Isegi kui neid veahindu on, siis tühistatakse viimasel ajal 99% neist hiljem ära, äriklassi omad vähemalt. või lihtsalt leitakse vead lennufirmade poolt nii kiiresti, et ei jõuagi kuhugi sisenditesse.

Blogisid-foorumeid-influencereid on nii palju, et iga veahind saab hetkega jagatud miljonitele lugejatele. Ja nagu Snoop ütles, on 99% tõenäosus, et tühistatakse ära.

Varem nägid veahinda ehk paarsada tõsist huvilist ja lennufirmale ei olnud nii kibe seda alla neelata.

Üks veahind siin, iseasi kui kasulik see eurooplasele on.

https://www.secretflying.com/posts/error-fare-business-class-from-manila-philippines-to-dubai-uae-for-only-83-usd-one-way/?fbclid=IwY2xjawFyI_VleHRuA2FlbQIxMQABHW2YprbHCzHPWZNKoGjrTwxXUpt14fEkIoqQmr-LNP8Y9tlycRQid53fCA_aem_096cxM5XvLIq4Ib2hjo5iQ

Veahindade tippaeg jäi perioodi, mil inimfaktor mängis lennupiletite lõpphindades suuremat rolli. Praegusel ajal jääb suuremat sorti hinnaloome siiski algoritmide meelevalda.

Jah, keegi sätib ja kontrollib ka neid parameetreid.

Aga sellistes süsteemides on kontrollmehhanismid – kui mingid väärtused jäävad normaalsuse piiridest välja, siis üldjuhul saab vastutav kasutaja koheselt teavituse.

Teine ajastu on praegu. Pigem ütleks, et need veahinnad on tulnud sisse OTA ehk online edasimüüjate portaalides. Ja neil juhtudel on pigem haruharva võimalus, et neid aktsepteeritaks. Pigem saad oma raha tagasi.