Tere!
Kas keegi on viimasel ajal sõitnud sihukestel kiirteedel:
1. Bialystok-Varssavi-Lodz (Strykowi rismik)
Kas see on nüüd lõpuni valmis või on veel kusagil suuremaid lõpetamata lõike kus liiklus aeglane?
2. Lodz (Strykowi rismikust) - Czestoshowa ümbersõit - Ostrawa
Kas Czestoshowa ümbersõit on valmis või kui pikalt on seda ehitusala.
Kuulsin, et viimasel ajal on lisandunud tasulisi kiirteid, kus ka sõiduautodel peab olema kiirteekleeps. Kas keegi oskab seda kommenteerida ja kas keegi teab kas eelpool kirjas olevatel lõikudel on hetkel mingeid tasulisi lõike.
Minule tundub see ikka segane lugu. Kas seda jooksvalt teha ei saa - ma ju ei tea kus kohast ja millal täpselt sõidan(oleneb WAZE st ja ka võimalik, et hetkemeeeleolust) ...Kas teedel on läbipääsu punktid , et jõuan tasulisele lõigule ja saan maksta? Muretsen just sellepärast,et ei satuks kusagil tasulisele lõigule nii, et ei saa arugi. Meil esimest korda Juunis plaanis Splitti sõita...
Möhh, siin mingit ebaselgust küll pole -- tasulise teelõigu alguses on vastavad väravad ja keegi ei saa juhuslikult tasulisele lõigule sõita. Lisaks on ka vastavad liiklusmärgid teedel eelnevalt olemas.
Lisaks on veel ka erinevad maksevõimalused äppidega. Vaid üks lõik on ainult väravas maksmisega.
Kindlasti ei tasu aga kinni olla vaid Waze's (või ka mõnes muus navigaatoris). Alati tuleb jälgida ka teeolusid, liiklust ja liiklusmärke.
Varssavist Berliini suunal mööda A2 sõites oli enne tasulise e-piletiga osa algust vähemalt 2-3 suurt teadetetahvlit tee ääres. Oli päris lihtsalt aru saada, et nüüd mingi e-pileti osa tuleb. Jäin siis lihtsalt seisma, uurisin telefonis asja lähemalt. Installisin äpi ja tegin makse ära. Ma ei tea tänaseni kas nad kontrollivad seda lõigu alguses, lõpus või üldse miskit muudmoodi. Vahet pole, maksad ära ja ei pea põdema.
Putkades maksmise kohast ei õnnestu sul mingi valemiga kogemata mööda sõita. See paistab juba kaugele ära. Tulevad kiirusepiirangud, teel on erinevad raputavad astmed jne. Lõpuks punase tulega foor putka kõrval. Seal toimib kaardimakse. Siin galeriis on sellised punktid näha:
Selge,tänud. Mul lihtsalt jäi mulje, et Horvaatiasse sõites vaja kodus tasud ära tasuda. See väravasüsteem pole probleem ja eesmärk pole neid vältida. Lihtsalt ei tahaks pahandustesse sattuda :)) Aga see siiski samasugune kui igalpool mujal.
Aga Tsehhi ikka ka samoodi?
Tsehhi jaoks kehtib nüüd elektrooniline:
https://trip.ee/uudised/tsehhi-kiirtee-vinjetid-nueued-ainult-digitaalsena
Siin ka sulle vajalik info:
https://trip.ee/foorum/uldfoorum/reis-eesti-poola-tsehhi?page=2#437619
Igatahes on mõistlik alati siin otsingut kasutada. Saad paljud asjad ilma küsimata selgeks.
Tšehhis peab olema vinjett enamusel kiirteede lõikudel (teetähis D).
e-vinjeti saab osta siit:
möhh, märke ignoreerides on võimalik siit listist free flow tasulistele "kogemata" sattuda aga HR-i otseimat teed pidi sõites PL-is tasulisi ette ei jää.
