Tere,
loodan, et keegi ei pahanda selle üle, et tegin spetsiifiliselt uue teema Lufthansa kohta. Üldises lennufirmadega jantimise teemas on 288 postitust ja sealt vajaliku väljanoppimine paras peavalu. Mul on ostetud 21.04 piletid Frankfurdi kaudu Marseille'sse ja tagasi Tallinnasse. Lufthansalt endalt ma mingit teadet ei ole saanud, kui broneeringunumbriga sisse login, siis lende ei näita (eeldan, et nood ei toimu) ja kogu muu jutt on äärmiselt üldine. Display/edit booking link viib lehele, kus on kirjas et:
1. Before you can continue, please check the following: One of your flights has been cancelled.
2. Warning! Please note the alteration to your booking which has become necessary due to a timetable adjustment. Please check the details of your flight, especially the departure and arrival times which may have changed. If you have any questions, please contact our Service Center at any time . (9115)
3. Warning! A schedule change has occurred on this trip. Please contact our call center in case you want to change or cancel this reservation. (15069)
Mingit schedule't ma ei näe ja seda, et kas tõesti on tühistatud vaid 1 lend või kogu reis (ilmselt viimane). Olen mujalt lugenud, et Lufthansast on äärmiselt keeruline raha kätte saada. Kirjas on, et helistada võivad ainult need, kelle lennu toimumise aeg on vähem kui 72 h pärast ja "It is unfortunately not yet possible to offer respective services online".
Kas keegi saaks jagada konkreetset kogemust kas on õnnestunud Lufthansalt raha kätte saada? Või siis mitte saada...
Piletid on ostetud Lufthansast otse.
Selle taustal on asi keerulisem/segasem, mis Lufthansas reaalselt toimub.
Saksamaa valitsus on korduvalt deklareerinud, et Lufthansa päästetakse igal juhul.
Tegemist on lihtsalt liiga suure ja liiga olulise firmaga Saksamaa jaoks.
Rahalises toetuspaketis osalevad kõik Lufthansa Grupi firmade n.ö. kodumaad, kuna sisuliselt on tegeemist flag-carrieritega:
Lufthansa - Saksamaal
Austrian - Austrias
Swiss - Šveitsis
Brussels - Belgias
Praegu toimub arutelu päästepaketi tingimuste üle, aga küll nad kokkuleppele jõuavad. LHG puhul on lihtsalt tegemist firmaga, mis on "too big to fall"
Ma pigen ennustan, et ca aasta pärast on Lufthansa Grupp veelgi suurem ja sisaldab siis juba vähemalt 5 riigi n.ö. flag-carriereid.
Snoopi viidatud "uudis" räägib sisuliselt Chapter 11 analoogis (United töötas selle all mu mälu järgi aastaid), mis on tegelikult ärimaailmas väga vajalik, kuid Eestis kahjuks puuduv meede. Lühidalt võlausaldajatele moratoorium (keegi ei tohi midagi sisse nõudma hakata) ning firma jätkab tegevust. Strateegiliselt ei oleks ka halb variant. Firma ei kao sellest kuhugi. Kuigii ma olen rohkem kindel, et saab vajaliku riigitoetuse. Lõpeks, riik ja riigid selle jama korraldasid oma piiride sulgemisega, nüüd aidaku ka kahjusid kanda.
Tegemist on kahtlemata ka Eesti jaoks ühe oluliseima aknaga kogu maailma. Seejuurees on tore tõdeda, et Lufthansa on jätkanud Tallinna regulaarlende (erinevalt näiteks Riia ja Vilniuse suunast) 3 x nädalas ka kogu kriisi aja.
Ainus kes seda üldse veel teinud on, kuid palju väiksema reisijamahuga on Belavia. Kõik teised on tõmbasid saba jalge vahele ja kadusid. Nüüd hiilivad tasahilju tagasi.
