Hei
Kes käinud, kas saaksite üle vaadata kas see on reaalne (5.02-18.02 14päeva San Francisco - Las Vegas -San Diego - Los Angeles) Minek kahekesi.
1.päev õhtul (05.02) saabumine San Francisco'sse Lennujaamast Rentalcars.ee-st SUV linnamaastur 12 päeva hinnaga 447,16€ koos kindlustusega + lisa juhiga.
Ööbimine ~60eurot hotellis (kõige odavam mis ma leidsin booking.com-st)
2.päev hommik (06.02) SF Golden Gate ja lihtsalt linna peal olemine Ööbimine ~60 eurot.
kaks päeva ~200miili
3.päev hommik (07.02) SF -> San Simeon mööda nr.1 teed. ~300 miili Ööbimine ~50 eurot
Kaua läheb Sequioa pargis ringi vaatamiseks?
5.päev hommik (09.02) Sequoia -> Death Valley ~400miili ööbimine ~70€
Ja kaua läheb Death Valleys ringi vaatamiseks/matkamiseks
6-7.päev (10-11.02 LV) Deat Valley -> Las Vegas 2 ööd LV-s ~60€/öö
8.päev hommik (12.02) Las Vegas -> Grand Canion ~350 miili ööbimine ~70€
9.päev hommik (13.02) Grand Canion -> Joshua Tree ~450 miili ööbimine ~70€
10.päev hommik (14.02) Joshua Tree -> San Diego ~250 miili ööbimine ~50€
11.päev (15.02) San Diego Linna peal jalutamine/ autoga kohalikes piirkondades ~100miili ööbimine ~50€
12.päev hommik (16.02) San Diego -> Los Angeles ~250 miili ööbimine ~70€
13.päev (17.02) Los Angeles Lähiümbrus 100 miili ööbimine ~70€
14.päev (18.02) Los Angeles Auto tagastamine ja õhtul lennuki peale ning koju sõit.
Kas Eesti juhiload kehtivad seal või peab eraldi Eestis juurde tegema USA mingi lisa juhiloa?
Kokku:
700 kütus+740 ööbimine +447,16 autorent + 700 söök + 200 vaatamisväärsused = 2787,16 €
Kas on veel midagi millega ma peaksin arvestama?
Ette tänades.
Hm, ma mõtlesin suuremat ringi LV-Page-Cameron-Flagstaff-Phoenix-San Diego kui reaalne see oleks? Siis ilmselt näeks ka üht-teist?
Seda marsruuti sõidab vähemalt 2 päeva (ca 900 miili), aga sellisel juhul on tegemist kiirustamisega ning midagi eriti näha ei jõua (peale autoakna taga oleva kõrbe ja väikelinnade). Kui aega ongi ainult 2 päeva, siis ei ole sellisel kiirustamisel küll mingit mõtet. Vali parem välja, mida vaadata soovid esialgu seal läheduses, siis saad selle järgi planeerida. Kui on soov ka suurt kanjonit vaadata, siis saakski esimene päev otse south rim-ile sõita, sealkandis läheb päev nagunii ära ning siis Flagstaffi ja Phoenix-i vahel kuskile ööbima jääda. Hommikul saaks siis SD poole sõitma hakata.
Meil aasta aega väike matkaauto olemas ja olen vaadanud võimalusi sellisega ka just seal matkata. Öömaja arvel saab ju osta bensiini ja kõik muud mugavused 24h. Elu nigu ernes!
Suurepärane teema! Olen nii paljudele küsimustele siit vastuse saanud. Aitäh! Oleme samuti minemas kolmekesi novemberi lõpp-detsember (kokku umbes kuu aega). Reis algab San Franciscost ja lõppeks Los Angeleses, ehk et soovime näha võimalikult palju seda mis sinna vahele jääb. Kas kellegil on infot ilma kohta detsembris? Saan aru et SF on üsna jahe- a'la 8-15 kraadi? ja Las Vegases umbes 18 kraadi aga kuidas on näiteks Los Angelesega? Kas õhk on seal pigem ikka meie jaoks soe või nagu kevad Eestis?
Suured tänud hea matkaauto rendi vihje eest! Töenäoliselt proovime ka läbi sama firma rentimist. Kas on äkki mingeid tähelepanekuid, mida peaks jälgima selle firma kaudu auto võtmisel?
Tänan!
SFi ilm on aasta ringi laias laastus nagu Eesti sügis. Võib olla suviselt soe ja tuulevaikne, võib olla külm, niiske ja tuuline. Kõik see võib vahetuda päeva jooksul mitu korda ja tihtilugu erineb sõltuvalt sellest kus sa asud(niiske külm tuleb ookeanilt ja sõltuvalt kogusest kas tuleb üle mäe või mitte), niiet hommikuse ilma järgi ei maksa riideid valida - pusa selga ja tuulekas seljakotti :) Minu kogemuse järgi on talvel ilm stabiilsem kui suvel.
SF küngastel ratastel sõita - no ma ei tea. Eriti jõhkraks - libedaks - läheb siis kui sadama hakkab, ka jala lased liugu. Aga kui oled võrdluseks Luksemburgis mägedes sõitnud ka parkinud autoga siis on täiesti ok, USAs on ju automaatkäigukastid ka. Õige et linn on suuruse mõttes jala peaaegu (peaaegu) kõnnitav, USA asulate puhul on see ainulaadne. Ajaloolise trammiga sõida kindlasti.
