Kiiruskaamerad ja nendest lähtuv võimalus saada suured trahvid on täiendava stressi allikad mistõttu võimalusel eelistan Soomes lennukit või muud transporti. Aga muidu nagu liiklus ikka.

Kindlasti vaadake Porvoo linnakest, vanad puumajad Soome moodi :-), toomkirik, jõeäärsed jalutusrajad , väga armas linn.

Reisija66 märkus kiiruskaameratest kogub küll miinuseid, aga see on tal õige, et Soome liiklus väljaspool kiirteid on üsna aeglane. Arvestage rohkelt aega rahulikult sõitmiseks, ärge plaanige kusagil sekundi pealt kohal olla.

Muidu liiklus nagu ikka. Helsingist ida poole välja saades on praegu tee-ehitused jalus. GPS ja hea "kaardilugeja" aitavad kenasti.

Meile meeldib Soomes autoga sõites süüa teeäärsetes ABC-des, kiire ja korralik söökla. Kui on palju aega, võib muidugi kustahes käia. Aga kui on vaja pikalt sõita ja perel kõht täis saada, siis see on minu arust kõige lihtsam ja parem valik.

Majutused, vaatamisväärsused - oma valikute küsimus... Porvoo on tore küll, kui puust linnad meeldivad :) Aga kõige "Soomem" asi on minu arust graniidist kaldad nii merel kui järvedel, nii et proovige kusagil vee äärde välja jõuda :)

Meil oli Soomes küll väga tore sõit eriti idaosas. Kiirus on jah pisut aeglasem, aga vaadata on see- eest ka autoaknast küll. Järve ääre me otseselt minna ei proovinud v.a üks järveke ööbimiskohal ja see oli küll vägev. Kahetsesime hirmsasti et ujumisriideid kaasa ei võtnud, nüüd aastaringi kaasas, sest kunagi ei tea. Üldiselt aga jäi mulje, et sealmail on ööbimisega väheke kitsas ja kindlasti tasub ette kinni panna, kohti oli küll aga kõik hõivatud.. AirB jäi üldse ära sest omanik ei ilmunud välja ja nii me lageda taeva alla vihmaga jääda ähvardusime, õnneks leidsime ühe pärapõrgus ööbimise aga selle kogemata. Üldse on Soomes kõige lahedama ja ka kõige viletsama ööbimise kogemus.

Kui on plaanis Kouvola kaudu sõita siis jääb tee peale ette ka Lappeenranta, kus on võimalik jalutada niisama järvekaldal või võtta 1-2 tunnine kruiis Saimaa kanalis. Samuti võiks põigata ka läbi Savonlinnast kus on Olavinlinna linnus.

Liiklus Soomes erinevalt Eestist on palju kultuursem. Kiirteed on korralikud ja söögikohtadena teepeal soovitan samuti ABC tanklaid. Seal on tavaliselt nii Hesburger, toidupood kui ka buffee (Rootsi laud) võimalus.

Tänud väga seni kõigile kirjutajatele!

Vaatasin planeeritud marsruuti ning üks koht, mis tekitas väga huvi, on Valamo mungaklooster. Nimelt peaks seal olema eraldi võimalus turistidel ööbida (ehk siis eraldi kloostrile kuuluv külalistemaja).

Kas soovitate sinna minna ning üldse seda kanti rohkem avastada või pigem ei ole seal eriti midagi teha?

Loodetavasti võib leida siit miskit huvitavat infot.
https://www.tripadvisor.com/Attractions-g8659058-Activities-South_Karelia.html
https://visitlakekorpijarvi.fi/en/attractions/attractions-in-south-karelia/

Jube raske on soovitada. Autotrip on autotrip ja sõltuvalt seltskonnast pakuvad huvi ikkagi eri asjad. Lõuna-Karjalas olen palju käinud, no pole ühtigi asja, mis ei meeldiks või ei sobiks.
Vb , mida pole siin väljatoodud ja võiks huvi pakkuda:
Metsamuuseum - https://lusto.fi/

Aeglane liiklus on suhteline mõiste. Arvestades eestlaste meeletut kiirustamist , on aeglane liiklus isegi Saksa autobahnil. Tegelikkuses, jah, tava-maantee on 80 km/h , samas kui Karjalatee alates u 10km Kouvolast oli vist 100km/h lubatud. Liiklus on maanteel see-eest sujuv ja tõmblemisteta. Piirkiirusest tuleb kinni pidada sõltumata riigist, kui pole soovi kukrut kergendada. Sh tulevad Soome trahvinõuded täiesti ametlikult meile koju kätte.

Upitaks veel teemat ehk kas oskab keegi öelda, on võimalik eestlasel registreerida endale mõne Soome tanklaketi või jaeketi kliendikaart ilma, et reaalset aadressit Soomes omaks, kuhu kaart saadetaks? K-Market, Shell vm?

Kas Neste Eesti kliendikaart muidu Soomes kehtib?

Nt St1 soovis saada Soome aadressi kui taotlema hakkasin.

Või on juba mõnel ettevõttel ka virtuaalkaardi / mobiiliäpi lahendus?

Tänud vastajatele!

Mõned vastused:

• Neste Eesti kliendikaart peaks Soomes kehtima,
• Soomes on üldine kiiruslagi väljaspool asulaid (ja kiirteid) 80 km/h (meil on 90 km/h) -- pikkadel vahemaadel annab see vahe tunda,
• Põhja-Karjala on umbes-täpselt nii kaugel, et 3päevasel reisil kuluvad 2 päeva sõitmiseks ja 1 päev kohal olemiseks,
• Ma ise eelistan ka reisil olles ABC-tanklaid söömiseks ja lühikeseks puhkuseks. Viimasel ajal saab neist ka juba värskelt jahvatatud kohvi. Tihtipeale tuleb Soome söögikohtades leppida seisnud filterkohviga,
• Soomes tasub alati läbi astuda linnaturgudelt -- antud marsruudil, kui sõita tee nr 5 kaudu, siis Lahti ja Mikkeli ja Joensuu. See on põnev kohaliku elurütmi tajumiseks,
• Uus-Valamost pole eriti kaugel Outokumpu (Joensuu suunas), kus on päris põnev kaevandusmuuseum (https://www.vanhakaivos.com/kaivosmuseo),
• Joensuust idas on Ilomantsi, kuid sinna te nii lühikese reisiplaaniga ei jõua,
• Teine ots on mõistlik teha tee nr 6 kaudu. Väike kõrvalepõige teelt ning on võimalik vaadata ühte Soome rahvusmaastikku Punkaharjut. Seal ka metsamuuseum "Lusto" https://lusto.fi/. Tee äärde jääb ka Imatra ja Lappeenranta.

Veel üks tähelepanek:

• Joensuust põhjapoole jääb veel üks rahvusmaastik -- Koli https://www.luontoon.fi/koli. Aga sinna pole paariks tunniks mõtet minna.

Vast selline tähelepanek et kui kiirteelt maha sõita siis metsloomi on hullupööra teedel kooserdamas. Kiirteedel on tõkkeaiad ja sinna nad nii lihtsalt ei pääse.

Erinevalt Eestist nad ei karda autosid. Kõige tavalisemad on kitsed ja mingid kähriku sarnased elajad.

Isegi Lõuna-Soomes kui sõita nii 100 km siis 90% tõenäosusega on keegi tee peal või ääres. Viimase nädala jooksul olen isegi Turu äärelinnas õhtuti kaks korda peaaegu kitsele pihta saanud.

Seetõttu 80 km/ t on täitsa OK kiirus. Suveks küll tõstetakse see sõidetavamatel lõikudel 100 km/t.