Niipea, kui Euroopa sees reisimine vabamaks läheb, tihenevad kindlasti ka LH lennuühendused Tallinna ja kuigi me kriisieelset 4 lendu päevas (3xFRA, 1 xMUC) kohe tagasi ei saa, siis ühel hetkel jõuame taas ka selleni
Mul on ausalt öeldes küll täiesti ükskõik, kas see mölakliku käitumisega Lufthansa elab või sureb, minu poolest võiks selle oligopoolse monstrumi vabalt katki murda ja las saavad kõik riigid endale sõltumatud flag-carrierid tagasi. Air-France - KLM on omavahel suht konfliktis, nii et seal võib põnevaks minna.
Aga reaalsus on jah muidugi pigem turu konsolideerumine, kui just ei lubata riigiabi lennunduses pikemaks ajaks tagasi.
Tere! Kas kellelgi on Lufthansaga lende suve alguses? Mul endal toimub lend juunis Saksamaale, aga mõistagi olukorda arvestades, ei ole reisimine mõttekas ka lähikuudel, isegi kui olukord on normaliseerunud. Lufthansa kodulehel on kuidagi väga keerukalt sõnastatud, mis tingimustel mida saab teha, olgu selleks voucheri saamine või lennuaja edasilükkamine. Märtsis olukorda uurides, siis sai piletid vahetada ümber lendudele, mis toimusid märtsis ja aprillist. Edasiste kuude kohta infot ei olnud ja samuti ei osanud mind aidata Tripair, mille kaudu sain piletid ostetud. Olengi tegelikult segaduses, et kuna piletid said soetatud teiselt platvormilt, siis kas peaksin asjaga tegelema üldsegi Tripair kaudu? Kindlasti on palju neid, kes sooritasid piletiostu mõnelt vahendusfirmalt. Kuidas te olete toiminud?
to Mar_Lu
Lufthansa plaanib tänase seisuga juuni algusest tihedama graafikuga sõitma hakata. Tundub, et ka Saksamaa avab end selleks ajaks piisavalt.
Samas on Sul piletite muutmisega põhimõtteliselt 2 erinevat lähtekohta:
Juhul kui kasvõi 1 Su piletil olevatest lendudest tühistatakse (ja suure tõneäosesga see nii läheb, sest paistab et esialgu jääb 4 igapevase lennu asemele paremal juhul 1 LH882/883), siis on Su pilet tühistamisteatest fully flexible ehk siis saad seda muuta, kas lende kuni 30.04.2021 või 1 aasta alates pileti väljastamisest.
NB! Teha saad seda aga minu teada ainult läbi kõnekeskuse.
Võid ka pileti panna sel juhul "on hold", ka läbi kõnekeskuse. See annab Sulle võimaluse otsustada enne 30.08.2020 (mitte 14 päeva jooksul).
Võid ka pileti asemele võtta vautšeri, kuigi mina seda otseselt just ise ei soovitaks.
Kui aga mingi ime läbi Sinu piletil olevad kõik lennud toimuvad, võid proovida õnne, jällegi läbi LH kõnekeskuse, ikkagi kuupäevi muuta. Ma mälu järgi ütleen, et seda saab teha sel juhul 1 kord.
Minul olid lennud mai lõpus, kuid need on nüüd "on hold". F lend Washingtoni. Pean otsustama enne 30.08.2020, millal ja KUHU tahan lennata, sest USA puhul on võimalik muuta ka lennu sihtkohta USA piires.
Järgmine lend on planeeritud juuni lõppu ning selles osas olen täna ka 95% kindel, et see toimib juba nagu algselt plaaneeritud. Edasi on mul LH ja LH Grupiga lende juba üsna tihedasti aasta lõpuni.
Tere, Raul_R!
Lugesin Su asjalikke vastuseid erinevatele küsimustele. Tood välja, et suvel on tõenäoliselt LH882/883 lennud toimumas. Miks arvad, et need ja mitte muud lennud?
