Tere,Ostsin mytrip.com-st lennupiletid. Ostmisel oli Moskvas ümberistumise aeg Tallinna lennukile 1 tund 15 minutit. Nüüd muudeti aeg ära ja jääb vaid 15 minutit transfeeriks. Mytrip.com soovib muudatuste eest teenustasu. Samas on võimalik, et pakuvad lendu, kus peaks võib-olla Moskva lennujaamas ootama sel juhul ca 20 tundi lendu Tallinasse. Antud variant sai just valitud sobiva ümberistumise aja pärast (et pole liiga pikk). Muidu oleks üldse muu lennufirma valinud. Kuidas käituda? Mytrip soovib tagasiside, kas nõustun muudatusega, et transfeeri aeg 15 minutit. Mis juhtub, kui nõustun, kuid lennule ei jõua? Kas pean siis ise Moskvast tagasilennu eest tasuma või lahendab probleemi Aeroflot?Palun jagage kogemusi, teadmisi jne.
Kui algselt oli lendude vahe 1:15 ning kindlustusleping juba sõlmitud, siis lendude vaheaja muutus 15 minutile on reisitõrge ning sellest tingitud vajadus nt hotell võtta saab hüvitatud. Olgugi et Aeroflot ei ole ELi, vaid kolmanda riigi firma, laieneb talle EL määrus 261/2004, juhul kui reis algab või lõppeb ELis, see on määruses selgelt kirjas. Nii et Aeroflot tõmbas sõbra lihtsa vaevaga haneks :-)
Vbl tõesti tõmmati haneks :) Asju ajas sellele spetsialiseerunud firma ja vastus tuli selline: Oleme tänaseks saanud lennufirmalt vastuse seoses Teie nõudega. Oma vastuses lennufirma viitas asjaolule, et reisijatel tekkib õigus hüvitisele juhul, kui nad lendavad kolmanda riigi lennujaamast aluslepingu kohaldamisalasse kuuluva liikmesriigi territooriumi lennujaama, kui asjaomast lendu teostav lennuettevõtja on ELi ettevõtja. Käesoleval juhul tegemist Aeroflotiga, mis ei ole EL-i ettevõtja. Paraku see tähendab, et nad ei ole kohustatud järgima EL-is kehtestatud norme s.h. ka kompensatsiooni maksmisekohustust.Reisitõrke küsimuses jään endiselt Buldoozaga eriarvamusele, aga kel huvi võib asja uurida ja ka meiega jagada.
Tegu oli ka Bangkoki lennuga. Ja inimene jõudis Eestisse tagasi pühapäeva õhtu asemel teisipäeva pärastlõunal.
Sandero, aga uuri kindlustusfirmast, kas sellise case puhul on sul neilt abi loota.
Kontrollisin üle ja tõesti parandan ennast - Aeroflot saaks nõuda hüvitist Tallinnast Bangkokki lennates, ent mitte Bangkokist Tallinna lennates... https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_et.htm. Reisitõrkekindlustuse osas tsiteerin näiteks Salva lepingutingimuste punkti 6.2.6: "Reisitõrke kindlustusjuhtumiteks on ... regulaarlendude lennuplaani muutmine lennuettevõtte poolt pärast piletite väljaostmist (v.a juhud, kui muutmine on tingitud looduskatastroofist, töökatkestusest või maksevõimetusest); transpordivahendi ülebroneerimine; õhuruumi ülekoormatus". Ehk siis pole oluline kas plaani muudetakse pool aastat enne reisi või reisi ajal, määrav on, vaid et lennuplaani muutus peab olema toimunud peale piletite väljaostmist, mis ongi ju nii juhtunud ning sellega reisitõrke fakt tuvastatud.
Minu soovitus jääb ikkagi, et võiks kindlustusfirmaga ühendust võtta ja uurida.
Ja lisaks, ma olen ühe juhtumi menetluse ajal aru saanud, et reisitõrge tähendab seda, et reisi ajal tekkis ootamatult jama, mitte see kui lennuki vahetamiseks on enne reisi planeeritud 15 minutit. Parem karta kui kahetseda ehk hiljem kogu pull oma taskust kinni maksta.
Jah, kindlasti tuleks võimalikust hilinemisest juba praegu kindlustusfirmat teavitada. Kindlasti katab reisitõrkekindlustus ka reisile eelnenud juhtumeid - näiteks tüüpjuhtum, kus inimene jääb paar päeva enne reisi haigeks või juhtub õnnetus, mille tõttu ta reisile ei saa minnagi ning sellised juhtumid on kenasti hüvitatud.
Jah, kui jääd haigeks või on õnnetus enne reisi, siis on reisitõrge - on endalgi paar juhtumit olnud. Aga 15 minutit ümberistumiseks planeeritud, no vot kahtlen. Aga ilmselt oleme me Sandero nii ära hirmutanud, et ta uurib homme järgi ja jagab oma teadmisi ka meiega.
Merle, ei olnud ju 15 minutit planeeritud. Tund oli rohkem ja lennufirma poolt piisavaks peetud aeg. Muudatus tuli ju kui piletid olid juba ostetud.
Kasutan swedi platinumi kindlustust ja kui ükskord muudeti lennuaegu nii, et lisandus ööbimine vahelennujaamas, siis swed selle eest ei tasunud. Õnneks võtsin swediga enne ühendust ja sain teada, et ainuke, mis nad enne reisi lennuaja muutuse korral teevad, on 150 eurot piletite vahetuse hüvitis krediitkaardi kohta. Vastasin siis lennuaja pakkumisele ei ja küsisin veel lennuaja võimalusi ja sain ilma ööbimiseta aja. Rõhutasin neile veel, et ma vajan neid pileteid igatahes, (et nad mulle lihtsalt raha tagasi ei kannaks) aga ööbimisega on ikka suht ebamugav vahemaandumine. Lennufirma sellisel juhul sulle ka ööbimist ei paku kui oled muudetud lennuajaga nõustunud.
Lennuplaani muudatus ei ole päris standardne reisitõrke punkt. Kasutasin Nordea kuldkaardiga kaasa tulevat AIG kindlustust ja hävisin ise sarnase asjaga kevadel. Kui teemaalgatajal on lennuplaani muudatus reisitõrkega kaetud, siis on tal vedanud.
Mul on swedi gold kaardi kindlustus ja nagu Merle ütleb piletite vahetuse hüvitis on 150 eur. Majutuse koha pealt peab asja uurima.
Hüvitame:• ettemakstud, tagasivõtmatud ja reisiga seotud, kuid põhjendatult kasutamata jäänudteenuste kulud, mille eest olite tasunud enne kindlustusjuhtumi toimumist ja mille eesttasumine on dokumentaalselt tõendatud;• lisandunud ja muul viisil mittehüvitatavad põhjendatud transpordi- ja majutuskuludmõistlikus ulatuses, et jätkata reisi algse reisikava kohaselt või, kui see ei ole võimalik,pöörduda tagasi kodumaale kavandatust varem,kui selle põhjuseks on:• regulaarliinil sõitva või muu kindlaksmääratud väljumisajaga transpordivahendi:- kõrvalekaldumine sõidugraafikust;- mitteväljumine;- või sellest mahajäämine