Seiklusrikas reis Hainani seoses viisata reisides lõppes siiski õnnelikult. Mõned kuud tagasi plaanides jõuludeks reisi leidsime pakkumise Trip.ee-st huvitavasse sihtkohta Sanya, Hainani. Tegemist on Hiinas asuva saarega, kuhu saab eesti kodanik reisida viisavabalt. Täna (26.12), suurest jõulutrallist väsinuna, lootsime jalad seinale visata aga siin me istume, Amsterdami lennujaamas kust meid edasi ei lasta. Põhjus on see, et meie vahemaandumine Pekingis, kus on muide Eestlastele 72 tundi lubatud viisavabalt viibida, ei lubata lennata edasi Hiina vaid ainult kolmandatesse riikidesse. Lihtsamalt selgitades tohib Eesti kodanik viisavabalt siseneda Hainani ainult lendudega mis saabuvad väljaspoolt Hiinat (sinna loetakse ka Hong Kong) Meid teavitati sellest alles siin, Amsterdamis, vahetult enne meie boardingu lõppu. Olime eelnevalt uurinud viisa kohta helistades saatkonda, googeldanud ja Helsingis oli KLM lennufirma töötaja samuti 15 min asja täpsemalt uurinud enne kui meid pardale lubati. Ükski neist kontrollimistest ei tuvastanud seika et vajaksime viisat kui lendame läbi Pekingi (Hiina). Meie piletid olid Helsingi-Amsterdam-Peking-Sanya. Kindlasti oleksime ise pidanud rohkem eeltööd tegema või siis otseselt viisat taotlema, aga miks peaksime lisaraha kulutama kui konkreetselt viisavajadust ei ole. Aga näed on olemas sellised reeglid mis otseselt eksisteeri või ei ole teatud fakte välja toodud. Elu õpetab, oleksime oma lennu vaid Londonist-Sanya otselennuna saanud või taotlenud suva ümberistumise pärast Hiina viisa oleks kõik palju lihtsamalt läinud. Olime ise nii kindlad, et viisat ei vaja, kuid vaidlus Amsterdami lennujaamas kui asi avastati enne (Amsterdam-Peking) boardingut ei viinud kuhugi. Meid jäeti külmalt mahaja soovitati pöörduda KLM infopunkti.Olime kindlad, et sinna see reis jääbki, sest uusi pileteid vaevalt nii kalli hinna eest ostma hakkame. Aga oh imet, KLM tuli vastu (ju siis tundsid ka veidi süüd et meid üldse Helsingist pardale lasid) ja andsid meile tasuta täiesti uued piletid Amsterdam-London ja London-Sanya. Seega ideaalis oleks kõik pidanud korras olema:) Järgmisel päeval saime ilusti Londoni ja ootasime õhtust Sanya lendu siiski veidi pabistades. Üllatus üllatus 30 min enne väljalendu kutsutigi meid nimepidi värava juurde dokumentide kontrolli. Taas 20 min selgitamist ja närvitsemist kui lõpuks asi lahenes japääsesime pardale:) Ega sellega ka veel asi ei lõppenud. Tatsasime Sanyas siis 12 tundi hiljem rõõmsalt passikontrolli kus meid taas maha võeti. Kokku 4 tundi selgitamist täiesti ajuvaba lennujaama personaliga (kokku oli neid vbl15 inimest meie ümber) kes ükski neist inglise keelt ei osanud. Suhtlesime ainult tölkeappide teel. Meid taheti saata juba mitmeid kordi tagasi Londoni, tundus et reaalselt keegi neist ei tea Eesti kodanikule laienevast viisavabadusest. Samuti ei jaga ega oska keegi väga lugeda meie tähti. Proovi siis nendega midagi selgeks rääkida. Lõpuks oli nii siiber ja palusin siis teha meile viisa kohe siin kohapeal kui nad seda nii väga nõudsid. Toodigi meile lauale taotlused, tehti pildid, uuriti passe 30 min igat lehte detailselt, võeti kõik sõrmejäljed, nägude detailne kirjeldus, viimaste kõnede pildid telefonist, reserveeritud hotelliga võeti ühendust, mitmeid kordi prooviti trikitada meie edasise reisiplaanide kohta uurides jne. Lõppkokkuvõttes tasusime 42 eur (21 eur per face) viisa eest, mis tegelikult on odavam kui eestis tehes ning lastigi meid riiki siseneda:) Siit hea õppetund, parem maksta veidi rohkem, taodelda eelnevalt viisa ja nautida reisi. Hiina puhul ei ole mõtet loota viisavabadusele kui just ei reisi Hong Kongi voi Macaosse.
Timo84, et vältida neid blokeeringuid, võid nt seda kasutada: https://play.google.com/store/apps/details?id=free.vpn.unblock.proxy.turbovpn
Kas läbi India on lennud samal piletil? Siis pole tõenäoliselt midagi vaja. Tiruchirapalli lennujaam tundub olevat päris väike, aga rahvusvaheline transiittsoon peaks seal ikka olema.Kui peate seal uue check-ini tegema ja pagasiga tegelema, siis on tõenäoliselt viisat vaja.