Millal võiks Lufthansaga pääseda Aasiasse ja USAsse?
Mul on endal lennupiletid teiste koodidega Lufthansa lendudele ja mõtlen-kaalun, kuidas toimida.
To
LH882/883 toimub ka praegu ja on toimunud kogu selle meie eriolukorra aja.
Tegemist on olnud ka ajalooliselt LH põhilennuga Eestisse. Ja võimaldab väga paljudel Saksamaal maanduvatel kauglendudelt tulnud reisijatel õhtuks Tallinna jõuda. Eks seal ole ka Lufthansale logistilsied põhjused.
Väga populaarne LH884/885, mis saabub Tallinna südaööl ja lahkub varahommikul omab paraku praegu piirangut, kuna see lend tähendab, et vähemalt 2 crewd (crew, kes lennuki Saksamaalt toob ei tohi hommikul veel uuesti lendu minna) peab kogu aeg Tallinnas ööbima. Ühest küljest on Eestis kehtiv (minu arvates) lollakas karantiininõue (mis küll ei tohiks kehtida lennumeeskondadele, kuid ometi on ka mulle LH-st välja toodud -- võimalik põhjus, et Eesti ei ole sellest erandist IATA-t informeerinud ja nii ei ole seal seda erandina välja toodud) ning teisalt ei ole meil praegu hotellidega just päris hästi. Nimelt hotell, kus LH crewd ööbivad, ei võta meil praegu külalisi vastu. :(. Hotelli muutus on aga pikk ja aeganõudev protsess. Sest nii on väga üikaajaliste lepingutega paika pandud.
Kui need mured lahenevad, siis usutavasti läheb ka see lend uuesti käima.
Jääb veel nö päevane lend LH880/881, mis väljub FRA-st tsipa enne 10 hommikul ja Tallinnast lõuna paiku. See on olnud alati nö "täiendav lend", mis ei ole kogu aeg lennanud. Samuti on aeg ajalt seda opereerinud Lufthansa Cityline väikeste lennukitega.
MUC-TLL-MUC LH lendude taasvamise osas mul infot ei ole.
USA-sse sõidab Lufthansa ka täna aga vääääga piiratult. Aasiaga sama lugu. Mõlemad suunad sõltuvad hästi palju sihtriigi poliitikast liiklus taas vabalt avada ehk siis ilma kohustusliku karantiinita. Ma ise pakun, et enamik põhisihtkohti avanevad juunikuu jooksul. Ma tõesti ei usu, et seda äärmiselt mitte kuluefektiivset viirusetõrjet riigid jaksavad enam kaua pidada ning üsna pea lüüakse üsna üldiselt käega.
Minul on hetkel kehtiv pilet Hongkongi juuli esimeseks päevaks ning USA kuu-paar hiljem plaanis. Praegu ollakse nende lendude toimimise osas ka lennufirma poolt väga optimistlik. Usun küll, et lende on vähem -- a la kui LH Grupp omab tavaoludes 3 igapäevast lendu HKG-sse (vastavalt algpunktiga FRA, MUC ja ZRH), siis piirdutakse esialgu sõltuvalt päevast kas 1 või 2 lennuga. Samuti ka USA põhisihtkohtadega.
Hetkel on välja käidud et 1.juunist hakkab LH lendama 106 sihtkohta. Ja ma mitte kuidagi ei usu, et need kõik Euroopas olema saavad ;)
To Raul_R: LH MUC-TLL-MUC lennud
Lihtsalt väike infokild, et lennufirmade broneerimissüsteemides vähemalt on MUC-TLL-MUC augusti lõpuks - septembri alguseks olemas. Kas see ka nii jääb, ei oska arvata. Aga eile just broneeris Qatar Airways mind ümber ja SASi asemele sain hoopis Lufthansa lennud:
- TLL-MUC LH 2405 kl 12.55-14.20 (minul on hetkel lend 19.08)
- MUC-TLL LH 2504 kl 8.55-12.15 (minul on hetkel lend 06.09)
Mõistagi võivad lennuplaanid veel kümme korda muutuda, aga hetkel paistab lend olevat.