Hotelli valikul on oluline piirkond; et kodutude liikumispiirkondade lähedale ei satu - vastik ja pimedas ohtlik.
Kui oled IT suunal siis sõida läbi Silicon Valley teede: Intel, Google, Oracle ja mis iganes hooned.
Kuidas ajavahega toime tuled - see on kuidas kellelgi. On olnud nii et planeerid kõik kenasti ära aga siis selgub et magatakse esimene päev või rohkemgi maha. Või siis läheb pingutus liiga suureks. Päikesepaistes (kui on ilma) karmidel SF küngastel jalutamine võib aidada - kõnnid aga poolenisti magad.
Plaan minna samasse kohta (6.10.2015 - 22.10.2015). Pundis 7 inimest. Esimesed nädal aega SF-s kohapeal. Võtame rendi bussi või noh 7 kohalise liikumisvahendi. Nädalaga vast jõuab käija palju kohapeal. Ööbimiseks rendimaja nädalaks, kui hästi läheb siis isegi alla 2000€. Pärast esimest nädalat plaan siis van vahetada 2 väiksema vastu ja suund lõunasse. Päris kindel polegi kuhu täpsemalt. Kui rendi autoga saab üle piiri siis Tijuanani välja. Sinna vahepeale jääb igast huvitavat. Teine auto tõenäoliselt suundub Grand canyon ja las vegase poole. Midagi kindlat pole veel, aga kui käidud siis annan teada kus ja mis :)
Kas kasulikum on on rentida matkaauto ja mõni öö hotellis/hostelis magada või rentida tavaline auto ja otsida igaks ööks öömaja? Raivo naisuga võib olla saad natuke lähemalt rääkida kuidas rentisid ja mis täpselt võtsid ja kas tuli mingeid lisatasusid kohapeal juurde...kas said ka ikka õige auto kohapeal, olen kuulnud et bronnitakse siin ära, aga kohapeal antakse midagi muud. Aga eks ma siin üritan veel otsida ja vaadata kõiki variant. Kas keegi teab kas see A1 tee, mis SF alla LA-se poole läheb, kas see on tasuline?
A1 ei ole tasuline, kõige aeganõudvam marsuut, aga samas kõige ilusam tee.
Autorendis on kõikjal autode nö kategooriad, st ei ole konkreetsed mudelid/margid, broneeringut tehes võib selle muidugi soovituslikult ära märkida, aga Ameerikamaal on nii suured rendifirmad et kindlasti annab valida sobiva margi.
Ja veel, ma vaatasin esimeses postis et plaan on auto võtta SF ja tagastada see LAs? Kui nii siis tuleb teil arvestada ka võimaliku "one way drop fee"
ga mis võib olla suht kallis. Üldjuhul on Nevada-California-Arizona ilma selle ebameeldiva lisandita kuid paar aastat tagasi rentisin Las Vegasest SUV ja kui SF seda tagastasin siis taheti selle eest lisa 512 USD. Samal marsuudil, aga vastupidises suunas ei tahetud sõiduauto eest samas sentigi lisa. Lihtsalt infoks et see tasuks kindlasti üle täpsustada et ei oleks ebameeldivat üllatust.
San Francisco - California Las Vegas - Nevada Los Angeles - California
Ehk tuli su "one eay drop fee" seepärast suur, et osariigid olid erinvad?
trippil peaks öigus olema, omal ajal sai ka SF auto vöetud ja LA ära antud.
Mõnel pakkumisel on lausa kirjas, et "one way" on tasuta. aga see on väikse sõiduautoga. Ma mõtlen, kui võtta see matkaauto ehk väike "matkabuss", kas on nii et igal pool sa parkida ei tohi, et ööseks jääda. Aga kas siis on mingid sildid kus võib sellega parkida jne? Või on ikka lihtsam võtta SUV ja ööbida motellides jne.
Täitsa huvipärast tuulasin vanades paberites, kahel korral olen saanud samades kohtades erineval suunal mingi "kampaania" osaliseks mis tähendab et ei lisandunud "one way drop fee"d rentides autot Arizona-Nevada-California. Aegajalt selliseid diile ikka pakutakse, aastal 2009 sai võetud auto Miamist (Florida) ja tagastatud Atlantas (Georgia), enamus firmasid tahtsid selle eest ca 500-600 USD raha, aga kogemata vaatasin ka Budget
i lehte ja sain nulliga, mingi pakkumine oli neil hetkel. Järeldus...tasub tuulata ja ringi vaadata võib raha säästa.
"Hotelli valikul on oluline piirkond; et kodutude liikumispiirkondade lähedale ei satu – vastik ja pimedas ohtlik."
Mis piirkonnad sellised on ehk mis piirkondi tuleks vältida? Või mis on soovituslikud piirkonnad, mis päris hinna poolest ka ülemõistuse ei oleks? Kas näiteks Oaklandi lennujaama juures tasuks hotell otsida ja sealt siis linnas ühistranspordiga käia?