Natsa omapärane jutt, peaks ju piirikontroll vahepeal olema?

Jah, ühest väravast sisse, piirikontroll ka kohe sealsamas ja esimene värav kohe peale piirikontrolli.

Lendasin mõned nädalad Tallinn-Stockholm-New York. Maandumine oli terminal 5 ja edasilend samas terminalis; ooteaeg 1 h 20 min. Tallinnast väljalend viibis 45 minutit seoses hilise lennuki saabumisega Stockholmist (oli üks esimesi lumesajuga ilmu). Stockholmis peale maandumist läksin kohe uue väljalennu väravasse, aga et sinna jõuda tuleb läbida passikontrolli väravad seoses Schengenist välja liikumisega. Seal seisin järjekorras 45 min. Võtsin rahulikult kuna lennud olid samal piletil ja esimese otsa viivituse põhjustas lennufirma. Oleksin väravasse üsna täpselt jõudnud, aga ka NY väljalend lükati üle tunni edasi. Moraal on see, et passikontrolli järjekord võib olla väga pikk ja teha pole midagi. Kui tallad oleks hõõgunud, siis oleksin jooksnud tõenäoliselt kohe esimeseks, vabandanud ette-taha ja öelnud, et uus lend läheb 10 min pärast, palun lubage ette. Samas on see nadi, sest tõenäoliselt rivis paljud higistavad. Vabandan, et aidata ei saanud.

Anna siis teada, kas jõudsid :)

Ma saan aru, et mõlemad lennud on samal piletil. Seda saad teada, kui vaatad, kas Sul on nt LOT´i või Qatari kodulehel Sinu broneeringukoodiga (6-kohaline numbrite-tähtede kombinatsioon, nn PNR number) on broneering leitav ja kas seal on kõik lennud ilusti kajastatud. Kui on üks broneeringunumber ja sama e-pileti number (varieeruvad ainult lõpunumbrid), siis on segmendid nn "samal piletil". Sellisel juhul ei peaks eriti muretsema, hilinemise korral on see lennufirma kohustus Sind lõppsihtkohta kohale toimetada. Olenevalt hilinemise põhjusest võib olla ka õigus hüvitisele jne. Kui siiski on büroo müünud piletid küll ühe broneeringuna, kuid reaalselt lennufirmade poolt on erinevad bronnid, siis on see reisikindlustuse juhtum. Ja kui kindlustuse tingimused ei kata sellist olukorda, siis muidugi väga nutuke ja tuleb suhelda vahendajaga, kes sellist piletit müüs. Sellisel juhulb võib see olla vahendaja kohustus korraldada selliselt, et lõppsihtkohta jõuad. Kahjuks siin ei oska arvamust avaldada, sõltub vahendaja tingimustest jne. Ennekõike vaata, kas Sul piletid siis ühel lennufirmabronnil või erinevatel.

Viimane kommentaar on väga asjakohe, sest Qatari lende jälgides avastasin tihti, et Momondo pakub mingeid kombinatsioone, mida Qatar enda lehel ei paku. Ja need kombod olid just hästi lühikese vahepeatusega. Seega on olemas võimalus, et need lennufirmad koodi ei jaga ja seega keegi ka vastutust ei võta. Teine variant on see, et siiski jagavad, aga Qatar ise ei riski selliseid variante enda lehel välja pakkuda, et ei peaks hilisemate probleemidega tegelema.

Uuri asja!

Täpsustuseks veel seda, et koodijagamine pole samal piletil olevatel lendudel vajalik. Koodijagamine on see, et näiteks Tallinn-Stockholmi lend on SAS-i lennukis, aga Qatari lennunumbriga. Sellist varianti ma pole ise vist kohanud. On küll Tallinn-Helsingi lende Qatari numbriga. Samas mõlemad variandid on ilusti ka Qatari enda lehel müügis. Oluline on see, mis firma pileti väljastab. Ühte piletit ei saa väljastada mitu erinevat firmat. Näiteks samal piletil Tallinn-Stockholmi väljastab SAS ja sealt järgmise lennu Qatar. Selline variant võimalik ei ole ja pileti väljastab ikkagi ainult üks lennufirmadest, kes on hiljem ka vastutab kõigi nende erinevate firmade poolt korraldatud lendude eest või siis selle eest, et selline ühendus üldse võimalik oleks. Osadest süsteemidest ostetud piletitel on ilusti kirjas, kes on pileti väljastanud. Kui seda ei leia, siis piletinumbri (mitte broneeringu koodi) kolm esimest numbrit näitavad ära, mis firma on selle pileti kõigi nende erinevate firmade lendudega väljastanud.

