Kas autohuvilisi Euroopa reisiks leiduks?
Need seened, mida mina proovisin, mind teiega samale tasemele ei lennutanud. Ilmselgelt on mul osa informatsiooni kaduma läinud.
Kuskilt mälusopist meenub, et mingid sellid viibisid ööpäevaga 19 Euroopa riigis.
Lihtsalt puht huvist uurin kust tuleb number 44? Mandri-Euroopa riike ei tule hästi niipalju kokku minu arvestuse järgi. V.a juhul kui kõik kääbusriigid ja Venemaa, Valgenene ja Ukraina kôik sees...
Praeguse info baasil julgen pakkuda, et pekki see challenge läheb. Seda enam, kui üksi lähed. Kolm nädalat hambad risti autos veeta ei kõneta ilmselt enamust huvilistest. Kui leiadki siis ilmselt lähete lõpuks tülli. Kui eesmärk on kõik riigid kolme nädalaga läbi käia, siis oled ilmselt Eestis esimene ja selle kuulsuse nimel võid ju pingutada. Reisivõhikule mulje avaldamiseks ehk sobib ka. Aga ilmselt pead siis tagasi jõudes nädal aega lõõtsutama, et välja puhata.
Soovitan heaga teema pealkiri ära muuta. Reis ei tähenda enamuse inimeste jaoks mingi jabura numbri tagaajamist. Pane siis kohe, hullumeelne 3 nädalat autos hullu eesmärgi ja tõestamise nimel.
@mrky
Albaania, Andorra, Austria, Belgia, Bosnia, Bulgaaria, Eesti, Gibraltar, Hispaania, Holland, Horvaatia, Itaalia, Kasahstan, Kosovo, Kreeka, Leedu, Liechetnstein, Luksemburg, Läti, Makedoonia, Moldova, Monaco, Montenegro, Norra, Poola, Portugal, Prantsusmaa, Rootsi, Rumeenia, Saksamaa, San Marino, Serbia, Slovakkia, Sloveenia, Soome, Šveits, Taani, TŠehhi, Türgi, Ukraina, Ungari, Valgevene, Vatikan, Venemaa.
Igaks juhuks Donetsk, Lugansk ja Transnistria ka.
Jupp Kasahstani on geograafiliselt Euroopas, Gruusia ja Aserbaidžaani võib pmst juurde lisada, Armeenia.. no why not.
Tundub igati asjalik plaan. Kui Venemaa ja veidi kõrvalisemad vaatamisväärsused välja jätta, siis tuleb läbi sõita vähemalt 16 - 18 000 km (siin võib vaielda, aga suurusjärk on selline). See eeldab, et puhast sõiduaega kujuneb päevas vähemalt 12 tundi ehk sisuliselt hommikust õhtuni. See vinge droonimees ei ütle kolmandal päeval ilmselt tere enam ka mitte.
Kasahstan pole jah Euroopas. Ja kui oleks ja see plaanis siis ma ei kujuta hästi ette kuidas eriti praegusel ajal kõigisse neisse riikidesse kuu ajaga jõuda. See pole ju vaid autosôit vaid ka piiriületused jne. Skandinaavias laev lisaks jne. Teatud teedel ka ummikud kuna puhkuste hooaeg läheneb.
Aga unistada ju võib!
Ja ilmselt oleks siis juba virtuaalne sõit kodusel diivanil mugavam.
Hea plaan, kusjuures ka teostatav. Reisina ei võtaks, ent "challenge" kategooriasse paigutaks küll. VäikeLotti, tee see ära, sest pärast jääb ehk midagi kripeldama , siis kui ei ole enam võimeline ja ka kui ei ole võimalust. Mul on isiklikult jäänud kripeldama, kunagi olime Marokos, Casablancas ja 1/3 -le meie seltskonnast lõi pähe mõte, et võiks minna läbi Ažeeria ja Tuneesia , siis laevale ja Itaaliasse. Temal sai see tehtud, meil, vähemalt mul on ikkagi kripeldus sees, eriti kui lugesin ühe inglase reisikirja " Autoga ümber Vahemere". 3 kuud ja sisse olid pikitud ka Malta ja Küpros. Eks meil ole see autodega "hullamine" nii ajalooliselt, kui ka geograafiliselt vähe komplitseeritud, võrreldes taanlaste ja sakslastega. Palju aitas kaasa ka kindlasti "Top Geari" tulek ekraanile, andis mõtteainet. Puutusin kokku kahe türgi noormehega, kes lõpetasid Bursa ülikooli ja tööleasumiseni oli 10 päeva ja nad otsustasid teha tripi Bursast Nordkappi. 10 -e päeva ja umbes 10tuh. km. Soovitasin Soomest alla osta talvekad, igatahes said nad hakkama. Minu jaoks on Euroopa ka Iirimaa, Island, Inglismaa, Malta, ka Küpros, iseasi on sinna saamine. Taanist Islandile laev oli vist 2,5 päeva. Eeltöö, "kondikava" kokkupanek, see on kindlasti äärmiselt vajalik, kas praegusel ajahetkel üldse me Valgevenesse ja Venemaale saame? Kas ööbitakse autos ja kas pestakse tanklates, süüakse väljas, või tehakse toitu gaasipliidil, mitu tagavara rehvi kaasa jne. jne. Veigo pakutud kilometraaž on vast liiga minimalistlik, pakuks suurusjärku 22-25tuh, seega läheb ka auto hooldus välp üle, piiriületused, eriti mitte EU-st EU-sse, ummikud, kõik võtab aega. Kui on uuem auto, lülita menüüst välja see "start-stop" süsteem, eriti ummikutesse sattudes, kui 2tunni jooksul liigud 12km., kurnab eriliselt starterit. Aga edu mõtte teostamisel ja nael kummi!
