1. Sõltub riigist. Mõnes riigis pole isegi passi vaja, piisab ID kaardist (nt Makedoonia: https://travelmacedonia.info/traveller-information/-traveling-to-macedonia-visa-policy-and-information). Teises jälle tuleb seniajani eraldi kindlustus osta, kuna roheline kaart seda ei kata (Kosovo).   Venemaa-Valgevene-Ukraina taolist auto deklareerimist seal vist kusagil enam pole. 2) Tripadvisori kasutajate andmetel on see otsetee avatud (v.a. talvehooajal lume korral):  https://www.tripadvisor.co.nz/ShowTopic-g295381-i9638-k11489521-How_dangerous_is_the_Kotor_serpentine_road-Kotor_Kotor_Municipality.html

Möödunud aasta juulis sai Cetinjest otse üle Kotori mäe sõita. Mulle meeldis Cetinje poolt ülesminekul Monte Rosa hotellis veedetud öö, hea hinna ja muu suhe! 

Tänud vastuste eest!Küsiks veel et, kes oskab soovitada : Tahaks Tara silla juurest suunduda Shkodöri. Kumb tee on looduslikult ja vaadete poolest ägedam: Kas läbi Kolasini üle Podgoritsa või Plavi järve kaudu ja siis Albaania poolel piki piiri alla?

Sõitnud pole kahjuks kumbagi teed, aga see Albaania variant on alles äsja asfaltkatte saanud ja väga ilusate vaadetega. Vermoshi juures üle piiri ja siis mööda orgu edasi. Hetkel Põhja-Albaania üks kolmest ilusamast orust, kuhu tavalise autoga lihtsalt ligi pääseb.Lisaks läheb selles väikses piiripunktis ületus oluliselt kiiremini, kui peamises Montenegro-Albaania piirpunktis. Heal juhul võib ajavõit olla isegi tundides, kui peamisel piiril suuremad järjekorrad tekivad.

Loobusime siiski Vermoshi kaudu minekust, kuna ei saanud ei kaartidelt ega mõne kohalikuga vesteldes täit kindlust, kas sealt piiripunktist ikka läbi või sealse sisenemisega kuskilt mujalt välja ikka pääseb ... ja jäigi see otsus kripeldama. Paljukiidetud Kolasin-Podgoritsa lõik ei tundunudki teiste varasemate teedega võrreldes nii äge olevat, liiatigi sõitsin veel radarisse ...:)