Enamik firmasid ei näpi suvist sõiduplaani enne, kui on kindel, mis saama hakkab. Lufthansa, LOT ja tõenäoliselt paljud veel.
AirBaltic on pidevalt oma sõiduplaani kohendamisega tegelenud, aga nende plaanid on ka pigem selline ehku peale unistus. Ülejäänud lasevad enamasti vana plaani järgi ja tegelevad suviste tühistamiste tagasimaksetega kunagi talve poole. Või annavad lihtsalt vautšereid.
Lufthansa on praegu öelnud, et selle nädala jooksul avaldatakse juunikuu sõiduplaan.
Aga see on jah kindel, et eks nad püüavad ise lende lisada niipea kui see võimalik ja mõttekas on ning seega arvatavasti see sõiduplaani avaldamine nii kuu kaupa esialgu käima hakkabki. Kuigi muidu oli ju aasta peale kokku 2 sõiduplaani...
Mis siis teoorias saama hakkab, kui Lufthansa lendab, aga piletiomanikul ei ole luba riiki siseneda?
Mitmed riigid seavad piiranguid asukoha- või transiitriigi suhtes. Võib tekkida olukord, kus näiteks Hispaania ütleb, et vot, teil oli seal Saaremaa, eestlasi me riiki ei luba. Lufthansa aga rõõmsalt lendab TLL-FRA-BCN näiteks. See ei ole viisavälistus, lend toimib, vedaja justkui ei vastuta millegi eest?
Vist kõigil lennufirmadel on viirusega seoses käiku lastud eritingimused, mis annavad rohkem võimalusi. Näiteks Lufthansale kuni selle reedeni pileteid ostes võib kuupäeva muuta korra enne augusti lõppu ja uus lend peab olema hiljemalt järgmise aprilli lõpus. Teistel on sarnaseid tingimusi selleks, et julgustada inimesi ikkagi mingeid tuleviku pileteid ostma.
To jaanusm
Pead anda ei julge, kuid Sinu kirjeldatud olukorra realiseerumisel, eriti kui pileti ostmise hetkel sellist piirangut teada ei olnud (vot just Hispaania kohta paraku tänasest on), arvan siiski, et lastakse lend trahvita muuta või tühistada. Aga jah, pead ei anna ning see lähenemine võib olla ka case by case. Minul endal on ka siin kirjeldatud kogemus, kus Kreekas võimaliku karantiini sattumise vältimiseks oli seesama lennufirma kohe nõus mu kahest erinevast lennuplaanist/piletist kokku 3 segmenti vahelt välja jätma ja mind kohe koju lennutama.
Mul on kriisieelselt pea 20 piletit ilma viiruse lisaklauslita soetatud ja näib, et just selline stsenaarium on juhtumas. Kuigi, tõenäoliselt mõni segment ikkagi langeb ära ja tekib lisavõimalusi.
Minul olid 9.-11. aprill Lufthansaga Veneetsiasse piletid 450 euro eest, mis tühistati. Olid ostetud Budgetair platvormi kaudu. Väga kena oli, et Lufthansa helistas ja isiklikult teatas, et lennud canceldatud, küsisin kohe refundi võimalust, mida mulle ka rõõmsalt lubati, kuid plauti pöörduda selle platvormi poole, kust piletid ostsin. Kirjutasin siis sinna, kuigi nad olid korduvalt kõigile juba varem automaatmeile saatnud, et "palume mitte ise kontakti võtta, canceldamise puhul küsime refundi". Siiani pole mingit vastust ei Lufthansalt ei Budegtairist saanud.. EI tea, kas peaksin veel ootama v mida tegema? Tundub, et Lufthansa ei ole enam suuteline midagi maksma...