Qatari lehel näitas kõiki lende ilusti. TLN-ARN lend natuke venis. Maha saamine oli oodatust aeglasem ning pidi bussiga terminali sõitma. Jooksime ja jõudsime ilusti, oodati Tallinnast tulevaid inimesi. Ei mäleta, et vahepeal oleks passe kontrollitud. Kõik läks hästi, kuid edaspidi väldiks nii lühikese ümberistumisega lende. Aitäh kõigile, kes oma kogemusi ning nõuandeid jagasid!

Praegu taas müügil Qatari lennud Krabile sooda hinnaga, kuid jälle sama teema---Arlandas ümberistumine 55 min....paneb mõtlema. 3 lapsega reis :)Julgeid soovitusi?

kairitoz, Qatar müüb sulle lennud ühel piletil e jätkulendudena ja 55 minutit Arlandal on neil tavapärane. Eelmisel talvel oli meil 50 minutit Dohas ja vaadates, kui tihti neil Tai poole lende läks, siis ei pannud isegi muretsema see, kui maha oleks jäänud. Aga ei jäänud.

Talvel üks mu tuttav käis ka reisil niimoodi, et Stockholmis oli Tallinnast saabuva lennu ning Qatari lennu vahe 35 minutit. Polnud mingit probleemi, Qatari lennule jõudis vabalt ja kohver tuli ka sama lennukiga. Kui lennuplaan nüüd selline, et 35 minuti asemel on 55 minutit, siis see ju veelgi parem :)

Ma just lendasin Tallinnast üle Arlanda Brüsselisse. Ümberistumisajaks oli 45 minutit, ent Tallinna lend hilines ja Arlandas lennukist välja saades oli väljumiseni 13 minutit. Õnneks oli Brüsseli lennuk kohe kõrval ja pealeminek just alanud. Mõtlesin et kohvrile võin nüüd aidaa öelda, aga kohale jõudis seegi. Seega 55 minutit on täiesti reaalne, ent eelduseks on Tallinna lennu enam-vähem õigeaegne jõudmine, samuti tasub järgida muid soovitusi mis siinse teema alt läbi jooksnud, nt juba Tallinnas check-inis kiirele ümberistumisele viitamine. Põhiline et Krabi lennu värav väga kaugel ei oleks. Vahepeal tuleb läbida passikontroll, Arlandas on olemas automaatväravad, ent lastega minnes on nende kasutamine keeruline, pigem ikka passiametniku kaudu minna. Erilisi sabasid ei tohiks seal olla, aga kui ka on, siis saab paluda et vahele lastaks.     

See Qatari lend Krabile on läbi Doha. Lendasin see kuu TLL-ARN-DOH ja välja nägi see umbes nii. Arlandasse jõudes sai kiiresti lennukist välja, väike lennuk siiski. Terminali liiguti 1 bussiga, seega poleks omanud tähtsust, kas lennukist väljutakse esimeste, või viimaste seas. Terminali sisenedes tuli suht kohe passikontroll, kus oli vist 4 rida. Qatari värav, kust läheb Doha lend, oli vahetult pärast passikontrolli, üks esimestest väravatest. 

Endal minek ka Krabisse läbi Stockholmi. 

Väljalend Tallinnast 07:00. Arlandas ümberistumine 1h, 07:05 (kohalik aeg)-08:05. Probleemiks see, et lennuk maandub terminalis 2 ja jätkulend on terminalist 5. Terminali kaardi järgi on vahemaa u 20minutit (joostes ilmselt vähem) + vaja läbida turvakontroll.

Kas kellelgi on kogemusi? Lennud muidu sama pileti peal, ostetud mytrip.com. Qatari kodulehe süsteem näitab ka neid ilusti....

Kas peaks võtma lennujaama bussi või pigem jalgadele valu andma?

Check-in pagas võib maja jääda, sellest pole probleemi.

Vaatasin seda teemat, ja vaatasin oma pileteid Krabile. Lendan veebruaris kahe aastasega, lendude vahe 1 h.  Tundus just hea, pole liiga pikk passimine. Kui lend hilineb, on tüütu sekeldus, kui mitte, lähed ilusti viitade järgi ja aega küll ja veel. Midagi ette planeerida või mõelda pole mõtet, reaalsed väravad ja terminalid selguvad jooksvalt lennu päeval.  Kui pagas läheb kaduma tuuakse hotelli järgi ja reisikindlustus katab kulud seoses hädavajalike asjadega ( riided, hügieenitarbeid).