Hiljuti juhiti kõrvalteemas tähelepanu asjaolule, et Bolt on saadaval ka Tais.
Paar nädalat tagasi soovitas mulle ka kohalik tuttav kasutada Grabi asemel (mida olen varem vajadusel tellinud) hoopis Bolti, kuna olevat tavaliselt Grabist soodsam ja teenus parema kvaliteediga.
Endal mul ei ole Bolti taksoteenust veel Tais vaja läinud, sest kasutan liiklemiseks põhiliselt oma transporti. Siiski oleks huvitav kuulda reaalsetest kogemustest, hindadest, teenindusest, üllatustest ja kõigest muust sellega seonduvast.
@ Tur1st
/Bolt oli ainult sularahaga,/
Ma hiljem ei ole sõitnud, aga 8. jaanuaril igatahes sai kaardiga maksta.
Huvitav... Võimalik, et valisin ise rakendus kasutamisel makseks sularaha või oli seal mingi tõrge...
Bolt rakendusest nüüd vaatasin, seadete all mul Google Pay ja pangakaart ja sularahamakse on jäänud viimaseks aktiivseks seadeks.
Olen ise kunagi Bolti sõitnud. Peaks selgitama, et äpimakse ja kaardimakse on 2 erinevat asja.
Äpis on pangakaart registreeritud, peale sõidu lõppu kergitad kaabut ja astud autost välja, kaardilt võtab rakendus ise vastava summa maha. Nagu internetipoest ostmine. Millistes riikides kaarti äpis näidatakse ja millistes ta kaob, seda ma ei tea. See nagu oleks kaardimakse, aga ei ole ka.
Päris kaardimakse on see, kui juhil on kaarditerminal ja sa lehvitad oma pangakaarti selle ees või torkad sisse ja toksid siis pini. Ametlikult ei ole sellist varianti Bolti poolt ette nähtudki, rakenduses kaardimakse võimalust ei näidata, seal on vaid äpimakse ja sularahamakse.
Mu klientidel tekkisid maksmisega mõnel korral probleemid, oma pangakaarti polnud nad rakenduses registreerinud või oli see sealt kadunud, sõidu alustamise järel seda enam lisada ei saagi, see peaks olema enne tehtud ja toimivust kontrollitud. Seega oli vaid sularahavariant, aga sularaha neil polnud. Siis näitasid pangakaarti ja tegid suured silmad, kui kaardiga maksta ei saanudki. Tuli sõita kuskile pangaautomaadi juurde ja nad sealt sularaha välja võtma suunata. Peamiselt välismaalased imestasid sellise süsteemi üle, sest tavataksos ju on kõikjal kaarditerminal elementaarselt olemas. Jama kuipalju.
Ega ei jäänud minulgi muud üle, kui omale isiklik kaarditerminal rentida ja pangaga vastav leping sõlmida. Pisuke kuumakse ei tapnud, aga seevastu olid minu klientidel kõik makseviisid tagatud ja ma ei pidanud neid sularaha puudumise korral edasi-tagasi solgutama. Kahtlustan, et enamikel Bolti juhtidel sellist huvi pole (mina pole vähemalt seni üheski teises Bolti autos kaarditerminali kohanud), sest kaarditerminali hankimine oma autosse on Bolti süsteemi väliselt sügavalt iga juhi enda isiklik asi teha. Põhimõtteliselt võrdub selline kaardimakse Bolti poolt vaadatuna sularahamaksega, see summa lihtsalt ei krabise mu rahakotti, vaid isiklikule kontole.
Mõni klient põhimõtteliselt ei usalda oma kaardiandmeid igasugustele äppidele laiali jagamiseks, aga kaardiga maksmise võimalust soovib ikka. Neid peab ka mõistma.
tänapäeval pole isegi terminali vaja rentida nagu viktor54 tegi taksot sõites, viipemakse jaoks piisab pangaga sölmitud lepingust ja NFC toega telefoni tämmatud äpist.