AndresR tänud lingi eest, kuid siin kohapeal seda avada ei saa. Samuti ei toimi kõik muud apid kohapeal olles millegipärast või ma siis lihtsalt ei oska neid tööle seadistada. Vatse - pileti ostaks kiwi.com kaudu kus Kuala Lumpurist India lendaks Air Asia ja Indiast Dubaisse IndiGo. Üldiselt on pagas alati lõppsihtkohta läinud ka erinevate lennufirmadega sõites.
Need on mõlemad odavlennufirmad, vähetõenäoline et pagasi saab otse saata.Ma väga kahtlen kas selles lennujaamas isegi transiittsoon on.
Kiwi kaudu pileteid ostes ostad sa põhimõtteliselt eraldi piletid Air Asia ning IndiGo-ga. Kui reisite ainult käsipagasiga (ja eeldusel et seal on transiittsoon), siis võib ehk isegi jopata. Aga kui reisite äraantava pagasiga, siis peate omama India viisat et pagas IndiGo'le uuesti regada.
Ma kahtlen, et nende piletitega isegi Kuala Lumpurist lennukile lastakse. Kiwi.com ei müü tõenäoliselt jätkulendu vaid kaks eraldi piletit. See tuleb sul heal juhul välja kõiki tingimusi läi lugedes jne. Halval juhul alles peale maksmist. See on nende müügitrikk, et jätta mulje nagu nad müüksid kõik lennud ühel piletil. Tegelikult saa odavlendudega enamasti ikka kaks eraldi piletit, mis pole omavahel kuidagi seotud.Ja siis on juba Malaisias seletamist, et ikkagi lennukile saada.
Tänud vastuste eest. Jällegi paras riskimine ja jändamine. Kas keegi India viisat on taodelnud viimasel ajal ja kas see on pikk ning kallis protsess?
E-viisa peaks üsna kiiresti kätte saama, ehk paari päeva jooksul, kui just aastavahetusega seonduv neid protsesse ei mõjuta. Aga odav lõbu see pole, kui seda nö igaks juhuks transiidi jaoks teha- maksab 80 USD.
Jääb mulle arusaamatuks miks te Taist Hainani tagasi minna ei taha ja sealt koju tagasi, praegu üritate asju totaalselt üle kombineerida.
Isaac point on selles, et meil on tagasilennupiletid Sanyast Helsinki läbi Pekingi ja Amsterdami juba ostetud 2 jaanuariks. Kuna vaja oleks äriasjus päevaks Kuala Lumpuri minna, siis mõtlesime, et pikendaks puhkust ja lendaks Sanyast Pattayasse 160 eur 3 jaanuar ja sealt edasi Kuala Lumpuri 56 eur 7 jaanuar. Kuna meie järgmine reis tuleb peale 10 jaanuar Dubaisse siis oleks mötekam ja odavam otse Dubaisse juba lennata. 244 eur aga läbi India:S Kõik muud piletid on otselennul 800-1000 eur. Siit vbl kellegile rumalana tunduv küsimus, kas lende on võimalik nagu laevapiletitega ka ümber bookida või hüvitist saada kui neid ei kasuta:)?
See on vastavalt reeglitele. Tavalistel normaalse hinnaga turismiklassi piletitel on tänapäeval enamasti tingimused sellised, et ega midagi mõistliku tasu eest eriti teha ei saa. Sihtkoha muutmine jms on pigem kõrgeimate klasside teema. Pigem võib olla võimalik tasuline sama lennu kuupäeva muutmine.Sama tühistamisega. Pead ise tingimustest uurima, kas mingit raha tühistades tagasi saaks. Kindlamalt peaks saama tagasi lendamata lendude eest mingi väikse osa lennujaamamaksudest. Näiteks turvamaksu vms, mis on individuaalne ja mida lennufirma maksab vaid reaalselt lendava inimese eest. Enamik maksudest, nagu kütuselisad jne, tagastamisele ei kuulu.Kõik see on kusagil pileti tingimustes kirjas.
Ma sain viimati pileti tühistamisel 100-st EUR-st 7 EUR tagasi. Parem, kui mitte midagi...
Kui teil juba Dubai piletid ostetud mitte point to point lennufirmaga, peate lendu ikka alustama sealt mis piletil kirjas.
Seda ka jah, et kui on ostetud Tallinn-Dubai-Tallinn piletid ja jätate lendamata Tallinn-Dubai lennud, siis suure tõenäosusega on tagasilend pärast tühistatud. See sõltub muidugi firmast. Turkish Airlinesi või Finnairi jms firmadega on see üsna kindel. Aga AirBalticut ei oska peast pakkuda. Nad on ikagi pooleldi odavlennufirma ja seega tingimused ka veidi teised. Antud juhul võimalik, et positiivsemalt.