siis sain Emiratide lennule väga lihtsalt kohad bronnitud aga see lend mis on Air Balticuga tuli teha eraldi päring nad ise pakkuid kohti jne. Kui Emiratide äppi sisse login, siis toidud olemas aga kõik puudutab vaid nende lendu, igasugune info puudub Air Balticu lennu kohta. Sp küsisingi , kas kellegil on kogemus.

Vaata ka AirBalticu lehelt, seal on ka broneering nähtav.

Smallisland.

Ei olnud. Tavaline Amsterdami lend, nagu praegugi. Kui Estonian Air kadus, siis sai AirBaltic selle ühenduse endale ja kuna see oli pikalt ainus normaalne SkyTeami ühendus Tallinnasse, siis oli see KLMi ja AirBalticu mõlema jaoks oluline liin. Üks sai ühenduse Tallinnasse ja teine vist suhteliselt garanteeritud täituvust mingi protsendi osas. Ja siis olid mingid eraldi kokkulepped toitlustuse osas, et KLM-i piletiga samas lennukis istudes saabus automaatselt kandik toiduga, aga AirBalticu piletiga kõrvalistmel istudes ei toimunud midagi :)

Novembris TLL-CDG ostetuna Air France lehelt igatahes tähendas tasuta võileiba ja mittealkohoolset jooki koos tervitusega AF poolt. Vedajaks Air Baltic (miite wet lease).

Teemalgatajale muidugi tunnen kaasa selles kilukarbis ca 7h lennu puhul.

Siis see süsteem jätkuvalt töötab neil vähemalt KLM-i ja Air France'iga.

Kui sarnane leping on ka Emiratesiga, siis on lootust.

Väga segane. Mul on jrg nädalaks Air France'i lehelt ostetud SIN piletid, kus TLL-AMS otsal on vedaja Air Baltic ja piletil kirjas "standard meal included". Aga siis tuleb * ja * selgitus on, et kehtib ainult juhul, kui vedaja on KLM või Air France. Eraldi kastis selle lennu juures veel, et inflight dining may not be available. Kusjuures tagasitulles on kaks lendu, kus vedaja Air Baltic ja seal pole mingiteid tärne ega hoiatust, et äkki ei saagi süüa. Kõigil segmentidel toit kirjas.

Nii et tundub, et selgub kohapeal. Mul erilist vahet pole ka, kas kolmetunnisel lennul antakse võileib v ei anta.

Ega muud , kui tuleb natuke veel oodata ja pilt selge, mis ja kus.

Ostsin septembris Lufthansalt pileti TLL-ZRH-BKK. Esimese otsa vedas AB ja teise Zwiss. Mõlemal lennul saime süüa ja juua