Me ka veebruaris Costa Rica'le ja samuti maandume Liberia lennujaamas kella 7 ajal. Meil on esialgne plaan järgmine: 2 ööd Bajos del Toro, 4 ööd Puerto Viejo, 3 ööd La Fortuna ja 4 ööd Guanacastes mõnes rannahotellis, mis on ca tunni kaugusel lennujaamast.

Vaatan, et te vaid 9 päeva kohapeal. Ise oleks sel juhul 3 ööd / 2 päeva La Fortuna, 2 ööd / 1 päev Monteverde ja lõpus oleks kuskil Guanacaste rannas kas siis Playa Flamingo, Playa Hermosa või siis üldse mõnes kõik hinnas hotellis.

Uvita asub päris kaugel Liberiast ja sõit sinna röövib juba terve päeva ära. Samuti tuleks arvestada ka sellega, et päev enne lendu peaks olema mõistliku sõidu kaugusel lennujaamast kuna eeldan, et teil läheb ka tagasilend välja hommikul.

Meie rendime autot kuna transfeeridega läheks ilmselt tunduvalt kallimaks ja bussidega liigeldes sõltuks nende liinigraafikust. Hetkel on Telia Inspira kanalil "Üle ja ümber autoga Kesk-Ameerikas 2" saatesari jooksmas. Tänases osas peaks nad Costa Ricale jõudma. Võibolla annab selle saate vaatamine aimu milline liiklus ja teeolud seal on ja saate hinnata kas julgeksite seal ise sõita.

La Fortuna kandis on ilma autota raske liigelda nagu ise olen uurinud. Ilma autota peaks kas taksoga ringi liikuma või ekskursioonid ostma. Ekskursioonid on seal riigis päris kallid. Omal käel liigeldes tuleb odavam ja on valikuvabadus mida teha. Need ekskursioonid on suunatud USA turistidele ja päev on täis pikitud palju erinevaid tegevusi ja tundub olevat üks suur jooksmine.

Ma juba broneesisin tasuta tühistamisega hotellid ära. Kuna veebruar on kõrghooaeg siis kohapeal majutuse otsimise peale ei riskinud jääda ning see võtab niigi lühikesest puhkusest hinnalist aega ära, et tegeleda majutuse otsimisega. La Fortunas on mul bookitud Los Lagos Spa and Thermal Spa, kus on termaalvee basseinid.

Liiklus Kostariikal väga OK ja kui waze-ga sõita, siis kui Eestis ennast mugavalt roolis tunned, siis on nii ka Kostariikas. Liiklus väga tihe ei ole. Ma ei kujuta hästi ette ühistranspordiga reisimist, kui tahta nn maapirkondades erinevaid vaatamisväärsususi külastada ja nn roundtripi teha. See tähendab, et nendeks reisideks peab väga palju aega olema. Võib olla tõesti nn vabad hinged, kellel kuid vaba aega on. Ühistranspordiga läheb kindlasti 2x rohkem aega, igale poole ühistransport ei sõida ja kui sõidab, siis äkki korra päevas. Ja kuidas sa jälle tagasi saad? Ja kuidas selgeks teha graafik ja kas graafik kehtib? Kui hakata taksosid ja ekskursioone kasutama, läheb see kindlasti kallimaks kui rendiauto. Lisaks tuleb endal koguaeg ju pagasit kaasas tarida ja kui teepeal sobiks mõnda kohta külastada, siis tuleks ka neid kotte kogu aeg ühes tassida.

Kostariika autorent oli suhteliselt kallis. Neil ei olnud odavamatel pakkumistel netis üldse kindlustusi sees ja see oleks tulnud kohapealt juurde osta. Nii, et seda pidi netist bronnides jälgima, kas kõik vajalik sisaldub.

Jaapanisse nüüd varsti minek ja seal tõesti ilma rendiautota, aga seal ka ühistranspordi võrk hästi tihe ja sagedane. Natuke muret teeb see kotide pidev seljas tassimine. Aga proovime minimaalselt pakkida.

Nii lühikesel reisil soovitan kindlasti auto rentida, kuigi Costa Rica autorent on päris kallis. Paljudesse kohtadesse on ühistranspordiga keeruline, kui mitte võimatu saada. Liiklus oli täiesti ok, ainuke raskem osa oli pealinn San Jose, aga sinna, tundub, te nagunii minna ei plaani (seal pole nagunii midagi eriti teha ka, võib vabalt vahele jätta).

Meie käisime Costa Ricas veebruaris 2019. Siin on blogipostitus reisist (inglise keeles küll).

https://forcinafamilytravels.blogspot.com/search/label/Costa%20Rica