Väga asjalikku infot Poola kiirteede kohta leiab YouTube kanalilt Autostrady Polska. Videod on küll poola keeles aga subtiitrid saab alla panna.
---
Kogupikkuses saab S61 kiirtee (Leedu piirist Ostrów Mazowieckani) valmis 2025 aastal, kui on Lomza ümbersõidu valmimise tähtaeg.
Tegelikult oli lõunapoolne kolmandik Lomza ümbersõiduteest juba ammu valmis, kuid polnud liiklusele avatud kuna Zachodi ristmik oli välja ehitamata. Ehitajaga läksid asjad hapuks ning tuli korraldada uus hange. Uus ehitaja peab tööd lõpetama 2025 aastal.
Just praegu (mai 2023) avati Zachodi ristmik liiklusele koos olemasoleva lõunapoolse ümbersõidutee lõiguga. Kuid jätkuvalt tuleb ikka läbi Lomza linna sõita. Olukord peaks muutuma 2024 aasta keskel, kui võetakse kasutusse uue ümbersõidutee põhjapoolse osa üks sõidusuundadest.
Kuna Lomzasse peab endiselt sisse sõitma, siis on jätkuvalt valiku koht kas edasi minna läbi Zambrowi DK63 või otse Ostrow Mazowiecka'sse. Sügiseks 2023 peaks S61 viimane ots Ostrow Mazowiecka juures valmis saama ning siis enam kaalutlema ei pea.
Tere.
Lihtsalt infoks, et sügisel avastasin võimaluse, et saab läänepoolsesse Lõuna- Euroopasse (keskmisse Euroopasse ka muidugi) praamiga Liepajast Lätis Travemündesse Saksamaal ja tagasi kah. Päris mugav üle 1000 km kokku hoida asfaldikilomeetreid ja praamis lebotada ööpäeva, hind tuleb ka u sama võrreldes privaatkajut ja pilet-söök või siis kütus ja hotell teepeal. Kuna enamus aastast elame Kataloonias ja suviti Eestis, siis maanteed päris tuttavad juba ja pisut tüütud tunduvad.
Praamioperaator Stena Line, pole küll päris Tallinki tasemel, aga käib kah.
Siinjuures on mõistlik veel ära märkida, et Ełki ümbersõit (Ełki lõunaristmik (Południe) -- Wysokie), mis pidi avatama liikluseks aprillis, avatakse juulis 2023.
Teelõik on sisuliselt valmis:
Lugejatele parema mõistmise huvides tuleb öelda, et poolakeelsetel teelõikude nimetustel kasutatavad liiklussõlmede (ristmike) nimetused pole kohanimed vaid ilmakaared:
Euroopas ringi sõites olen kasutanud seda lehte https://www.tolls.eu/european-countries
Riikide kaupa on teemaksude, kütuse hindade ja muu vajalik info olemas, saab ka otse vinjetide e-poodi. Käisin eelmisel suvel autoga Bulgaarias ja kõik vajalikud vinjetid ostsin sealt lehelt e-poodidest.
13. oktoobril 2023 avati pidulikut Poolas Via Baltica eelviimane ehituses olnud kiirtee S61 lõik Łomża ja Ostrów Mazowiecka vahel. Poliitikud tahavad ikka vahetult enne valimisi linte läbi lõigata.
Autojuhtide käsutusse anti Śniadowo-Podborze 19,5km kiirteed ja kaks ristmikku, sealhulgas ristmik Podborze (Ostrów Maz. Północ) kus S61 ühineb S8-ga.
Kiirtee S8 Ostrów Mazowieckie ümbersõidu osa 3 km lõigul kestavad tööd veel ligikaudu 2 kuud, ning valmivad plaanide kohaselt detsembri esimesel poolel.
Nüüd jääb Poolas Via Baltica trassi osana lõpetada vaid Łomża ümbersõidu 13-kilomeetrine lõik.
Hüvasti Białystok! :)