Sel talvel tegime kolmekesi Jaapanis autoga kahenädalase tuuri koos suusatamisega ja põgusa maa vaatamisega. Siin sellest väike lühikokkuvõte. Kui tekib küsimusi, siis küsi julgesti.
- Ajakava (realiseerinud):
18.02-19.02 Lennuk Tallinn – Helsingi – Nagoya - New Chitos (Sapporo lennujaam Hokkaido saarel). Öö lennujaama hotellis. 20.02 Lennujaama autorendist Nissan Wingroad. Historical Village of Hokkaido (Kaitaku-no Mura), Sapporo linn (kahjuks jääskulptuurid jõuti just enne meid maha võtta, parlamendihoone, vana kellatorn jne), õhtuks saare põhjakaldale Otaru-sse hotelli ööbima. 21.02 Suusapäev Kiroro suusakeskuses. Õhtuks Niseko –sse ööbima (seal 4 ööd). 22.02 Suusapäev Niseko suusakeskuses. 23.02 Suusapäev Rusutsu suusakeskuses. 24.02 Suusapäev Niseko suusakeskuses. 25.02 Autoga New Chitos-e lennujaama, rendiauto tagastamine, siselend Narita lennujaama (Tokyo), sealt teine rendiauto (sama marki, mis eelmine), õhtuks Hakuba lähedale hotelli. 26.02 Suusapäev Hakuba Happo One suusakeskuses. 27.02 Suusapäev Hakuba Cortina suusakeskuses. Õhtuks Nagano-sse hotelli. 28.02 Hommikul Kyoto poole teele. Teel külastasime Matsumoto kindlust. Õhtuks Kyotosse. Öine linn, sh Kyoto raudteejaam. 01.03 Kyoto linn, sh Ninja tempel ja Kuldne tempel. Nara linnas Todaji tempel (16 m kõrgune Budha kuju väidetavalt maailma suurimas puithoones). Õhtuks Shizouka-sse hotelli ööbima. 29.02 Hommikul suund Tokyo poole. Teel naudime Fuji mäe vaateid. Õhtuks Tokyo-sse hotelli. 01.03 Tokyo, sh Imperial Palace ja selle Palace Garden, Tokyo Metropolitan Government Building 202m katuselt päikeseloojangu ja linna tulede süttimise vaated, öine Shinjuku linnaos. 02.03 Suur kalaturg (kahjuks oli puhkepäev), Ginza kauplemise piirkond ja kalaturg, Meiji Jingu tempel. Harajuku (noorte) linnaosa, Shibubu (noorte moelavad jm). Auto renti tagasi. Öö lennujaama lähedal hotellis. 03.03 Lend koju läbi Helsingi.
-
Reisipildid vt https://www.flickr.com/photos/ruudi/albums/72157667572134996
-
Lisaks vt enne reisi ka: Autorent Jaapanis vt http://www.trip.ee/node/40687 Navigeerimise Jaapanis vt http://www.trip.ee/node/95889
Meil oli kaks varianti, kas Eesti või USA. Kuigi ka USA juhiload Jaapanis ei kehti http://japan.usembassy.gov/e/acs/tacs-drive.html , õnnestus sõbral saada oma USA juhilubadele USA autoklubist tõlge koos pitsatiga. Autorent seda aktsepteeris. Politsei kohta me ei tea, kuna meid kinni ei peetud. Kogu reisil nägime ainult ühte liikluspolitseinikku (Tokyo-s; kellest on ka pilt olemas).
Kuidas on Jaapani suusakuurordi võrreldes näiteks Ischgli, Dolomiitide või La Plagne-Les Arcs keskustega? Olen ise käinud Jaapanis 2x (2008 ja 2013), www.japan-guide.com andmetel on mäepiletite hinnad sarnased Alpide omale, aga radade taseme kohta seal eriti juttu ei ole.
Jaapanis käiakse tavaliselt puuderlund otsimas, see on off-suusatamise fännide üks lemmikkohti. Radasid on ka ja nendel värske lume korral isegi mõnusam sõita, kuna saab suuremat kiirust nautida kui metsas. Inimesi mäel vähe ja seda isegi radadel. Suusakeskustest ülevaate saamiseks on üks paremaid linke http://www.powderhounds.com/Japan.aspx Euroopaga võrreldes on Jaapanis suusamäed väga madalad, ilmad enamuses ilma päikseta, tõstukid kohati ebamugavad, ööelu olematu jne. Tõstuki päevapilet mälu järgi 40-45 €. Kõige võimsamad ja maalilisemad vaated koos korralike suusaradadega ja infraga on minu jaoks ikkagi Prantsuse, Itaalia ja ka Austria Alpides. lauriandes, Sinu mainitud suusakeskused on kõik väga head kohad. Off-i armastajana on minu lemmikkoht Himaalaja nurgas olev Gulmarg, mida olen saanud nautida tänu Valdole. Seal kahjuks ilma laviinivarustuseta ei pääse ja seda täiesti põhjendatult. Tõstukeid ainult üks rivi kuni 4 km kõrgusele, aga kui sealt pisut kõrvale viitsid trampida, siis saad kilomeetrite viisi oma puutumatut jälge teha. Suusatrasse seal praktiliselt ei ole. Siin on huvi korral mõned pildid ka https://www.flickr.com/photos/ruudi/albums/72157644223216297