Tegin huvi pärast sellise virtuaalse tuuri Google mapsi abiga:
Eesti, Soome, Rootsi, Norra, Taani, Saksamaa, Holland, Prantsusmaa, Hispaania, Portugal, Gibraltar, Hispaania, Andorra, Prantsusmaa, Monaco, Itaalia, Šveits, Lichtenstein, Austria, Sloveenia, Horvaatia, Bosnia ja Hertsegoviina, Montenegro, Albaania, Kosovo, Põhja Makedoonia, Kreeka, Türgi, Bulgaaria, Rumeenia, Serbia, Ungari, Slovakkia, Tšehhi, Poola, Leedu, Läti
Jutt oli vist mandri Euroopast, seega saareriigid jätsin välja ja Türgist ida poole ei tunginud, võibolla jäi mõni riigike kahe silma vahele kah. Sain 35 riiki, distantsiks ümmarguselt 15000km ja sõiduajaks 200 tundi. Riik sai linnukese kirja ka juhul, kui sealt vaid riivamisi läbi põigata ja mõistagi on rehkendatud aeg heade juhuste kokkulangevuse korral. Kas need head juhused kuu aja jooksul pidevalt ette jooksevad, aga lootma ju peab.
Eks ta üks kiirteede tallamine saab olema, aga päevane distants jääb siiski vaid 500km ja 7 tunni kanti, mis on täiesti teostatav suurusjärk. Kuigi väsitav ja üksluine. Ise olen selliseid päevadistantse kunagi mossega nõukaaegsetel teedel sõitnud, jäi aega isegi ringivaatamiseks ega pääsenud pisematest remontidestki. Aga siis oli paari nädala järel küll autost kopp ees, auto oli tänastest kipakam, ise aga palju noorem ja kepsakam. Kus on aga öeldud, et enese vastupidavuse proovilepanemine peab lõbus puhkus olema? See ongi katsumuse mõte ju, et raske oleks. Edu uhamisel ja hoia pöialt, et ise ja sõiduk ikka vastu peaks!
@viktor54 Belgia, Luksemburg, Moldova, San Marino, Vatikan on puudu, kui jätame välja Ukraina ja Valgevene, kuhu hetkel on keeruline minna.
Viktor54
Selles see uba ju ongi, et said 35 riiki 44 asemel. Ürita sinna veel Googli abiga 9 riiki juurde saada.
Belgia ja Luksemburg saab lihtsal, San Marino teeb juba suurema haagi. Need 38 on nelja nädalaga sõidetavad isegi kui arvestada piiriületustele kuluvat aega.
Kui eeldada, et Venemaa ja Valgevene langevad ära siis Kaukaasia tiir Tbilisi ja sealt suts alla aseri ja armeenia piiripunktideni edasi-tagasi läbi Türgi on üle 4000 km. Rumeeniast oleks võimalik Ukraina ja Moldaavia, lisab veel 600 km. Hetkel koos 43.
Edasi võib hakata arutama mida me riikideks nimetame. Näiteks saartetiir Inglismaa-Iirimaa -Guernsey-Jersey annaks neli "riiki" ja võimaldaks jätta Kaukaasias käimata. Samuti kui nimetame "riikideks" Šotimaa, Walesi ja Põhja-Iirimaa ( jalgpallis ju on).
Jah, Vatikan on see päästerõngas mis teeb tõesti 44 kokku ilma saarteta.
Aga ma ikkagi ei kujuta ette punnitada kaks otsa läbi Türgi. See tiir on vähemalt 5-6 päeva. Edasi-tagasi tuleb teha 8 piiriületust, siis pigem 6 päeva.